Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Гражданская Лада Гранта Спорт > Технический раздел Лада Гранта Спорт

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2015, 10:11   #1
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 22,689
Чип-тюнинг двигателя ЛГС - Архив

Тема всплывает периодически, соберем сюда все по прошивке и пр.

Статьи по фазам впрыска, взято отсюда: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=780

https://yadi.sk/i/K_iWb78iijhL3
https://yadi.sk/i/RqwCwA7lijhQK


Цитата:
Сообщение от хусен Посмотреть сообщение
Такой вопрос, если поставлю ресивер , прошивать надо будет??
Для прихода надо, но не прошьешь нигде, тока ЭБУ менять. Наш М74 надо откатывать, но никто с ним не связывается.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651

Последний раз редактировалось Oleg08; 29.08.2015 в 18:07.
Oleg08 вне форума   Вверх
Старый 15.01.2015, 10:55   #2
Frost
Форумчанин
 
Аватар для Frost
 
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 428
Re: Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.

Цитата:
Сообщение от bog61 Посмотреть сообщение
Для прихода надо, но не прошьешь нигде, тока ЭБУ менять. Наш М74 надо откатывать, но никто с ним не связывается.
С этим нынче и правда большие трудности. Мониторю питерские форумы на тему прошивки даже стокового авто для начала, но тщетно. Все сводится к переходу на январь 5.1 и мех дроссель. включил логику.

По застратам только мозг+коса+мех дроссель=примерно озвучили бюджет в 27 тыщ. Добавляем ресивер, паук, форсы, иначе бы нафига все это, и получаем, не знаю сколько. Смотря какие компоненты брать. Ну пусть 15.000 рублей с работой, если делать в сервисе. Округляем на непредвиденные работы, возможные поломки при внедрении всего этого, и вот бюджет подкатил к 45-50 т.р. А приход? В л.с.

Я не думаю, что все это даст не больше 50 л.с. Оптимистично 35-40, и то хорошо. Оно того стоит? Не думаю. Если уж в это лезть, то по моему мнению надо и валы по злее ставить, и голову пилить, и ресивер получше с полным выхлопом. И морально подготовится к тому, что 100 т.р уйдут только на мотор. Затем усиление кузова, тормоза, коробка, блока. Без этого никак. Резина пошире, которая не влезет в арки и их придется катать. И запустится процесс под названием "тюнинг" длинною в бесконечность)) Сам я так и планирую сделать, кроме тюнинга мотора)))

Посему вопрос, так как инфы крайне мало. Кто что думает на счет прошивок сток гранты спорт от так называемых чип тюнеров? Кто уже попробовал прошивки паулюса, ледокола или кого-то еще? Интересует впечатления, может кто при этом еще и контролировал детонацию через обд2 адаптеры и т.д. и вообще стоил ли "чип тюнинг" того) Надеюсь тема оживет в этом направлении.

А по поводу нашего мозга и кан-шины. Поговаривают, что в скором времени появится и софт, и люди, которые будут наши машины настривать. Ну так то звучит логично. По сути это золотая жила и народ с машинами на электронной педали газа повалит толпами. Так что остается ждать

Последний раз редактировалось Oleg08; 15.01.2015 в 12:35.
Frost вне форума   Вверх
Старый 15.01.2015, 12:41   #3
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 22,689
Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Frost Посмотреть сообщение
Кто что думает на счет прошивок сток гранты спорт от так называемых чип тюнеров? Кто уже попробовал прошивки паулюса, ледокола или кого-то еще? Интересует впечатления, может кто при этом еще и контролировал детонацию через обд2 адаптеры и т.д. и вообще стоил ли "чип тюнинг" того)
Я заливаю уже 3-ю версию прошивки в подписи, приход есть. Залил 3 дня назад, вчера машинка проснулась окончательно, видно адаптации прошли. Теперь рвет и мечет, разница со стоком заметна, на низах лучше тянет, газулька более адекватная. На 1-й версии были проблемы с матмоделью, шла отсечка/троение при педали в пол после 5000 об/мин, сейчас это Сергей Васильевич победил.

Детонацию я смотрел по логам ЕЛМ+OpenDiag+DiagView. На 98-м Луковском отскока УОЗ по детонации практически нет, очень редко 1-3 гр бывает. Другой бензин машинка у меня не видела.

Мое мнение, что прошивки для ЛГС вполне достаточно, т.к. там уже в стоковом софте все выкручено почти до предела, а установка турбины, реса и/или прочего потянет за собой много чего по ходовой, и так на 2-й срывает колеса моментом, приходится газом плавно работать. Нужно привыкнуть к педали, в пол давить бесполезно, наибольший приход получается при небольших дозированных резких нажатиях.

От нашего блока М74 большего не получить, даже если катать калибровки. Вот М75 говорят поинтереснее для чиптюнинга.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651

Последний раз редактировалось Oleg08; 15.01.2015 в 12:49.
Oleg08 вне форума   Вверх
Старый 15.01.2015, 15:57   #4
Frost
Форумчанин
 
Аватар для Frost
 
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 428
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
Сообщение от bog61 Посмотреть сообщение
Я заливаю уже 3-ю версию прошивки в подписи, приход есть...
Спасибо, что сделали мое сообщение выше читаемым)

Вот самое интересное, как себя поведет машина на 95-м? Я на 98-м езжу с 2011 года, когда он еще стоил 30 с чем то рублей) В общем я гранту второй машиной и купил, чтоб слезть с 98, так как порой из города не выехать, потому что фиг знает, будет ли там лукойл с 98-м по пути. 1-3 скорее всего фантомные кноки, если на 95 их врдруг не станет 8 и т.д., то все нормально. Нет желания провести эксперимент?))

В пол давить бесполезно, в смысле букса или что то с переходными режимами не так?

По теме-единственный отзыв на счет паулюса
http://www.drive2.ru/l/3916902/
и то никакой конкретики, логи не снимались.

Последний раз редактировалось Oleg08; 15.01.2015 в 21:11.
Frost вне форума   Вверх
Старый 15.01.2015, 21:20   #5
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 22,689
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Frost, эксперименты на 95-м я делал на гранте с АКПП, там даже на 98-м отскок был до 6 градусов, а на 95-м до 12 гр (это предел для ЭБУ) легко и часто. Можно ездить и на 92-м, просто УОЗ будет неоптимальным, мощность и момент (на низах особенно) снизится.

В пол давить бесполезно, поскольку наполнение почти максимально при открытии дроссельной заслонки уже на 50%, дальнейшее открытие ничего не дает. А заслонка открывается на 50% даже при несильном нажатии педали газа. Надо чувствовать двигатель, как зарычал и засопел, все достаточно уже, ждем пока раскрутится и потом еще немножко давим.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Вверх
Старый 16.01.2015, 15:29   #6
PV.
Форумчанин
 
Аватар для PV.
 
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Барнаул
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта Спорт
Сообщений: 228
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
шла отсечка/троение при педали в пол после 5000 об/мин,
Такое же наблюдается и на сток программе, но только когда букс сильный идёт на льду.
Как понимаю ЭБУ скорость авто считывает с датчиков АБС тормозов(на коробке датчик скорости стоит, но проводов нет к нему) и комп ловит разницу в кручении пер. и задних колес и отсечка типа как на месте получается.
Мой домысел полностью, но другого объяснения не вижу.
PV. вне форума   Вверх
Старый 16.01.2015, 23:46   #7
в-72
Заблокирован
 
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Нижний город на оке
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт
Сообщений: 447
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

так что получается что старые прошивки ММК ЛГС косячные?
И ещё по дросселю-у меня и до 50 и после 50 проц очень не плохо реагирует на педаль. блок вошь 1797 и тоже мат модель.
А 98 бензин надо попробовать будет. сбросить адаптации и прокатиться.Хотя не думаю что там будет какой либо приход.Хотя ХЗ.
в-72 вне форума   Вверх
Старый 18.01.2015, 09:43   #8
Ulitki-projekt
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Свердловск-44 -Екатеринбург
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 391
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

О, какая интересная тема появилась!

Цитата:
шла отсечка/троение при педали в пол после 5000 об/мин, сейчас это Сергей Васильевич победил.
А можно по подробнее, как это вопрос решили??
У меня счас конфиг: паук и ресивер Прокар,прога- доработанный Паулюс для Гранты Спорт, отсечка - 7200об. И всплыл косяк- при резком старте идет отсечка/троение с 5000об до 6200об, дальше опять валит до отсечки без проблем.
Данный косяк наблюдается не только у меня, но и у других Спортоводов с идентичным конфигом. Весь моск уже сломали(((

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Вот самое интересное, как себя поведет машина на 95-м?
Отлично она переваривает 95 Экто Лукойл, сам только на нем и езжу
Пробовал кататься на 98, разницу не особо почувствовал. Потом 98 куда то резко исчез.......
Проводил замеры разгона на пауке и проге,95 и 98, результаты с картинками и подробным описанием конфига можно глянуть тут:https://www.drive2.ru/l/4749584/
__________________
Я такой же как и все, но у мну все ни как у всех. (С) Моё.

Последний раз редактировалось Ulitki-projekt; 18.01.2015 в 09:59.
Ulitki-projekt вне форума   Вверх
Старый 18.01.2015, 20:17   #9
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 22,689
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
Сообщение от Ulitki-projekt Посмотреть сообщение
А можно по подробнее, как это вопрос решили??
... И всплыл косяк- при резком старте идет отсечка/троение с 5000об до 6200об, дальше опять валит до отсечки без проблем.
Данный косяк наблюдается не только у меня, но и у других Спортоводов с идентичным конфигом. Весь моск уже сломали(((
Эт надо автора прошивки пытать, но он мало что рассказывает. Что-то типа отсечки, но в других настройках, или матмодель сопротивляется. Если просто так накрутить настройки, будет сразу куча ошибок лезть, и по дросселю, и по смеси, и по ДМРВ.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Вверх
Старый 19.01.2015, 09:18   #10
Frost
Форумчанин
 
Аватар для Frost
 
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 428
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
Сообщение от Ulitki-projekt Посмотреть сообщение
Проводил замеры разгона на пауке и проге,95 и 98, результаты с картинками и подробным описанием конфига можно глянуть тут:https://www.drive2.ru/l/4749584/
Что то приход от паука в цифрах никакой)
Frost вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:51. Часовой пояс GMT +3.