Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.08.2014, 05:05   #41
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Горячий впуск и еще тупее...

Цитата:
Сообщение от bog61 Посмотреть сообщение
При стоянке это не помогает, темпа все равно растет, за 10 мин при работающем двигле доходит до 60С (на улице 34С).
Вчера жарко было и стоял возле каждого магазина с кондеем (пока ждал жену и детей).
В итоге Твпуска к +74С поднялось - даже на видео записал на мобилу (правда пока скинуть не успел). Т.е. моя теплоизоляция в таком экстриме тоже не помогла.

Потом с помощью БК принудительно включил вентилятор на заглушенном двигателе. Радиатор остудил в течении 10 минут работы вентилятора.
Завёл авто. ТОЖ была +80С, Твпуска +64С. Тест проводил с открытым капотом.
Заглушил, потрогал рукой радиатор, банку фильтра - радиатор менее +40С, пластик +45С - рука его спокойно терпела. Так и не понял, откуда +64С на впуске. Или там для температурной компенсации (помехазщищённости) в ДМРВ что то намудрено или реально внутри так жарко (может отражения волн горячего воздуха от впускногно колектора идёт хз, но от дроселя и дальше все очень горячее (там металл точно под ТОЖ выровнян).
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2014, 08:44   #42
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,665
Изображений: 10
Re: Горячий впуск и еще тупее...

Сделай окна с сетками в капоте.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2014, 09:18   #43
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Горячий впуск и еще тупее...

На стоянке не поможет - стоял с открытым капотом(ради теста решил открыть), из-за кондея принудительно работает вентилятор на 1скорости + тепло от радиатора кондея.

На ходу вроде всё хорошо.


В общем то меня это особо не напрягает, просто информация для жарких регионов. У нас в Красноярском крапе примерно как и в Кемерово вполне приемлемо, но в отличии от Кемерово в самом Минусинске пробок нет никогда. Совпало просто - подготовка детей к 1 сентября и жаркий день (стоянка без тени).

Т.е. теоретически в каком то жарком городе + пробки + кондей + получат параметры работы как я возле магазина - только у меня такое 2-3 раза в год наверное.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2014, 10:15   #44
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Горячий впуск и еще тупее...

Почитал тему. Тоже отмечаю тупление движка при прогреве.
Я правильно понял, что выявлена четкая связь между тупизной движка и показаниями датчика Т-впуска?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2014, 10:36   #45
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Горячий впуск и еще тупее...

Да. Только на 8v это не так заметно. Может вообще - это комплекс нюансов, которые в сумме дают такой результат (АКПП, зависимость УОЗ от Твпуска (если такой параметр регулирования существует), тепловые зазоры и т.п)

т.к. холодный впуск - это удел гонщиков и разницу в 30 градусов не каждый водитель без старта с секундомером сможет и увидеть.

Последний раз редактировалось www-shurik; 25.08.2014 в 10:40.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2014, 10:37   #46
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,665
Изображений: 10
Re: Горячий впуск и еще тупее...

был бы двигло от 1,8-2 литров нифига бы не тупило.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2014, 14:33   #47
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,818
Re: Горячий впуск и еще тупее...

Цитата:
Сообщение от TO-13 Посмотреть сообщение
Я правильно понял, что выявлена четкая связь между тупизной движка и показаниями датчика Т-впуска?
Насчет показаний датчика фиг его знает, может датчик неправильно меряет, может калибровки такие, может ошибки в ЭБУ.

Второй день езжу и заметил четкую границу тупления. После стоянки проезжаешь метров 500, держишь газ ровно, и в какой-то момент машинка резко поддает, будто нажал газульку. Думаю температура падает до какой-то границы, жалко планшета не было, нечем зафиксировать температуру впуска.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2014, 18:02   #48
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Горячий впуск и еще тупее...

А если эксперимента ради ДТВ временно выкинуть на "мороз"?
В смысле отключить внутренний Т-датчик (контакты А и В), а на эти контакты повесить внешний Т-резистор и установить его в прохладное место под капотом. Чтоб он прогревался максимум ну до 40 гр., к примеру.

Чем это грозит по расходу топлива?
Изображения
Тип файла: jpg maf_1118-1130010_3.jpg (91.7 Кб, 24 просмотров)
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2014, 18:15   #49
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,818
Re: Горячий впуск и еще тупее...

TO-13, смысл "эксперимента" в чем?
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2014, 19:04   #50
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Горячий впуск и еще тупее...

Цитата:
Сообщение от bog61 Посмотреть сообщение
смысл "эксперимента" в чем?
В том же в чем и тотальное "утепление" впуска)))
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:08. Часовой пояс GMT +3.