LADA Granta и Renault Logan - Архив

[Basin-Evgenii]

101, не без баек, ну не притащить логановодов на форум, да со всеми отчетами , как представитель славного города собирающего народные автомобили Вы не знаете каким образом определяют бракованная деталь-узел или нет, перед тем как в машинку поставить?

[101]

Basin-Evgenii, нет, не знаю.
-----------------------------------

Сообщение от Basin-Evgenii

ну не притащить логановодов на форум, да со всеми отчетами

Да и не надо, кому интересно, сами там бывают (в том числе и про себя написал).
Все выводы о надежности всегда субъективны и относительны.
В общем то понять покупателей Логанов можно: " ну не всю же жизнь на ТАЗах ездить, и "иномарку" наконец то попробовать хочется ...", или "да что угодно, лишь бы не ТАЗ ..." - П О З И Ц И Я !

[advan]

Сообщение от 101

"да что угодно, лишь бы не ТАЗ ..." - П О З И Ц И Я !

причем очень рьяно пропагандируемая жителями столицы нашей Родины. Навязывание мажорских настроений эмоционально слабым особям. Неимея своей чоткой позиции, особь с удовольствием цепляется за мнение своих "кумиров".
Лично мне такое безобразие, в плане пропаганды, очень не нравится. Всем известно, что в СМИ любое слово сказано или написано "правильно" и с одобрения. Вывод странный получается: с одной стороны имеем поддержку ВАЗа на самом высоком уровне, с другой стороны этот же уровень "благословляет" поклеп.

Ой, что это я. Заблудился - не иначе)) Ведь нынче Логан и ВАЗ братья по разуму!

[Basin-Evgenii]

Сообщение от 101

мнение по теме: да хоть трижды надежный Логан - ну ненать и всё тут ! Кайфа от покупки абсолютный полный нуль (даже пожалуй не нуль, а цифра из отрицательной системы координат) , а затраты на обслугу уже на другом уровне! Ради Логана привязывать себя к одному

- это не поза?

advan, приношу извинения за оскорбления в предыдущих топах...
я- тоже патриот по машинам, и счтатю: если Индия - родина слонов, то Россия -страна вазов. Ну только с "грантой" секисом заниматься как с калиной не хочется. Хочется ездить и наслаждаться. Правда.

[червончик]

Сообщение от advan

У Логана 2 больших плюса: большой салон и крутая подвеска. Все мои знакомые, кто взял себе логан/сандеру, указывали именно эти критерии.

видать повезло ребяткам с машинкой......а вот товарищу не повезло когда на 30 тыщ пробега заменил рулевые наконечники........ну если считать что 30-ка это крутяк, тоды приклоняюсь пред подвеской логана..........ну и заводской брак установки сцепления тоже считать нормой..........тоды о чем может идти речь

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Basin-Evgenii

гранта - кот в мешке

любая тачила котик в мешке,тут как повезет

[Tropikanka]

Вспомнилось..Когда покупали машинку, в выборе решили помочь родные из Эстонии, которая уже приличное время живет по меркам Евросоюза. Так вот первый совет был: "Только не Рено, и в частности - не Логан. Они ездиют вроде и не плохо первое время, а потом в них сыпется сразу всё. В возрасте примерно 5-ти лет её и продать невозможно." (Это было выражением репутации). Я хочу сказать, что и в недалеком зарубежье, Автоваз предпочтительней Логана.
А мы и не рассматривали этот вариант. Как-то сложилось в жизни, что наша первая машина - Автовазовская, осталась глубоко в сердцах..Теперь видя и красивые, хорошие ино, душой не тянет...

[=ergo=]

Выезжал прошлым летом за город. Соответственно пробка, машины то разгоняются, то замедляются. Впереди машина резко тормознула, я тоже резко на тормоз, не въехал, а вот сзади едущий логан, разбил мне бампер. Пока ждал дпс, от нечего делать померил, тормозные пути своей машины и логана, длинна примерно одинакова, а вот четкость совсем разная. Мой путь тормозной намного чернее был. Хотя водитель логана утверждал что жал на тормоз до упора. Логану было 4,5 года, и стояла абс.

[Alex1980]

=ergo=, ващето абс чёткий след и не оставляет))), оно наоборот блокировку колеса предотвращает, а чернота какрас от блокированного колеса идёт)) далее тут ещё может быть разница по резине)

[=ergo=]

Значит хреново сработал абс у логана, дорога сухая, жара.

[Zensor]

Вообще то на сухом ровном асфальте машина без АБС тормозит лучше. АБС не предназначен для сокращения тормозного пути, а для сохранения управляемости при торможении на скользком или разнородном покрытии.