АКП или МКП ? - Архив

[ГранАТ]

Сообщение от Epidemic

zver, ну на ручке я не тыкаю туда сюда коробку. Сегодня вот в пробке стоял, первою воткнул и качусь километра 3-5 в час, впереди идущая машина уже далеко уехала, как раз как я к ней докатился, она опять поехала - это очень отличный способ ездить на механике в пробке. Я так ехал около 10-15 минут и перешел на нейтраль всего 2-3 раза, остальное время таким макаром прокатился на первой. Если бы я ехал вплотную к впереди идущей машине, то да, чечетку, как вы выразились, пришлось бы бить.

Добрые у вас водители. У нас за такой стиль качения заклювали бы нафиг и подтыкивался бы между вами каждый через 1 секунду, так что на месте бы только и стояли. С выжатым сцеплением!

[Epidemic]

ГранАТ, не вижу смысла Мой ряд ехал чуть медленнее, но стабильно, такие "втыкиши", как я их называю, дергались в левом ряду, на который выходит выезд с перекрестка, и левый ряд едет/стоит/едет/стоит, а наш потихоньку, но регулярно. Места между мной и впереди идущей машиной старался держать на всякий случай ровно на столько меньше, чтобы водители не рисковали влезать в наш поток, но если кому-то надо и попросят адекватно, почему нет? Ну приеду я на секунд десять позже, зато спокойно и нога левая не отвалится

[zver]

Сообщение от Epidemic

Ну приеду я на секунд десять позже, зато спокойно и нога левая не отвалится

Побольше бы таких водителей на дорогах и жить нам всем стало бы полегче.

[Danokia]

А мне механика больше нравится, поточу что я к ней привык и на автомате не ездил

[mpet70]

Сообщение от Danokia

А мне механика больше нравится, поточу что я к ней привык и на автомате не ездил

А ты пройди тест драйв на автомате,а потом уж сравнивай,какая коробка для тебя лучше...Мне хватило одной поездки (тест драйв Гранта-норма-автомат),вернее сначало прокатился на механике(Гранта-норма-механика) а потом пересел на автомат...Для меня выбор очевиден,только автомат!!!

[Jekson]

Сообщение от mpet70

А ты пройди тест драйв на автомате,а потом уж сравнивай,какая коробка для тебя лучше...Мне хватило одной поездки (тест драйв Гранта-норма-автомат),вернее сначало прокатился на механике(Гранта-норма-механика) а потом пересел на автомат...

А опыт на механике какой? И вообще какой стаж?
У меня с июня 1994-го. К автомату настороженно подхожу, так как у нас морозы за -30 могут 6-8 недель стоять. Тут механике то тяжело.

[mpet70]

Сообщение от Jekson

А опыт на механике какой? И вообще какой стаж?
У меня с июня 1994-го. К автомату настороженно подхожу, так как у нас морозы за -30 могут 6-8 недель стоять. Тут механике то тяжело.

У меня с 1992 года,Машины были только наши,вазовские...Не знаю,может в сильные морозы его чуть трудней прогревать,но ведь весь дальний восток по морозу и снегу катается и ничего...

[Jekson]

Сообщение от mpet70

но ведь весь дальний восток по морозу и снегу катается и ничего...

У них не такой резко-континентальный климат как у нас.
Напрягает ещё, что ни с буксира завести, ни с толкоча, сцепление не выжмешь при заводке. Эвакуатор дороговато каждый раз вызывать, особенно если утром завёлся, приехал на работу, а вечером похолодало. ИМХО.

[mpet70]

Сообщение от Jekson

У них не такой резко-континентальный климат как у нас.
Напрягает ещё, что ни с буксира завести, ни с толкоча, сцепление не выжмешь при заводке. Эвакуатор дороговато каждый раз вызывать, особенно если утром завёлся, приехал на работу, а вечером похолодало. ИМХО.

Трудно что то советовать,на счет автомата в сильный мороз я ничего не знаю,в -25 заводится легко,прогревается тоже быстро(свояк при мне прогревал пару минут и поехали).Но я себе выбор сделал,весной беру люкс автомат...

[Jekson]

Сообщение от mpet70

Но я себе выбор сделал,весной беру люкс автомат...

Удачой эксплуатации с автоматом.