Цитата:
Сообщение от патр
Мое мнение надо покупать только новое авто. И ниеогда бэушное. И думать для чего нужно авто для дела или для выпегдрежа. Что думают по этому поводу и лошадные и безлошадные пользователи форума?
|
Есть б/у классом выше, там есть риск поиметь после плохого прежнего владельца кучу проблем (этот риск всё же больше риска брака завода).
Но из тех кто рискнул (среди моих друзей) есть кому не повезло сильно (контрактный двигатель, причём опять же б/у ), есть кому повезло - ездят и горя не знают (хотя косяки в кузове находят, которые наверное разочаровывают тоже не меньше, чем на новой авто - где то ржавчина, где то сколы).
Пока не было новых авто варианты с б/у я рассматривал. Но сейчас я нисколько не жалею и лет через 5-7 думаю опять поменять на новую (на какую хватит: лада или ниссан - это уже другой вопрос). Только уже не будет такого доверчивого подхода к ОД (я не заметил пару царапин у них при приёмке. Я не стал ждать нужный цвет и т.п.). В будущем к выбору более основательно подойду.
Три поездки на авто-рынок показали, что во всех 100% случаев мне впаривают и умалчивают о дефектах, но я особо торговаться не умею - просто косяки от дымка при запуске, до нюансов с непонятно где стоящими авто на учёте
(не понятно есть ли с ними проблемы - как раз закон в силу вступил о прекращении снятия с учта, а мер по защите покупателей пока у нас я не вижу) - пересилили на покупку нового авто (я даже кредит на 1 год взял). Т.е. на мои кровные я бы вообще не чего путнего не купил из б/у. А с кредитом рисковать под б/у смысла не видел.
Линейный вид
