Неполадки/ремонт/поиск решения

[георгиевич]

Не большой нагрев должен быть этож все таки оно постоянно в работе, вскрой релюшку если душок есть значит надо менять.

[T3D]

Не большой нагрев должен быть этож все таки оно постоянно в работе

А если пальцем трогаешь и обжигает?

Что там кстати за релюшка? Она ведь силовая. Как называется?

[георгиевич]

А если пальцем трогаешь и обжигает?

это многовато. У меня теплая она, ее марка 71.3747-21 50А

[T3D]

У меня теплая она, ее марка 71.3747-21 50А

Вот я тоже такую маркировку нашел по картинкам из инета. Т.е. спрашивать реле стартера на приору...
На всякий случай сегодня поменяю.
Я так понимаю менять её лучше на заглушенном авто...
Интересно, могло соседнее реле поворотником от его нагрева испортится?

[георгиевич]

Там вроде реле стартера нумерация другая, надо точно такую. Менять конечно на заглушеном двиг.

[T3D]

Как раз это реле гуглится как реле стартера 2170. Оно на 50А.
У нас на стартер стоят другие релюшки, вроде как на 30А.
Хорошо, что заранее посмотрел какую релюшку надо, т.к. с завода стояла Португальская Tyco v23134-j52-x461.
И вобще они все там от Tyco стоят, кроме реле поворотников...
Посмотрим как она греться будет, после продолжительной поездки.

[георгиевич]

У меня наши еще стоят , на твою посмотрел и ценник за облачный.

[T3D]

Почитал про релюшки. Нашел инфу
https://www.drive2.ru/l/493540534212625144/
Tyco у нас в розницу можно купить как бош.
По ссылке есть номера.

Кстати, ещё в магазине сказали, что есть подобное реле, от волги на 70А.

[bizk]

зачем новое покупать?
любое реле вскрывается-контакты чистятся и оно продолжает работать

[георгиевич]

Ну если только в контактах дело то да будет работать, а если поджарилась то увы, в магазин. У меня глючила реле поворота горели просто без моргания, подгинал язычок на пружинке по туже сделал ,работает второй год.