Устанавливаем кондиционер на Лада Гранта

[Grant_a]

ну это еще не скоро будет, ведь еще надо будет заправить и проверить. А сейчас я только еще компрессор ставлю не спеша, попутно меняя помпу, антифриз, ремень и ролик, плюс сальник коленвала подтекает (хорошо когда 2 машины в семье))))). Кстати, пробег 56 000, а заводская помпа ТЗА уже люфтит и стучит. Опаааасно. Сейчас поменяю, потом каждые два года или 40 000 менять весь комплект ГРМ буду......

[Andrey163]

Осталось заменить их герметичными, и забыть о них совсем.

[Grant_a]

Вроде как 30тык. не маленькие деньги, а приходится колхозить в мелочах......заказал у китаез нормальные водонепрон. разъемы, жду...

[Andrey163]

Сообщение от Grant_a

Вроде как 30тык. не маленькие деньги, а приходится колхозить в мелочах......заказал у китаез нормальные водонепрон. разъемы, жду...

Я их в радио деталях за полтиник двухконтактные взял.

[Grant_a]

Я их в радио деталях за полтиник двухконтактные взял.

Ну эт понятно, надо еще доехать, поискать, а так до почты 100м., я не спешу....
И еще, тут возник вопрос как натянуть ремень гены после установки компрессора. Щель там маленькая остается, спец ключ не примастыришь. Я сделал так: взял случайно валяющийся мебельный S-образный ключ, вставил в одно из отверстий натяжного ролика. Далее рычагом зацепился за изгиб ключа, концом рычага зацепился за пластину кронштейна-опоры. Спокойно затянул гайку. Сила натяга ограничивается прочностью начавшего растягиваться мебельного ключа. Но вроде норм. натяг, пзже проверю....

[Diarh]

Сообщение от Grant_a

Ну эт понятно, надо еще доехать, поискать, а так до почты 100м., я не спешу....
И еще, тут возник вопрос как натянуть ремень гены после установки компрессора. Щель там маленькая остается, спец ключ не примастыришь. Я сделал так: взял случайно валяющийся мебельный S-образный ключ, вставил в одно из отверстий натяжного ролика. Далее рычагом зацепился за изгиб ключа, концом рычага зацепился за пластину кронштейна-опоры. Спокойно затянул гайку. Сила натяга ограничивается прочностью начавшего растягиваться мебельного ключа. Но вроде норм. натяг, пзже проверю....

Возьму метод на вооружение, вдруг понадобится.

[vag]

Который с конденсатора (радиатора) в торец компрессора. Да там их по другому не получится поставить, шланги перекрутятся.

[Grant_a]

Сегодня пытался заправить. При вкл. кнопки и 2,3,4й скорости вентилятора отопителя, вкл. основной вентилятор двигателя, больше ничего не происходит. Муфта не срабатывает. Померял напругу, "+" на муфту не приходит, присутствует постоянный "-" (на желтом проводе с черной полосой, который подходит к компрессору) , даже при выкл. зажигании.
________Спустя 2 часа_____
Ндээээ, причина проста до гениальности. Под капотом кинул массу на специальный болтик, но он был покрашен, я что то не обратил на это внимание. Естественно, массы не было. Зачистил боллтик наждачкой и муфта включилась,НО. Сработал и дополнительный вентилятор тоже, плюс кнопка кондера не горит. Задрался я уже

[vag]

У меня тоже вентиляторы работают.
А кнопка кондёра и не будет гореть, она у них не полная. Вместо зелёного рабочего диода горит обычно который для подсветки. Я кнопку свою ставил.

[Grant_a]

Да, я понял , что кнопка неполноценная разобрав ее (ну и раздолбав по ходу дела). Буду мутить свою,Чтоб и при вкл. горела и габаритный свет горел. Интересно вентиляторы не сдохнут, допустим , если ехать 8-9 часов подряд в течение 3дней(я на море так ездил)