Мой Серый Хищник.

[mykola]

Проехав сегодня из дома на работу и наоборот, отчётливо понял, что решение взять магнитолу с возможностью подключения сторонних пультов ду было архиправильным.
Машина шумна на ходу и тиха на холостых. Уровень громкости один не выставишь для этих условий, приходится регулировать туда-сюда.
С пультиком ну очень удобно.
Работает чотко, быстро.

[_AI_]

Сообщение от mykola

С пультиком ну очень удобно.

это как?
пуль во время езды искать?
не проще просто рукой дотянуться до магнитолы?

[mykola]

Сообщение от _AI_

это как?
пуль во время езды искать?
не проще просто рукой дотянуться до магнитолы?

Какбэ несколькими постами выше фоту выкладывал, не?

[_AI_]

Сообщение от mykola

Какбэ несколькими постами выше фоту выкладывал, не?

после фото с проводами, я смотрел на магнитолу, на руль не обратил внимание...

[АлексейФ.]

У меня на Газелях с 98 года всегда магнитолы Сони и фирменный подрулевой джойстик от Сони!
Очень удобная штука, не глядя на него, можно переключать станции, звук регулировать, включать и отключать магнитолу, поиск станций включать можно, диапазон FM менять итд. Вроде на Логанах такой джойстик с завода шел.

Добавлено через 3 минуты
Вот фотка
https://sun9-35.userapi.com/impg/Tv3...ae7&type=album

[mykola]

Утром подвалило снежку, на дорогах снежная каша образовалась.
Опробовал Виатти зимнюю в реальных условиях.
Где машины едут, там раздувает до асфальта, а между рядами грядки снежные.
Понравилось, как машина их преодолевает, уверенно так.
Хороша, короче, резина Виатти зимняя.

[AntonArcher]

Сообщение от mykola

Утром подвалило снежку, на дорогах снежная каша образовалась.
Опробовал Виатти зимнюю в реальных условиях.
Где машины едут, там раздувает до асфальта, а между рядами грядки снежные.
Понравилось, как машина их преодолевает, уверенно так.
Хороша, короче, резина Виатти зимняя.

По асфальту по трассе ровно едет? Постоянно подруливать приходится, как на кордиантах/тунгах/камах?

[mykola]

Сообщение от AntonArcher

По асфальту по трассе ровно едет? Постоянно подруливать приходится, как на кордиантах/тунгах/камах?

Вроде нормально всё, ровненько идёт.
На иксрее 5 зим на таких откатал, каждую зиму под астрахань и обратно гонял, без нареканий.
Поэтому снова на гранту такие взял.

[coronamark2]

Сообщение от mykola

Вроде нормально всё, ровненько идёт.
На иксрее 5 зим на таких откатал, каждую зиму под астрахань и обратно гонял, без нареканий.
Поэтому снова на гранту такие взял.

Какие "такие" ?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от www-shurik

Я не на одной резине так не ездил (легковой).

Вообще считаю, что зимнюю надо менять не по допустимому износу, а значительно раньше. Она ухудшает качество сцепления уже на 2й сезон. Как только мелкие ламели стёрлись, выставляю её на продажу.

Это смотря, какая резина...Если Нокиан/Мишлен/ то там можно смело ездить до индикаторов - смесь и рисунок одинаковая по всей глубине...

[mykola]

Сообщение от coronamark2

Какие "такие" ?
.

Так Виатти же зимние !
С иксрея комплект на ржавых штампах за червонец скинул, за 20 новый на штампах собрал.
Как по мне так достойная резина вполне.
И за пять зим не искривилась ни разу.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от www-shurik

А все атмосферные моторы 1,6 +/- отличия часто умением водителя могут сравнятся, один не умеет, второй наоборот лихач, например после прохождения поворота. Элементарно на киа человек скинул скорость значительно, я нет. Дальше он не может реализовать свою мощность до сл. поворота, всё на этом участке дороги он остаёт.

Вот таки да, согласен на все сто!
Реальных принцев асфальта, певцов вольных трасс и неистового ветра, зигзагом дерзких обгонов шьющих полотно зимних трасс не так уж и много.
Десятки лет уже зимой на рыбалку под Астрахань гоняю, и, как когда-то на шестёре рвал автостада, блеющими многомашинными отарами сбивающиеся за фурами, резал сходу эти трусящиеся нелепо хвосты, так и сейчас. Ничего не изменилось...