Кондиционеры ФРОСТ -2

[Rus]

Кондёр перестал холодить. Проблема в том что система герметична, компрессор включается, но фреон по системе не циркулирует. Компрессор в одной части системы давление создаёт, а в другой вакуумирует. Получается где то есть пробка или какой нибудь клапан не открывается.
Где копать?

[Rus]

Сообщение от Rus

Кондёр перестал холодить. Проблема в том что система герметична, компрессор включается, но фреон по системе не циркулирует. Компрессор в одной части системы давление создаёт, а в другой вакуумирует. Получается где то есть пробка или какой нибудь клапан не открывается.
Где копать?

Всё Артур подсказал что менять вопрос закрыт. В испарителе байду одну поменять надо. Подробней узнаю отпишусь, может кому пригодится.

[dada]

народ а заказать кондер еще реально и сколько сейчас он стоит????

Добавлено через 4 минуты
недавно авто купил и без кондера летом тяжеловато

[Плугарев]

Сообщение от dada

народ а заказать кондер еще реально и сколько сейчас он стоит????

Добавлено через 4 минуты
недавно авто купил и без кондера летом тяжеловато

Вот тут глянь !!!http://www.frost-lada.com/ плюс укажи в письме Артуру свой ник и что ты с форума и скидка будет 1000р

[10enis]

Проблема с кондиционером - кондиционер не холодит и компрессор не включается, хотя снежинка на кнопке загорается и не тухнет в течение всего времени. Если заглушить машину на некоторое время, то после этого некоторое время (1-2 мин.) - все ок, холодит как надо, потом опять горит снежинка постоянно, но холода нет. Грешу на реле компрессора или муфту включения компрессора. Прошу совета!

[rvk]

Появилась такая вот проблема. Два раза уже было. Закономерности от чего происходит пока не выявил. Воообщем в какой-то прекрасный момент, вентилятор перестает дуть. На любой скорости лишь очень слабенький ветерок. При этом кондиционер продолжает холодить нормально, ветерок слабенький но дует холодный воздух, и двигатель вентилятора при этом гудит. Через какое-то время, все начинает работать нормально, причем опять же непонятна закономерность, от чего и когда именно работоспособность восстанавливается.

И еще, почему-то, когда эту проблему впервые заметил, приехал домой, начал осматривать и увидел, что в районе ног правого пассжира тоненьким ручейком из под панели течет конденсат. Разве он должен течь в салон?

[andrew incognito]

Сообщение от rvk

Появилась такая вот проблема. Два раза уже было. Закономерности от чего происходит пока не выявил. Воообщем в какой-то прекрасный момент, вентилятор перестает дуть. На любой скорости лишь очень слабенький ветерок. При этом кондиционер продолжает холодить нормально, ветерок слабенький но дует холодный воздух, и двигатель вентилятора при этом гудит. Через какое-то время, все начинает работать нормально, причем опять же непонятна закономерность, от чего и когда именно работоспособность восстанавливается.

И еще, почему-то, когда эту проблему впервые заметил, приехал домой, начал осматривать и увидел, что в районе ног правого пассжира тоненьким ручейком из под панели течет конденсат. Разве он должен течь в салон?

скорее всего у вас обмерзает теплообменник, тоесть покрывается льдом ... от этого, вероятно, и останавливается вентилятор ... он банально цепляется за лёд ... который в свою очередь постепенно всёж тает, ну и течёт уже в салон, ибо намёрз он не над поддоном для конденсата ...

и это явно не штатная работа кондея ... лучше бы скататься в сервис ...

[rvk]

Сообщение от andrew incognito

скорее всего у вас обмерзает теплообменник, тоесть покрывается льдом ... от этого, вероятно, и останавливается вентилятор ... он банально цепляется за лёд ... который в свою очередь постепенно всёж тает, ну и течёт уже в салон, ибо намёрз он не над поддоном для конденсата ...

и это явно не штатная работа кондея ... лучше бы скататься в сервис ...

Спасибо, похоже на правду. А можно этот теплообменник как нибудь визуально увидеть? Что бы уж точно проверить что так и есть.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от andrew incognito

и это явно не штатная работа кондея ... лучше бы скататься в сервис ...

Кстати, а почему это нештатная работа? Что именно накосячили в сервисе, что он стал обмерзать? А то боюсь в сервисе скажут что мол все так и должно быть, да и вообще довольно сложно эту проблему продемонстрировать, нужно бы знать что именно им говорить, и какие претензии предьявлять.

[andrew incognito]

Сообщение от rvk

Спасибо, похоже на правду. А можно этот теплообменник как нибудь визуально увидеть? Что бы уж точно проверить что так и есть.

Добавлено через 3 минуты


Кстати, а почему это нештатная работа? Что именно накосячили в сервисе, что он стал обмерзать? А то боюсь в сервисе скажут что мол все так и должно быть, да и вообще довольно сложно эту проблему продемонстрировать, нужно бы знать что именно им говорить, и какие претензии предьявлять.

обмерзает часто из-за переизбытка или недостачи фреона ... если изначально всё было хорошо, то возможно началась утечка ... или например недостаточный теплосъём с конденсатора, того, что под капотом... может грязь какая то ... по сути тут происходит переохлаждение... может ещё компрессор молотить без перерыва, изза выхода из строя платы управления. и получается, что ему бы пора остановиться, а он продолжает молотить ... вариантов масса ... поэтому в сервис ...

[Andrey96]

Сообщение от andrew incognito

скорее всего у вас обмерзает теплообменник, тоесть покрывается льдом ... от этого, вероятно, и останавливается вентилятор ... он банально цепляется за лёд ... который в свою очередь постепенно всёж тает, ну и течёт уже в салон, ибо намёрз он не над поддоном для конденсата ...

и это явно не штатная работа кондея ... лучше бы скататься в сервис ...

Вентилятор не может цепляться за лед он находится далеко от испарителя, у вас по какой то причине (возможно плохие эл. контакты) останавливается или медленно работает вентилятор из за этого обмерзает испаритель, а после тает, но все же в салон течь не должно, смотрите сливную трубку.