Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

[муля]

Сообщение от Tolik043

Не ты один читаешь, дурень. А ваще то утрись и иди лесом.

Сообщение от Tolik043

Правильное положение ремня (если ты не в курсе, а ты не в курсе), это когда ремень .......

Балбес!!! ты слово мне и здесь отличаешь? Зачем ты мне эту копипасту интернетовскую толкаешь? и при этом вопрос задаёшь мне и тут же сам на него отвечаешь. Местный ПОДХАЛИМ путающийся под ногами

Добавлено через 2 минуты

[AntonArcher]

Сообщение от Ярослав02

Если бу, то не мешало бы обновить смазку. На высокоскоростную, желательно.

Если люфта нет и смазку вовремя обновлять, то вечный будет. Тем более, фирменный, японский.

Со смазкой пока затык.
Нашел у товарища вот такую. В тех.документации на нее первым пунктом идут подшипники, шариковые и роликовые, в т.ч. ступичные.
Что скажете?

[Tolik043]

Сообщение от AntonArcher

Со смазкой пока затык.
Нашел у товарища вот такую. В тех.документации на нее первым пунктом идут подшипники, шариковые и роликовые, в т.ч. ступичные.
Что скажете?

В составе желательно присутствие полимочевины. Смотри в описании, при какой темп. применяется и состав (пишут на некоторых смазках).
Раньше продавали Total Altis SH 2, затем запретили поставки, сейчас иногда встречается в продаже, но цена 2300р/туба, ахренеть.

Иногда пользуемся смазкой SKF. Тоже норм, только не перекладывать. По инету посмотри, может и найдёшь. Не найдёшь, могу поделиться SKF, туба целая есть.

[AntonArcher]

Сообщение от Tolik043

В составе желательно присутствие полимочевины. Смотри в описании, при какой темп. применяется и состав (пишут на некоторых смазках).

https://docs.yandex.ru/docs/view?tm=...3D0%26nosw%3D1

Да както не густо с описанием...

[Tolik043]

Сообщение от AntonArcher

Да както не густо с описанием...

Хозяин барин, но я бы не стал такую закладывать. Для подш. главное при добавлении, убрать имеющуюся смазку из самого подш., промыть, продуть и заложить новую. Не все смазки совместимы. Но этот подш у тебя на виду будет, так что смотри сам.
https://docs.yandex.ru/docs/view?tm=...3D0%26nosw%3D1

[AntonArcher]

Сообщение от Tolik043

Хозяин барин, но я бы не стал такую закладывать. Для подш. главное при добавлении, убрать имеющуюся смазку из самого подш., промыть, продуть и заложить новую. Не все смазки совместимы. Но этот подш у тебя на виду будет, так что смотри сам.

Промыть промою конечно.
С доступом не все так просто, это на Весту, там оно и не очень на виду, и не очень подлезешь)) Так что подумаю, спасибо за совет

[Tolik043]

Сообщение от AntonArcher

Промыть промою конечно.
С доступом не все так просто, это на Весту, там оно и не очень на виду, и не очень подлезешь)) Так что подумаю, спасибо за совет

Любую смазку если переложишь, начнёт выжимать, следы увидишь. Так что (повторюсь) главное не перекладывай.

[AntonArcher]

"зарядил" еще знакомых, посмотрят.

Скрытый текст

Была б маленькая фасовка, наверное проще было бы купить, чем искать. Там на пересмазку одного ролика наверное полкубика надо, ну мож целый кубик. Даж если я вдруг решу пересмазать все ролики грм и гены на машинах родни и друзей товарищей, то мне 20-30г хватит с головой, еще и на петли ворот и гаражей останется)

[свернуть]

[Ярослав02]

Сообщение от AntonArcher

Со смазкой пока затык.
Нашел у товарища вот такую. В тех.документации на нее первым пунктом идут подшипники, шариковые и роликовые, в т.ч. ступичные.
Что скажете?

Номинально, эта не подходит. Она ЕР, т.е. extremal pressure - в места с сильным давлением. Типа ступичных подшипников, наверное.
А в ролики ГРМ и подши гены надо высокоскоростную, если по науке. В такой и база соответствующая и присадки.
Вообще, я свой ролик на прошлой мазал обычной(типа литола). Тыщ 20-30 по городу проехал на ней и ролик не умер. Правда, я раза два перемазывал и мне показалось, что смазка деградирует.
Так что, если жёстко экономить и легко добраться до ролика, то можно и перемазывать его обычной.
Я как-то читал, народ и на Литоле-24 по 40 тыщ ездит.

Но вообще-то нужна специальная, высокоскоростная, мочевинная(вон, Толик уже привел примеры - там должны быть слова urea/polyurea - моча, англ.). Эти смазки более дорогие. Я себе когда-то купил Мобил Полирекс, смазал ролик им и тыщ через 10 проверял, она отлично держалась.
Если же ролик тяжело доставать, и/или лень и ты туда долго не полезешь, то надо на специализированную смазку разориться, я думаю.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от AntonArcher

Скрытый текст

Была б маленькая фасовка, наверное проще было бы купить, чем искать. Там на пересмазку одного ролика наверное полкубика надо, ну мож целый кубик. Даж если я вдруг решу пересмазать все ролики грм и гены на машинах родни и друзей товарищей, то мне 20-30г хватит с головой, еще и на петли ворот и гаражей останется)

[свернуть]

Где-то видел обьявы, где народ шприцами продаёт. Шоб не покупать целую тубу в 400 грамм. Шприца хватит, чтоб несколько роликов перемазать, например если многороликовый мотор и шприца хватит на весь комплект.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Где-то видел обьявы, где народ шприцами продаёт. Шоб не покупать целую тубу в 400 грамм. Шприца хватит, чтоб несколько роликов перемазать, например если многороликовый мотор и шприца хватит на весь комплект.

Шприцами как вариант, если "из рук в руки", ну или "нАрочным". Иначе пересылка дороже выйдет.