пробивает заднюю подвеску на кочках при полной загрузки багажника

[Андрей Б]

Всем привет.Ни нашел ни чего по данной теме,может кто подскажет как быть в данной ситуации.Сама подвеска устраивает, задняя когда сильно не нагружена,а вот при полной загрузки пробивает заднюю подвеску на кочках или не ровностях,может быть кто то что то предложит что можно придумать.Буду всем благодарен.

[78 region]

Тут только два совета. Не грузить в багажник по 200 кг и не летать по кочкам.

[Редуктор]

У меня отсутствовал буфер хода сжатия на обоих амортизаторах с завода, но пыльники были.

[ss-45]

Ездил с полной загрузкой - 5 мужиков упитанный+ полный багажник сумок- ничего не пробивает(подвеска сток). Ставь стойки по жестче газомасляные.

[leo75]

Сообщение от Андрей Б

Всем привет.Ни нашел ни чего по данной теме,может кто подскажет как быть в данной ситуации.Сама подвеска устраивает, задняя когда сильно не нагружена,а вот при полной загрузки пробивает заднюю подвеску на кочках или не ровностях,может быть кто то что то предложит что можно придумать.Буду всем благодарен.

загрузка какая?
в чём (как) это выражается?
может это не подвеску пробивает, а шину до диска?

Сообщение от ss-45

Ездил с полной загрузкой - 5 мужиков упитанный+ полный багажник сумок- ничего не пробивает(подвеска сток). Ставь стойки по жестче газомасляные.

так если с такой нагрузкой не пробивает, то зачем советовать замену амортизаторов, да ещё именно на газмяс...
газ не даёт как таковой жёсткости

[Андрей Б]

Сообщение от leo75

загрузка какая?
в чём (как) это выражается?
может это не подвеску пробивает, а шину до диска?


так если с такой нагрузкой не пробивает, то зачем советовать замену амортизаторов, да ещё именно на газмяс...
газ не даёт как таковой жёсткости

ну вот загрузка примерно такая.в багажнике четыре колеса r13 с дисками плюс полный багажник со стеклянными банками,10 литров воды,на задних сиденьях два ребенка 4 и 6 лет и один взрослый,ну и спереди водитель и пассажир,а пробивает на скорости по трассе 100-120 км если не ровная дорога.именно слышно как отбойники сверху отрабатывают,не приятный такой звук.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от leo75

загрузка какая?
в чём (как) это выражается?
может это не подвеску пробивает, а шину до диска?


так если с такой нагрузкой не пробивает, то зачем советовать замену амортизаторов, да ещё именно на газмяс...
газ не даёт как таковой жёсткости

про газомаслянные слышал что они зимой замерзают,газ в них и если зимой начинаешь движение то они еще холодные и если на кочку или что нибудь такое наскочишь то его может и оторвать крепление.ни знаю правда или нет,но если судить по газовому амортизатору что я на капот поставил,то зимой газ реально замерзает и он вообще не открывается,приходится с силой рукой самому тянуть за капот,тобиш газ замерзает и сам амортизатор уже свою функцию вообще ни как не выполняет

[Chemisterik]

Сообщение от Андрей Б

то зимой газ реально замерзает и он вообще не открывается,приходится с силой рукой самому тянуть за капот,тобиш газ замерзает и сам амортизатор уже свою функцию вообще ни как не выполняет

"Жесткий газ, лед из газа. Газовый лед, или как? Межпланетные тела" (с) прям как Юревич жжешь.

А по сути вопроса, я свою люксовую + её литье с низким профилем загружал по полной и где только не ездил и в какие кочки не попадал, но ещё не разу не слышал звука пробитой подвески. М.б. все таки что то с подвеской случилось. А может это не она вообще стучит? Порою бывает при проезде кочек подвеска издает странные звуки, но они редки и не системны

[leo75]

Сообщение от Андрей Б

ну вот загрузка примерно такая.в багажнике четыре колеса r13 с дисками плюс полный багажник со стеклянными банками,10 литров воды,на задних сиденьях два ребенка 4 и 6 лет и один взрослый,ну и спереди водитель и пассажир,а пробивает на скорости по трассе 100-120 км если не ровная дорога.именно слышно как отбойники сверху отрабатывают,не приятный такой звук.

да тут кило под 350-400. причём на багажник пришлось больше, чем как бы рассчитано, а это 50 кг. так что ничего удивительного.
длинные буфера от К-2 помогли бы (стоит похоже обычный короткий 1118).
ну и другие пружины. сейчас на гранту с "новыми" стойками и амами (2190 с индексом "-51") ставят сзади пружину 2110-2912712-00.

про газомаслянные слышал что они зимой замерзают,газ в них и если зимой начинаешь движение то они еще холодные и если на кочку или что нибудь такое наскочишь то его может и оторвать крепление.ни знаю правда или нет,но если судить по газовому амортизатору что я на капот поставил,то зимой газ реально замерзает и он вообще не открывается,приходится с силой рукой самому тянуть за капот,тобиш газ замерзает и сам амортизатор уже свою функцию вообще ни как не выполняет

нет разницы между маслом и маслом с газом.
а в упоре капота газ не замерзает, а уменьшается давление из-за изменения объёма. при нагреве газ расширяется, а при понижении сужается. это физика.

[Андрей Б]

Сообщение от leo75

да тут кило под 350-400. причём на багажник пришлось больше, чем как бы рассчитано, а это 50 кг. так что ничего удивительного.
длинные буфера от К-2 помогли бы (стоит похоже обычный короткий 1118).
ну и другие пружины. сейчас на гранту с "новыми" стойками и амами (2190 с индексом "-51") ставят сзади пружину 2110-2912712-00.


нет разницы между маслом и маслом с газом.
а в упоре капота газ не замерзает, а уменьшается давление из-за изменения объёма. при нагреве газ расширяется, а при понижении сужается. это физика.

ну так разве этот же закон не применим к газомаслянным амартизаторам?

[leo75]

Сообщение от Андрей Б

ну так разве этот же закон не применим к газомаслянным амартизаторам?

естественно так же - падает давление (до момента прогрева).
но это же не значит, что там что-то замёрзло и ехать невозможно.
в гидравлике там вообще вакуум образовывается, что и есть плохо.

в любом случае, паяльной лампой греть амы не надо...))))

Сообщение от TO-13

Получается задница будет еще более задрана +20мм по сравнению с 1118 пружиной?
А на перед пружины от ЛП?

нет, с данными пружинами зад занизится на 10 мм. спереди (на стойках) мм на 6-8 (не помню уже) чашки приварены ниже. так что, положение авто такое, которое требуется (более правильное, чем было).
передние пружины, как и были, 1119