Прохождение ТО. Цены, качество обслуживания.

[Ky6uk-Py6uk]

Сообщение от il1602

Две недели не брал машину, стояла в гараже (сам уезжал в командировку). Сегодня пришел в гараж, выкатил машину, а там лужица масла. Проверил уровень, меньше минимального. Залезли с отцом под машину, а оказывается сочится из под пробки сливной, Решено было подтянуть, оказалось пробка даже не затянута, а просто накручена от руки.С момента ТО проехал 2500 км.
Причем проверял уровень спустя 1000 км было нормально, видимо еще и подраскрутилась, и начало уходить.

где делал ТО?

[il1602]

Сообщение от Ky6uk-Py6uk

где делал ТО?

Где делал уже отписывался, не хочется повторяться, дабы никого не обидеть.
Вот интересно, если бы я не заглядывал в двигло и не следил за уровнем масла, а поехал бы и двиг стуканул, это был бы гарантийный случай или моя вина что не доглядел.

[Симыч]

Сообщение от il1602

Где делал уже отписывался, не хочется повторяться, дабы никого не обидеть.
Вот интересно, если бы я не заглядывал в двигло и не следил за уровнем масла, а поехал бы и двиг стуканул, это был бы гарантийный случай или моя вина что не доглядел.

Наверное, была бы твоя вина. Контролировать уровень масло необходимо.

[il1602]

Ну почему, есть же люди которые не контролируют ничего. Есть ТО, которое необходимо проходить в определенный промежуток времени, на котором автомобиль проходит диагностику, меняется масло, таким образом В этот промежуток времени автомобиль должен исправно работать, а если что то произошло, то ремонтироваться.
А тут получается я должен был проконтролировать затянули пробку или нет, зачем тогда такое ТО, только для сохранения гарантии...

Я думаю если бы стуканул, то пришлось бы доказать что виноват сервис, т.к. не затянули пробку, т.е. пришлось бы проходить экспертизу и судиться

[Симыч]

il1602, страница 58 мануала говорит, что перед выездом надо проверить уровень масла в картере.

[il1602]

ну если только так, тогда как застраховаться от некомпетентности некоторых работников сервисных служб, получается после них нужно все проверить

[RNIS77]

Сообщение от il1602

Где делал уже отписывался, не хочется повторяться, дабы никого не обидеть.
Вот интересно, если бы я не заглядывал в двигло и не следил за уровнем масла, а поехал бы и двиг стуканул, это был бы гарантийный случай или моя вина что не доглядел.

Однозначно пробка должна быть затянута как положено.
Если у нас (АвтоГрад) ТО проходили, отпишите в ЛС мне номер вашего авто и когда ТО было.

[OvSer]

Сообщение от il1602

ну если только так, тогда как застраховаться от некомпетентности некоторых работников сервисных служб, получается после них нужно все проверить

да, верные выводы

[Шурик1986]

я похоже забью на прохождение ТО и гарантию

[Симыч]

Шурик1986, "каждый выбирает по себе...", но

Сообщение от lainer

хорошо , вот вам для начала
каждая третья гранта страдает с проблемой генератора.
новый купить на нее пока не реально .
по гарантии привозят , меняют.

ситуация такова с нимим - что не успеваем пополнить гар.запас !

это только начало.