Директор проекта LADA Granta о новой тросовой КПП Гранта

[cooler]

Сообщение от Diman

Японовод в наши ряды долбится!? В заблуждение всех вводит! А розочку эпаксидную они надевали на рычаг КПП? тогда износ выжимного подшипника на 43,5 % НИже!!

Конечно одевали, у них же есть с ваз 2101... Ищем косяк дальше!..

[SerVK]

Сообщение от cooler

Уточните на каком сборочном конвеере вы работаете, и что простите собираете?. То что вы написали выше это правда бред....

не первый день живу! может ещё и фамилию сказать и адрес???

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Diman

Японовод в наши ряды долбится!? В заблуждение всех вводит! А розочку эпаксидную они надевали на рычаг КПП? тогда износ выжимного подшипника на 43,5 % НИже!! Это уже давно в МАМИ проверили когда машину на пиве тест драйвили)

причем тут японовод???? сам уважаю отечественное авто правда ГАЗ Волгу.

[zyph.ru]

Сообщение от cooler

Если правильно переключатся а не рвать машину с первой на вторую передачу, то коробка нормально живёт и ходит.. На 2114 у брата коробка отходила 140тыщ у меня на ваз2110 290тыщ потом накал рвать чуть, и вторая начала хреновато включаться...

Не надо недоработки завода списывать на манеру езды и т.п. Почему нигде более не разваливается, а на зубилах надо соблюдать целый ритуал для "правильного" переключения? Ы?

[Вятич]

Сообщение от zyph.ru

Не надо недоработки завода списывать на манеру езды и т.п. Почему нигде более не разваливается, а на зубилах надо соблюдать целый ритуал для "правильного" переключения? Ы?

Насколько мне известно это слабое место всего переднего привода с ладьёй на решётке радиатора.

[crusher]

Сообщение от zyph.ru

Не надо недоработки завода списывать на манеру езды и т.п. Почему нигде более не разваливается, а на зубилах надо соблюдать целый ритуал для "правильного" переключения? Ы?

Просто, в те времена, когда разработали ПП-коробку, в автошколе объясняли и показывали, как дергать рычаг и че там вообще происходит внутри то. А сейчас большинство водил и не знают даже, что такое синхронизатор и переключают как попало. Потом получают результат в виде поломанных синхронизаторов. Если правильно переключать, то 300-400 тыс коробка пройдет без проблем.

[101]

Сообщение от zyph.ru

Почему нигде более не разваливается,

А у Вас есть подробная статистика про все КПП всех легуковушек ?
К примеру, на корейских МКП Шевроле Авео вторая проблемно включается часто и синхроны требуют замены ...
Ничё там на ВАЗах не разваливается - "Ни машина ломается у спортсмена, а спортсмен ломает машину !".
Да, привод переключения частенько требует регулировки и после этого передачи, как правило, переключаются вполне нормально.

[Zensor]

Сообщение от zyph.ru

Ну, на зубилах синхронизаторы на 2 передачи любят разваливаться раньше капиталки раза в 2... Так что я этому не удивляюсь.

Синхронизаторы не разваливаются. Они изнашиваются, потому как это есть пара трения. И естественно в паре трения сталь-бронза первым изнашивается блокирующее кольцо. Хотя оно для этого собственно и предназначено. А вечных деталей не бывает, у каждой есть свой ресурс.

[cooler]

Да только если головы нету РЕСУРС меньше. Возьми Митсубиши кроме Лансера 9. Там коробку можно убить ещё легче чем на ВАЗике... Я молчу про Хундай КИа.. не надо грешить всё на АвтоВАЗ...

[zyph.ru]

Сообщение от Вятич

Насколько мне известно это слабое место всего переднего привода с ладьёй на решётке радиатора.

Я с этим не спорю. У меня пока не хрустит. Пробег 70 т.к., что уже близко к тому времени, когда народ начинает менять синхронизаторы.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Zensor

А вечных деталей не бывает, у каждой есть свой ресурс.

Вот с этим согласен на 100%.

[DP1980]

А как правильно переключать передачи на ПП?? Вероятно проблема возникает при переходе с первой на вторую??