Вибрация в салоне от двигателя

[_Сантей_]

Сообщение от analitik

Может быть раньше не обратил внимание, но сейчас при 6000 км пробега небольшая вибрация присутствует. Возможно придираюсь, но до этого не замечал.

Счастливый человек
Если есть сомнения насчет придирок - это явно не обсуждаемые случаи. Вибрацию, о которой идет речь, не заметить невозможно.
У меня, повторюсь, полегче стало после пробега, но окончательно вибрация не пропала.

Кстати, судя по тахометру, у меня 700 оборотов ХХ на горячую (даже не 750) - у всех ли так? Такое впечатление, что это слишком мало для двигателя, который при таких оборотах на грани срыва с устойчивого режима работы.
Заметил также, что при влажной погоде работает несколько устойчивей (хотя, возможно, показалось).

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от _Сантей_

Хотя если прошивка останется той же

Той же. Контрольная сумма ПО не меняется, как и имя файла.

[АЛЕКS]

Сообщение от _Сантей_

Счастливый человек
Если есть сомнения насчет придирок - это явно не обсуждаемые случаи. Вибрацию, о которой идет речь, не заметить невозможно.
У меня, повторюсь, полегче стало после пробега, но окончательно вибрация не пропала.

Кстати, судя по тахометру, у меня 700 оборотов ХХ на горячую (даже не 750) - у всех ли так? Такое впечатление, что это слишком мало для двигателя, который при таких оборотах на грани срыва с устойчивого режима работы.
Заметил также, что при влажной погоде работает несколько устойчивей (хотя, возможно, показалось).

Я с вами согласен и поэтому хочу у чиптюнера добавить хол. до 900.

[Рустам...]

На скорости от 60 до 80 км/ч часто возникает вибрация. Начинается не небольшой вибрации и примерно в районе 70 км/ч начинает так "колбасить", что кажется сейчас все развалится. Вибрирует как будто весь двигатель вместе с кузовом.
Проводил такие эксперименты и делал такие наблюдения:
-Вибрация возникает на 4 передаче, когда есть нагрузка (в горку)- гранта с автоматом, колеса, резину все меняли, но безрезультатно. На СТО сказали что вибрация с АКПП ч-з защиту картера на кузов переходит - на подъемнике подняли, но зазор в норме. Пробег 2400км, а вибрация как была с новья, так и есть. В чем проблема?

[moroz040203]

Рустам..., колёса комплектом меняли, с другой машины? Дальше смотреть ступицы, привода, шрусы...

[Antonio]

Всем, у кого есть вибрация на холостых: посмотрите правую нижнею опору, скорее всего она боковой частью корпуса контачит/прилегает к лонжерону... Нужно ослабить болты и сместить, обеспечить зазор примерно 5 мм. Дикая вибрация должна уйти

[VIRUS]

Я думаю что проблема в приводах или ступицах.Поставить авто на кирпичи и вычислить проблему

Добавлено через 7 минут

Сообщение от LadaSport

Га Приоре и на Гранте абсолютно разная система подвески двигателя, и допонительная подушка на Гранту не требуется. Если Вам так уж приспичило, то доп. подушку необходимо установить в верхней части двигателя, но без слесарных навыков и сварочных работ, это думаю невозможно. По поводу задней подушки на Приору, то никакой вибрации, при её установке не будет, всё это домыслы, и сказки. Вибрация может возникнуть, если установили заднюю подушку при полной неисправности родных, а это уже другая история.

Почитайте приоровод,у всех вибрация кто ставил опору нижнюю на кпп, как это реализованно на калине-гранте.Да стояла она штатно на 102 но там выхлопная система была иная и небыло гитар нижних и верхних.

[SvArt]

у меня тоже вибрация по началу была потом на 2500 обкатки перестал так и не понял почему.....

[Antonio]

VIRUS, У нас кто грантой занимается, сказали: причина в том, что я написал выше

[KGI]

В ноябре месяце я уже писал отзыв по данному вопросу. Напомню его:

http://www.lada-granta.net/showthrea...t=2588&page=30

Ну что же , прошло три месяца и на одометре больше 3000км. Поехал я под рождество в Выборг, по хорошей трассе. С семьей (2 взрослых пассажира и ребенок) разгонялся до 130, причем довольно резво , педаль не гладил особенно. Нету вибраций! Ни на педали, ни на чем либо еще. Так что мой осторожный прогноз оправдался. На самом деле сейчас я думаю, что все намного проще. В период обкатки амплитуда вибраций и крутильных колебаний собственно двигателя, немного, совсем чуть-чуть выше, чем после обкатки, особенно под нагрузкой. Но так как расстояние между резиновой подушкой задней опоры двигателя и кузовом составляет считанные миллиметры (думаю 2мм не больше) этого чуть-чуть достаточно, чтобы пробивало на кузов и это чувствовалось. А в приоре там с новья ничего не чувствуется, потому что конструкция подвеса двигателя существенно другая и ей эти плюс минус 2мм амплитуды по барабану. Но в целом можно сказать, что Гранта реабилитировалась в моих глазах в этом вопросе.

PS
Еще бы дождаться трубы низкого давления для кондея, по гарантии, до весны хотя бы (жду с начала декабря) и я буду удовлетворен автомобилем чуть менее чем полностью.