Директор проекта LADA Granta о новой тросовой КПП Гранта

[Wishmaster]

Часть эксклюзивного интервью с директором проекта LADA Granta Олегом Груненковым, специально для официального Лада Гранта Клуба. Читать интервью полностью.

Расскажите подробнее про новую тросовую коробку передач для Лады Гранта.

Олег Груненков: Основная задача тросового привода – это устранение вибраций, которые передаются с силового агрегата на кузов. То есть мы как бы исключаем механическую тяговую связь. Трос компенсирует эти вибрации, гасит их. Другое предназначение тросового привода –сделать переключение более четким, с меньшими усилиями и меньшими ходами. При этом меняется не только привод, но и сама конструкция коробки передач. Важно, что механизм переключения переносится из нижней части коробки в верхнюю. Например, сейчас не редко владельцы наших автомобилей жалуются: зимой, когда масло затвердевает, очень трудно переключить передачи. Поэтому конструкция новой коробки (с маркировкой 2181) подразумевает перенос механизма с нижней части в верхнюю, куда масло попадает путем разбрызгивания и зимой не застывает. Включение передач в этой ситуации становится легким и непринужденным. Автомобиль с такой коробкой у нас уже есть в виде прототипа. Мы проводим весь цикл необходимых испытаний. Новую конструкцию анализировали специалисты Renault и Nissan и дали очень высокую оценку. Косвенно такой привод устраняет еще дополнительно ряд мелких вибраций, иногда появляющихся на педали сцепления, на сидениях. Комфорт в салоне намного улучшается.

Приведет ли установка такой новой коробки к удорожанию стоимости автомобиля и на сколько?

Олег Груненков: Пока мы ведем окончательные расчеты, мы еще смотрим варианты и схемы, выбираем самые оптимальные пути решения задачи. Повышение цены будет, но незначительное. Я думаю, что люди оценят эту функцию и будут готовы заплатить какие-то небольшие деньги для того, чтобы получить европейский уровень комфорта в автомобиле.

[Владимирович]

Большое СПАСИБО за информацию!!!

[Zensor]

А вот так она примерно будет.

[advan]

Благое дело задумали на ВАЗе! У меня даже появилось желание заколхозить это. А именно, не покупать коробку целиком, а "надыбать" только новое, и коварно внедрить!

[ilya_76]

Гуренков говорит о новом тросовом приводе, и новом местоположении механизма выбора-переключения передач. А синхронизаторы новые будут? Качество шестерен изменится?

[Stan73]

А мне вот интересно. Куплю я машину с обычной кпп, можно ли ее будет переделать на троссовую, и как это выйдет по деньгам?....

[Alex1980]

ilya_76, вроде как скаали первая вторая передача шестерни другие и синхронизаторы под них

[Zensor]

Сообщение от Stan73

А мне вот интересно. Куплю я машину с обычной кпп, можно ли ее будет переделать на троссовую, и как это выйдет по деньгам?....

Не переделаешь. Будет оригинальный картер, задняя крышка, МВП, вилки и штоки, вилка сцепления, шестерни 1-2, синхронизаторы.

[Zensor]

вот так примерно

[Alex1980]

Zensor, Лучше узнай када их всётки ставить начнут, а то я люкс хочу уже с этой коробкой, а не старой)))))