Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[Jerals]

растут обороты до 4000-5000 а скорость остается 5-10км/ч.

Это у вас явный брак.
А сканер ДСТ-14 подключали? Проверяли коробка обучена?

[Polina]

Сообщение от Jerals

Это у вас явный брак.
А сканер ДСТ-14 подключали? Проверяли коробка обучена?

При втором обращении к ОД подключили. Вроде как должны были переобучить, но буквально через несколько дней возникла та же проблема. Оно всплывает, а потом месяц нормально все. Первый раз было после торможения перед лежачим полицейским... два раза подряд " Зависали", потом месяц нормально. несколько раз в снег свеже выпавший. еще пару раз на льду. ОД говорят, что все отлично.

[borisovds]

Сообщение от Polina

в моей машине есть еще одна проблема - она очень иногда пробуксовывает, потом растут обороты до 4000-5000 а скорость остается 5-10км/ч... передача не переключается, ее надо переставить на Нетралку , а в дороге это не всегда возможно, поэтому были склонны " грешить" на сервоприводы.
Ждем морозов будем делать диагностику и искать в чем проблема.

Где-то я про такую ситуацию читал, кажется на приоровском форуме и вроде как вылечилось прошивкой.

[borisovds]

Сообщение от Polina

потом растут обороты до 4000-5000 а скорость остается 5-10км/ч...

А ведь у меня недавно тоже перегазовки появились но не буксует, бывают редко, раз-два в неделю, и не до 4000 конечно, поменьше, как правило при переключении на пониженную.
Как будто полусекундное нажатие на педаль газа, хотя положение педали не меняется.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Polina

в -26 может включится, а может не включится -15. и прогрев до 50-60 фигня. были моменты когда она включалась на 40градусах прогрева а были на 65 градусах.

Я заметил что с открытым капотом греть приходится гораздо дольше. Как сказал специалист с ВАЗа параметры снимаются с двух датчиков температур (как-то усредняется значение)
Первый, датчика ОЖ, он в корпусе термостата, и второй, температуры воздуха за бортом, он перед радиатором в бампере. Вот если их погреть наверно вообще ждать не придется.

Сообщение от Polina

а еще вероятнее, что господа с ВАЗа дадут информационное письмо о том , что это ОСОБЕННОСТЬ ДАННОЙ КОНСТРУКЦИИ.

Не дадут, у нас есть серьезные козыри ПДД п.17.2 и Статья 12.28 КоАП. Я думаю все будет хорошо - найдут причину и вылечат, скорее всего программная причина.

[78 region]

Сообщение от borisovds

А ведь у меня недавно тоже перегазовки появились но не буксует, бывают редко, раз-два в неделю, и не до 4000 конечно, поменьше, как правило при переключении на пониженную.

Еще наверно когда скидывает на две передачи? Тогда это совершенно нормально, что с перегазовкой, это он синхронизаторы бережет.

[Evgenidze]

Первый, датчика ОЖ, он в корпусе термостата, и второй, температуры воздуха за бортом, он перед радиатором в бампере. Вот если их погреть наверно вообще ждать не придется.

А если второй сопрут - вообще не уедешь)) Хорошая противоугонка)

[vadim-bozhkov]

Потрясающе! Плохой аккумулятор смог запустить двигатель, дальше работает генератор. Чем плохой аккумулятор мешает движению машины? Объясните мне попонятнее.

[Marat 13]

Сообщение от borisovds

Вот причина http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=822

И что теперь акум менять? Он и так ещё новый) помоему это бред полный.

[vadim-bozhkov]

Надо мозгам в машине тестировать состояние всей электроустановки (аккумулятор+генератор) при работающем двигателе, а не проверять температуру и дохлый или нет аккумулятор! После этого решать потянет вся система работу АМТ.

[Oleg08]

Если до 6 В падает напруга при пуске, то и двигатель не заведется, ЭБУ до 9 В работает, с этим они явно маху дали.