Комбинация приборов-3

[destin]

Сообщение от Олег М

сегодня прошили приборку на 092,была 060.поставил наружный датчик все работает даже клейму на акб не пришлось скидывать,попросил реализовать подсветку приборов,получилось дисплей подсветить без стрелок но тоже не плохо,

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=107

[AGLOMASTER]

Всем привет. Уважаемые форумчане, подскажите, если кто в курсе....
Есть желание поменять диоды в приборке, так сказать "пересветить"..... Поскольку работа тонкая (а я с паяльником только знаком), найденый мной спец сказал, что ему надо несколько дней ввиду загруженности. При этом машина мне нужна постоянно. Отсюда вопрос: без приборки можно авто эксплуатировать в непродолжительных ежедневных поездках??
Всем ответившим спасибо. Извините если повторяюсь..

[luchsergey]

если иммо не активирован

[AGLOMASTER]

Сообщение от luchsergey

если иммо не активирован

Иммобилайзер встроен в блок управления электрооборудованием кузова. Система состоит из блока управления, сигнализатора в комбинации приборов, катушки связи в замке зажигания, рабочего ключа в пульте дистанционного управления и обучающего ключа с меткой красного цвета. Режимы работы иммобилайзера отображаются включением сигнализатора и сигналами встроенного в него зуммера.

Разве может лампочка на приборке влиять на запуск двигателя??

[destin]

Сообщение от AGLOMASTER

Иммобилайзер встроен в блок управления электрооборудованием кузова. Система состоит из блока управления, сигнализатора в комбинации приборов, катушки связи в замке зажигания, рабочего ключа в пульте дистанционного управления и обучающего ключа с меткой красного цвета. Режимы работы иммобилайзера отображаются включением сигнализатора и сигналами встроенного в него зуммера.

Разве может лампочка на приборке влиять на запуск двигателя??

Читаем здесь - первый пост. http://www.lada-granta.net/showthrea...214#post370214

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от AGLOMASTER

Всем привет. Уважаемые форумчане, подскажите, если кто в курсе....
Есть желание поменять диоды в приборке, так сказать "пересветить"..... Поскольку работа тонкая (а я с паяльником только знаком), найденый мной спец сказал, что ему надо несколько дней ввиду загруженности. При этом машина мне нужна постоянно. Отсюда вопрос: без приборки можно авто эксплуатировать в непродолжительных ежедневных поездках??
Всем ответившим спасибо. Извините если повторяюсь..

А что нельзя договорится на конкретное время? У меня полная переделка 2 - 3 часа занимает.

[luchsergey]

и где же этот блок управления кузовом ,совмещённый с иммо ,по вашему разумению ,в стандарте или норме? да и в люксе он к иммо не имеет ни какого отношения!
и вообще чего воду толочь: откиньте приборку-там один разъёмчик и попробуйте сами.

Озвучу доступный вариант как ездить без приборки с активным иммо : завести двигло,отцепить приборку и ездить. если заглушите то не заведётесь без приборки,те не глушить.

[babai]

Сообщение от luchsergey

те не глушить.

глушить можно, главное зажигание не отключать, а заводить с толкача, что б в проводах не лазить))))

[Stavr]

1. Иммо встроен в комбинацию приборов.
2. Блок управления электрооборудованием кузова в природе не существует.

Называйте вещи своими именами, а не придуманными, чтобы не возникало недопонимания. И изучите вопрос, прежде чем делать подобные (неверные) заявления.

[destin]

Сообщение от Stavr

1. Иммо встроен в комбинацию приборов.
2. Блок управления электрооборудованием кузова в природе не существует.

Называйте вещи своими именами, а не придуманными, чтобы не возникало недопонимания. И изучите вопрос, прежде чем делать подобные (неверные) заявления.

Это всё от писателей типа как здесь

[f-i-x-7]

Вчера вечером прошил комбинацию приборов, была прошивка 090, залил 046. Делал все по инструкции (в трех источниках смотрел - везде одинаковая последовательность действий описывалась). Напрягло немного, что по инструкции требуется выбирать чип HY-MC9S12HY64, тогда как нажатие кнопки Detect chip выдавало иную модель. Тем не менее, я поступил согласно инструкции. Прошивка завершилась успешно.
Сегодня поставил комбинацию в машину, но не смог завестись. Пришлось заново обучать ключ. Об этом не упоминалось в инструкциях, и я не был к этому готов. Полный сброс я не делал, пробег сохранился, так что не понимаю, почему так произошло.
Новая информация успешно отображается на дисплее комбинации. Также перестал пищать зуммер при постановке на ручник. Еще я ожидал, что зуммер начнет пищать при включении поворотников/аварийки (кажется, читал про это где-то на этом форуме), но этого не произошло, и я считаю это плюсом - щелканья реле и без этого достаточно.