Механические проблемы с ЭМУР

[vess]

trek, так эта "плита" с табличкой это всего навсего блок управления. Ну, потеряли болтик на сборке))).

[владим11]

Сообщение от vess

trek, так эта "плита" с табличкой это всего навсего блок управления. Ну, потеряли болтик на сборке))).

нормально!от мозга болтик потеряли..

[vess]

владим11, не страшно по сути. Хоть и неприятно

[trek]

Сообщение от vess

trek, так эта "плита" с табличкой это всего навсего блок управления. Ну, потеряли болтик на сборке))).

В этом то и весь смех. Корейцы тоже могут винтик потерять при сборке. Кстати не парился из за его отсутствия ни минуты, так без этого бесполезного винтика и езжу. Нисколько жить не мешает.

[владим11]

Сообщение от trek

В этом то и весь смех. Корейцы тоже могут винтик потерять при сборке. Кстати не парился из за его отсутствия ни минуты, так без этого бесполезного винтика и езжу. Нисколько жить не мешает.

Жаль,что по техдокументации винт/болт не один.Можно было бы официально еще удешивить Гранту(в рамках ее концепции)..ну или изолентой приматывать

[Diman]

Сообщение от trek

владим11, прикиньте мой щенячий восторг когда на новой машине обнаружил отсутствие одного винта на этой штуковине. Честно говоря смешно было.

Ëпсель-мопсель!!! Дак вот откуда у меня винтик на коврике оказался))) хахах! надо прикрутить! или ненадо... может это и к лучшему. до сотни быстрее разгон будет.

[Rus]

у меня, норма брал 7 мая 2112. птоблем с эур нет. стоит корейский.

[AlexGranta]

Решено. Проблема: увод авто в сторону от прямолинейного движения (особенно на малых скоростях. Дважды выставлялись УУК, на ТО-1 ИПГ сказал, что на ВАЗе им при обучении эту проблему озвучивали, но как решать не сказали( снятый ЭУР на другой машине работал исправно). Руль у меня стремился вернутся на 11 часов. Вот как выставить абсолютное положение руля самостоятельно http://ceedonline.info/docs/tsb/KGR0...020-EDTDAM.rar. КАК делал я:
-отключил АКБ минут на 5.
-выставил колеса в прямолинейном движении.
-подключил АКБ, завел двигатель,6- секунд подождал, повернул руль до упора влево(левый край- 6 секунд фиксация руля), повренул вправоХ правй край-6 секунд фиксация).
-вернул в центр и выключил зажиганиею
Вы самостоятельно установили абсолютное положение руля и откорректировали ЭУР.
Вывод -АКБ отключать в экстренных случаях, при отключении колеса в прямолинейное движение. Возможно потребуется повторная установка абсолютного положения руля.
ПЫСЫ. 6 секунд -из подобной инструкции Honda.

[trek]

AlexGranta, много раз клемму снимал, да и АКБ вынималась неоднократно. Ни разу проблем не возникало с рулевым, наверное потому что у меня Гранта, а не Хонда. На хондах при посадке батарейки из за света невыключенного, тоже вроде проблем с рулевым ни у кого не возникало.

[vess]

А ничего, что эур на гранте и калине не знает о положении руля вообще?