Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

[sunduk]

А вам не кажется, что завод помалкивает про безвтык на всех моделях с июля потому что нужно распродать все, что произвели до июля. Кто же будет сейчас покупать втык если можно дождаться безвтык

[Alexandr]

Короче.., по мне, если не нужен кондей.., то лучше начальная Веста.., чем какая-нибудь люксовая Гранта..

Или б\у Весту взять с кондером. Что то мне тоже подсказывает, что за Гранту ценник ломят охрененный, учитывая, что с 2004 года там в качественном плане мало что поменялось. Как были одни и те же косяки так и остались.

[wovan]

так то легко могут клиентов потерять .

[Hexff]

Короче.., по мне, если не нужен кондей.., то лучше начальная Веста.., чем какая-нибудь люксовая Гранта..

Да много ли тех люксовых грант покупают? Берут в основном норму и базу. Просто обрати внимание, сколько грант с крашеными ручками мимо тебя ездит. Грубо говоря ходовой диапазон 400-500 тыс.руб. Веста в базе (богатой, к слову говоря) стоит от 600. Многие люди и 400 с трудом набирают, в кредит лишняя сотка это ощутимо. Ну а так, если тянешь на базу весты, конечно весту надо брать, это уже совсем другой уровень. Если конечно нет специфических требований, типа гидромеханического автомата.

[tanais]

Оно Весту брать удобнее и по оцинковке.., хоть и пишут иногда, что где-то на стыках, под капотом, у кого-то ржа пошла..) там всё-таки обычные соединения, кронштейны, металл толстый.., там сгниёт до дыр через 50 лет..), по мне доплата в сто тыщ, хоть и тяжела, но оправданна...
Я, лично, хочу автомобиль что б "надолго".., как у отца моего.., у него Альмера Классик.., 12 лет, пробег 180.., никаких проблем, ни с кузовом, ни с мотором или КПП.., менять машину не собирается..!!! сейчас таких нет.., тут или ремень ГРМ, или кузов сгниёт, или стОит непомерно.., или мотор одноразовый,..короче всё в одном, как у Альмеры Классик нет нехрена..
Правда, вот у Весты замаячила тень долговечности.., в смысле с безвтыковостью, да пока это только тень...), а так реально альтернативы в инобюджете ей тогда бы не было..!!!

Добавлено через 7 минут
У меня и ща, Гранта.., устраивает вполне.., и 8 кл, и все "ништяки" включая круиз-контроль.., да подходит время ГРМу.., уже как на пороховой бочке.., заводской поменяешь, ещё большая пороховая бочка будет..!!! а приходится на дальняки ездить., если бы только по местности, ещё куда-бы не шло..(
Да и пороги начали сыпаться.., приходиться следить-подкрашивать, брызговики мастрячить.., но это уже нарушение заводской ЛКП, это хреново..

[Hexff]

Я, лично, хочу автомобиль что б "надолго".., как у отца моего.., у него Альмера Классик.., 12 лет, пробег 180.., никаких проблем, ни с кузовом, ни с мотором или КПП.., менять машину не собирается..!!!

Я в свете нынешней экономической ситуации и роста цен тоже симпатизирую машинам с длинным сроком владения. И в некоторой степени стал понимать, чего у нас в стране так тойоту любят.

[coronamark2]

Сообщение от Hexff

Я в свете нынешней экономической ситуации и роста цен тоже симпатизирую машинам с длинным сроком владения. И в некоторой степени стал понимать, чего у нас в стране так тойоту любят.

Долгоиграющесть тойоты достигается более частым, обьемным и дорогим ТО. Это я вам гтворю, как сменивший ни одну тойоту... То, что было раньше(можно было гтдами ездить и ничего не делать) больше не повторится. Нонешняя тойота, если ее не целовать везде, на 5-6 год так мозг вынесет и карман опустошит.... Не всякому роверу такое под силу....

[sunduk]

Занимательная дискуссия получается, господа. Про безвтык вопрос решили. Безвтык реальность. У Весты перед Грантой кроме цены есть существенный недостаток. Она тяжелее, следовательно хуже разгоняется и больше жрет при прочих равных.. Я вот искал именно люксовую гранту и только б/у. Никакие нормы и комфорты не интересовали

[H.A.J.]

То, что было раньше(можно было гтдами ездить и ничего не делать) больше не повторится

http://www.trialmotors.ru/hzj76.php
-- ну вот эти, наверно еще могут ...

[coronamark2]

Сообщение от H.A.J.

http://www.trialmotors.ru/hzj76.php
-- ну вот эти, наверно еще могут ...

Эти в обслуге - космос, ибо старые уже. Оригинала нет по определению, дублей тоже - не массовая уже модель...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sunduk

Занимательная дискуссия получается, господа. Про безвтык вопрос решили. Безвтык реальность. У Весты перед Грантой кроме цены есть существенный недостаток. Она тяжелее, следовательно хуже разгоняется и больше жрет при прочих равных.. Я вот искал именно люксовую гранту и только б/у. Никакие нормы и комфорты не интересовали

У весты перед грантой , которя фл, есть ряд неоспоримых преимуществ по потребительским кач-вам: оыинковка, сдвоенные фары, огромный салон, управляемость... Так что, нужно смотреть, кому что от машины надо....