Лада Гранта Спорт и конкуренты

[hoh23]

Сообщение от Antonio

Астра family, 590, 1.6, механика, кондей, и по моему даже балалайка

http://auto.yandex.ru/opel/astra/240...407061?rid=213
ссылку на характеристики случайно кинул вместо комплектации, вот эта вернее, исправил

Сообщение от Antonio

ты правда так считаешь?

ну да так и считаю как написал, на скоростях ЛГС себя ни чем не хуже иномарок недорогих чувствует.

[Antonio]

Конечно за эти деньги можно купить 2 гранты (норма+кондей), или немного доплатить и взять 2 АКПП (нормы), себе, жене, сыну...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от hoh23

http://auto.yandex.ru/opel/astra/240...407061?rid=213
ссылку на характеристики случайно кинул вместо комплектации, вот эта вернее, исправил

http://www.opel.ru/vehicles/opel_ran.../glavnaya.html не она?

[hoh23]

Сообщение от Antonio

http://www.opel.ru/vehicles/opel_ran.../glavnaya.html

нажмите там конфигуратор вам выдаст 613 тыс цену )))
Я на астру H не стал бы пересаживаться, нету такого ощущения что она во всем лучше гранты спорт.
Если с двигателем 1.8 комлектация, то уже есть более интересныее конкуренты по этой цене.

[Antonio]

Сообщение от hoh23

нажмите там конфигуратор вам выдаст 613 тыс цену )))

как и на гранту - сейчас скидка 50 000, получается 563 000

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от hoh23

Я на астру H не стал бы пересаживаться, нету такого ощущения что она во всем лучше гранты спорт.

понятно...

[hoh23]

Сообщение от Antonio

как и на гранту - сейчас скидка 50 000, получается 563 000

не уверен что в итоге за 563 отдадут в салоне ее, хотя такой ценник уже немного более заманчивый.
там выбираешь когда в конфигураторе пишут все равно 613 тыс )) на замануху какую-то похожу скажут типа в кредит такая цена действует или если допов каких докупите ))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Antonio

Конечно за эти деньги можно купить 2 гранты (норма+кондей), или немного доплатить и взять 2 АКПП (нормы), себе, жене, сыну...

есть места просто где с низким клиренсом не проехать, если живешь где-то не в городе где заметает или буйраки, возможно логичнее что-то брать с клиренсом выше.
Я на своей гранте явно не сунусь куда-то кроме асфальта или ровной грунтовки.


Если цена правдивая 563 можно еще задуматься, что выбрать добавив 100 тыс к цене ЛГС, получаешь опель астру типа посолиднее авто.
Если 613 тыс то уже неразумно переплачивать столько, ибо комлектация скудее на много базовая этого опеля.

[ГранАТ]

Сообщение от Antonio

Я вообще как бы про новую имел в виду. Привел пример для выскочек, для которых до 600 кРублей нет конкурентов. Ну да ладно...

Вы бы угомонились, юноша, мужчин оскорблять.

[Star]

Сообщение от hoh23

Движка лучше ? ну на холостых может ровнее работает, а тянуть машину похуже будет чем 1.6 ЛГС.

Тянуть куда ?по городу будет комфортней на 1,8 со 175нм крутящего,или ты постоянно с 0 до 100км стартуешь.

Сообщение от hoh23

С-класс да, но места ни чуть не больше внутри...

Ты похоже в астра Н седан, никогда не сидел/ездил,иначе такую чушь не нес бы.

Сообщение от hoh23

Симпатичнее - тут я бы не сказал,

Ну если кооперативный обвес по душе,то вольному-воля.

[hoh23]

Сообщение от Star

Ты похоже в астра Н седан, никогда не сидел/ездил,иначе такую чушь не нес бы.

ездить не ездил, а сидеть сидел в этом авто, мне вообще многие авто С-класса почему-то просторными не кажутся внутри, я с линейкой конечно не замерял может и шире внутри на пару сантимеров салон, но по ощущения примерно также.

Сообщение от Star

Тянуть куда ?по городу будет комфортней на 1,8 со 175нм крутящего,или ты постоянно с 0 до 100км стартуешь.

У гранты спорт 1.6 тоже крутящий момент нормальный толи 155 толи 160 нм получается. По-разному указывают, смысл в том что весит машина гранта на 150-200 кг меньше опеля и к тому же сопротивление воздуха меньше и даже клиренс по моему меньше ) Как бы не зависит с 0 до 100 разгоняться или еще как она от этого хуже не поедет, от нуля до 100 может даже не самый ее конек, потому что нужно 3-ю передачу подтыкать, самый быстрый разгон показывают машины, которые на 2й передаче сотню бирут.

Добавлено через 5 минут
Просто опель уже в другом ценовом диапозне, мне в этом диапозоне октавия больше по душе, опель жрать будет как моя гранта спорт, а там экономичнее мотор этот TSI, да и сама машина по габаритам больше заметно, багажник более практичный и большой и т д. Я поэтому гольф и приводил из б.у потому что тоже на TSI двигателе.Бензин все дорожает дорого становиться слишком гонять быстро ))

[Star]

Сообщение от hoh23

Я поэтому гольф и приводил из б.у потому что тоже на TSI двигателе

Что ты приводил -мутные варианты,про TSI,я бы и новый то подумал,а уж б/у вобще бы не рассматривал.
Сколько стоит октавия новая в сопоставимой комлектации -тыр 800-850?
Октавия это не джета,как бы ее хозяевам не хотелось думать это тотже фольксваген и смысла переплачивать нет.Сомнительные моторы,сомнительные коробки -робот.

[hoh23]

Сообщение от Star

Что ты приводил -мутные варианты,про TSI,я бы и новый то подумал,а уж б/у вобще бы не рассматривал.
Сколько стоит октавия новая в сопоставимой комлектации -тыр 800-850?
Октавия это не джета,как бы ее хозяевам не хотелось думать это тотже фольксваген и смысла переплачивать нет.Сомнительные моторы,сомнительные коробки -робот.

ну для меня и астра мутноватый вариант пока ее не посмотрю, я тупо кидал что на рынке есть и почем. Коробку автомат я вообще не стал брать бы на иномарках с движками 1.6 ибо мне мало мощи за такие деньги будет.
По поводу октавии я вижу две комплектаци нормальные за 689 с мотором 1.2, он уже как на опеле 1.8 будет по тяговитости, либо 1.4 140 сил за 764 тыс, тут уже мотор на механике точно вялым не будет, крутящие моменты там высокие у движков. Для меня вообще октавия выглядит интереснее видно за что переплачиваешь.
С опелем нету такой очевидности.