Дальние поездки

[Andrey163]

Сообщение от wovan

одна из причин почему не заправляю полный бак и до лампочки . на заправке хоть разомнуться можно )

шо, даже в кусты по дороге не бегаете?

[coronamark2]

Сообщение от Andrey163

шо, даже в кусты по дороге не бегаете?

В Мурманской обл/Карелии - чревато...Можно пойти по-маленькому, а столкнуться с мишкой и сходить по-большому...

[Andrey163]

Сообщение от coronamark2

В Мурманской обл/Карелии - чревато...Можно пойти по-маленькому, а столкнуться с мишкой и сходить по-большому...

Ну у нас такого счастья нет, посадки, степь.

[Andrej1984]

Можно пойти по-маленькому, а столкнуться с мишкой и сходить по-большому...

У нас аналогично )))))
Лучше прямо на обочине либо в кафешке

Добавлено через 2 минуты
По мне - захотел спать, свернул с главной дороги, полежал с закрытыми глазами/поспал часик, встал, выпил кофе, поехал дальше. Я раньше постоянно с ЯНАО мотался то в Пермский край, то в Удмуртию, то в Челябинскую область, Ханты, Томская обл, да и по округу тут расстояния не маленькие по месторождениям.. Давно понял что через силу ехать опасно

[lis@ndrew]

Сообщение от Andrej1984

У нас аналогично )))))
Лучше прямо на обочине либо в кафешке

Меня смолоду тогда еще будущий тесть-дальнобойщик приучил по малой нужде на обочинку прямо. Дождем смоет, а неловкость момента нивелируется тем фактом, что проезжающие люди не знают меня, а я их и вряд-ли мы когда-то еще друг друга увидим. Ну а с годами все больше заправок обзаводятся туалетами, да и кафешек придорожных меньше не становится

[Sveta]

чтобы не уснуть, дотянуть, ору песни вместе с сонькой. Не пою - именно ору.
Кофе вообще не помогает, никакой.
Но правы - лучше остановиться и поспать.
Если просто размяться - мне не надолго помогает.

шо, даже в кусты по дороге не бегаете?

Стараюсь поменьше останавливаться.
Получается в результате быстрее всех гонщиков- любителей частых остановок.

[lis@ndrew]

как показала моя личная практика - круиз круизу рознь. На дизельном форде круиз был выше всех похвал, а вот после на бензиновом цитрамоне он прилично запаздывал и нифига не мог поддерживать ровную скорость, проседая на подъемах и избыточно ускоряясь на спусках. Почти им не пользовался, только на трассах. А вот форд радовал адекватностью круиза и пользовал я его, бывало, даже в городе.
Очень хочу испытать адаптивный круиз с удержанием полосы, но столько денег, чтоб купить машину с таким функционалом на борту, увы, нету...

[vag]

Сообщение от lis@ndrew

как показала моя личная практика - круиз круизу рознь. На дизельном форде круиз был выше всех похвал, а вот после на бензиновом цитрамоне он прилично запаздывал и нифига не мог поддерживать ровную скорость, проседая на подъемах и избыточно ускоряясь на спусках.

Нормально работает круиз на грунте, часто использую за городом. Ну присядет на подъёме на 2- 3 км, так скорость надо переключить пониже и всё норм, не от круиза это зависит, если мотор не вытягивает. От выжима сцепления круиз не отключается.
Так же и на спусках, смотря какой спуск, а то и без круиза машину не удержать.

[пессимист]

Мне тоже круиз очень нравится, правда ездить на нем сложно из-за ям на дороге или тихоходов. На многополосных трассах конечно будет очень комфортно.
У меня робот, не надо о переключениях заботиться.

[vess]

Сообщение от пессимист

Мне тоже круиз очень нравится, правда ездить на нем сложно из-за ям на дороге или тихоходов. На многополосных трассах конечно будет очень комфортно.
У меня робот, не надо о переключениях заботиться.

Да нормально на районных дорогах. Тихохода обошел, кнопку жмакнул, машина на установленную скорость сама вышла. Не надо скорость постоянно мониторить. Поставил ПДД+18 и поехали быстро и без штрафов))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Andrej1984

У нас аналогично )))))
Лучше прямо на обочине либо в кафешке

Ну, вдоль загруженных федералок зверье не бродит обычно, а по районным дорогам это везде есть опасность медведя или волков встретить. И вообще, нечего ночью в лес или степь уходить. Не видно же ничего споткнешься, конечность поломаешь и чего тогда делать))