Вопрос по управлению центральным замком. Если я правильно понял, чтобы управлять ЦЗ необходимо сигналку посадить на 2 и 7 контакт разъема в водительской двери и устанавливать дополнительный привод нет необходимости?!
Добавлено через 2 минуты
877 пост.
по этой схеме провод идущий на контакт 2 можно резать у порога в салоне, а провод идущий на контакт 7 у замка (тянуть в дверь только два провода)
__________________
И создал АВТОВАЗ ГРАНТУ Люкс!
Машинка получилась забавная и ЖУТЬ как интересная!
вот я смотрю читаю но не пойму. В замке есть контакты 7 2 3 1 6 4. На норме с завода к каким контактам подключены провода для управления ЦЗ? 4и1 или4и3?
я так понял в ВД тянем 3 провода . 2 от сиги на 2и7 контакт и 1 от концевика на 6. в остальные двери только на концевики. И всё будет работать как в калине?
я так понял в ВД тянем 3 провода . 2 от сиги на 2и7 контакт и 1 от концевика на 6. в остальные двери только на концевики. И всё будет работать как в калине?
да, в водительскую 3 провода, в остальные хватит и одного. Я делал так на своей норме
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
я так понял в ВД тянем 3 провода . 2 от сиги на 2и7 контакт и 1 от концевика на 6. в остальные двери только на концевики. И всё будет работать как в калине?
главное определиться, хочешь ли ты сохранить функции штатного ЦЗ (если у тебя люкс: закрывание дверей во время движения, открывание дверей при выключении зажигания и т.д.)
__________________
И создал АВТОВАЗ ГРАНТУ Люкс!
Машинка получилась забавная и ЖУТЬ как интересная!
Линейный вид
