Проходим ТО1, часть 2.

[luchsergey]

Если для себя и любить авто,как себя,то сменить на синтетику для круглогодичного постоянного использования несте сити про 0в40.

[luchsergey]

согласны что несте сити про финское не нуждается в обсуждении?я его лил пару лет,щас подешевле немного манул эстеровый нашёл где брать.

[zver]

Сообщение от luchsergey

согласны что несте сити про финское не нуждается в обсуждении?

Согласен. Как минимум потому что в том числе с этим маслом по работе сталкиваюсь иногда. Но меня лично смущает класс SL. Слабоват он уже для сини.

[luchsergey]

а минералка гидрокряк мобил1 нью лайф и ей все остальные именитых производителей обзываемые официально чистой синью-это как?

Причем тот же мобил1 нью лайф для пиндостана-это совсем другое маслице.

[zver]

Сообщение от luchsergey

а минералка гидрокряк мобил1 нью лайф и ей все остальные именитых производителей обзываемые официально чистой синью-это как?

дело не в кряке и именитости, дело в классе более жестком. Мне то пофиг на этикетку лишь бы масло было хорошее.

[luchsergey]

от того что минералку стали официально называть синтетикой,притянув стандарты оно же не стало лучше.так же и с классами для нашего рынка.

Для нас пишут всё что угодно и зачастую с содержимым это не совпадает и им за это только почёт и уважение,тк это основа бизнеса у нас.

[luchsergey]

будет слет двигла с гарантии.нужно на то2 старый фильтр сохраненный ввернуть и тогда не будет.
либо ехать клеить на лоб дилеру даром пятак и официально залить их руками СВОЁ масло.

[Stans]

Сообщение от luchsergey

будет слет двигла с гарантии.нужно на то2 старый фильтр сохраненный ввернуть и тогда не будет.

Как вариант, просто заменить на рекомендованноу масло у оф. дилера, если ТО1 отменили, и попросить сделать отметку в сервисной книжке, я на предыдущем авто так сделал, заменил масло у оф. дилера на пробеге 7500 км. с записью в сервисной книжке, хотя первая замена была через 15 тыс км.
А своё масло и фильтр или не своё, допускает дилер этого или нет, это зависит от самого дилера.

[luchsergey]

ИПГ обратит внимание первым же делом при обращении по гарантии и навыдумывает такого что Вам и не снилось.вплоть до того что нужно было ехать и менять масло на ТО1.

В пиковой ситуации проще купить новую гранту,двс чем годами судиться,оплачивать экспертизы и тп.

Я же не на пустом месте всё свои выводы озвучиваю, а исключительно на ЛИЧНОМ опыте прошлом,которого по более чем у большинства.

[zver]

Сообщение от luchsergey

ИПГ обратит внимание первым же делом при обращении по гарантии и навыдумывает такого что Вам и не снилось.вплоть до того что нужно было ехать и менять масло на ТО1

Это будет только в случае обращения по гарантии по двиглу. А вот будут ли они согласись не факт. По поводу сроков судов можно конечно согласиться. Но если предъявить документы о замене хоть и в ПССС а в специализированном ПЗМ например то шансы ускорить процесс повышаются припугнув звонком на горячую линию (на некоторых действует). Да и как вариант отдать ту же пятерку ИПГ за "верное" решение в случае обращения по гарантии никто не отменял.