Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.) - 2

[муля]

6. еще что то?

Свечи проверить, с пробегом зазор может увеличиться.

Добавлено через 9 минут
Я в мороз завожу так: вкл. зажигание и жду когда насос накачает и отключится, но не завожу, а отк.зажигание, вкл.зажигание и сразу стартером кручу не дожидаясь второй раз пока насос накачает. Заводится так быстрее в сильный мороз.

[CSE]

Сообщение от муля

Свечи проверить, с пробегом зазор может увеличиться.

забыл написать, свечи новые нжк, с другими свечами в прошлую зиму такая же канитель была, только тогда еще на акб можно было грешить

Сообщение от муля

Я в мороз завожу так: вкл. зажигание и жду когда насос накачает и отключится, но не завожу, а отк.зажигание, вкл.зажигание и сразу стартером кручу не дожидаясь второй раз пока насос накачает. Заводится так быстрее в сильный мороз.

на 14ке так делал, помогало, попробую, но если помогает, это значит бензонасосу тяжело, частая причина засраная сеточка, я на 14ке ее менял как раз и уже не надо было так делать после этого.

[муля]

на 14ке так делал, помогало, попробую, но если помогает, это значит бензонасосу тяжело, частая причина засраная сеточка, я на 14ке ее менял как раз и уже не надо было так делать после этого.

изначально исходим что бензонасосу не тяжкоо и с сеткой, бензином всё пучком.
Двойной прокачкой мы добиваемся, как бы если на классике открыли капот и рычажком бензонасоса подкачали вручную. в мороз не помешает и облегчит запуск. в свечах зазор поменьше от номинала тоже облегчает запуск.
Если стартер крутит бодро и дв. в мороз долго не запускается, то я бы ещё смотрел зазор в клапанах, раз на морозе долго не схватывает. больше вроде не чему, если прошивка и всё остальное перечисленное в порядке.