Заглянув под днище, обнаружил отверстия, в них прощупывается что-то мягкое. Заглушек к авто не приложили. Поиск в каталогах Гранты и Калины, а также Калина-форуме только добавил вопросов. Покупать всевозможные Вазовские заглушки не хочется, да и поискать замучаешься. Вопрос : заглушки с какими номерами приложены к автомобилю ?
[свернуть]
Последний раз редактировалось bokareff; 23.02.2015 в 16:02.
Причина: подготавливал первый пост.
Мой механик утверждает, что заглушек быть не должно. Полости эти не герметичные, сверху в них попадает песок и конденсат, если закрыть отверстия - будет гнить. Я у себя и по второму борту расковырял (снял скотч). Посмотрим...
Мой механик утверждает, что заглушек быть не должно. Полости эти не герметичные, сверху в них попадает песок и конденсат, если закрыть отверстия - будет гнить. Я у себя и по второму борту расковырял (снял скотч). Посмотрим...
При покупке, полтора года назад, мне в салоне такую же песню пели ! Не стал их слушать, сам их поставил в гараже, так как считаю что инженеры не идиоты и продумали вентиляцию кузова, да и рядом с этими заглушками видел дренажные отверстия овальной формы. А что за скотч вы сняли? У меня там точно ни какого скотча нет.
А снизу были заглушки?
Т.е. получается эти заглушки - это предпродажная подготовка (или что то в этом роде)?
Ага. Какой клоун на предпродажке будет ковры задирать, и резинки в дыры засовывать. Среди персонала невменяемых нет. Изнутри салона каких либо сквозных дыр быть не должно. Любое технологическое отверстие обязано быть герметично заглушено. Если из салона проволочкой землю под машиной можете взрыхлить, то нет слов просто. В перспективе можете судиться с заводом о замене кузова по гарантии.
Последний раз редактировалось trek; 30.11.2014 в 02:40.
При дополнительной шумоизоляции в днище устанавливаются везде заглушки. Для овальных отверстий штатная заглушка 2190-5007093.
Интересно как это повлияет на коррозию в полостях кузова? У кого новые машины с дополнительной шумоизоляцией отпишитесь пожалуйста , хочется узнать ваше мнение.
Последний раз редактировалось sawa68; 21.03.2015 в 21:15.
Доброго дня. Стоит заделывать отверстия вентиляционные ложеронов что в салон заходят? После потопа в самаре обнаружил там влагу под коврами. Заводской шумки нет. Снизу они проветриваются
Кто как, а я залепил все дырки в полу после увиденного
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Тоже постигла участь мокрых полов передних мест после проезжания глубокой лужи...Я насчитал 10 технологических отверстий диаметром 10мм на полу передних мест в салоне. (по 5 на каждом месте) . Тоже считаю, что ноги должны быть в тепле, поэтому загерметил эти отверстия в салоне. А для вентиляции ланжеронов(усилителей) убрал 6 заглушек со стороны днища(с наружи).
Последний раз редактировалось dinamit; 17.08.2016 в 10:37.
Линейный вид
