Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2014, 21:26   #101
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,444
Re: Стук поршня в 16 клапаннике

Цитата:
Сообщение от Sagaan Morin Посмотреть сообщение
А в чём проблема то?

Добавлено через 3 минуты
Заняться в жизни больше нечем?
Завидую по белому!
Да проблемы то нету, просто диг. записал, чтоб послушали и со своим сравнили (у кого бренчат поршня) - может они и не бренчат, а вполне нормально работают.

Записать дело в то на 5 минут, не ущемляет никаких других занятий - вышел из дому, чтобы ехать за женой на 5 минут раньше обычного, сделал 3х минутную видеозапись и поехал как обычно. Плюс для поддержания разговора видео взял.

В принципе кому есть чем заняться на форуме не сидят, если авто исправно и вопросов нет.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2014, 01:18   #102
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Стук поршня в 16 клапаннике

Цитата:
Сообщение от x85 Посмотреть сообщение
у меня акпп, кап ремонт двс = съем картера акпп = привет гарантия на коробку.
так бы я уже давным давно собрал себе 21124 + акпп и не парился, ибо связка просто наилучшая должна выйти.
новый upd -авто сейчас на сервисе, и оказывается маслица в ДВС меньше минимума.
Доливаю до нормы и засекаю угорит ли злополучные 700 гр за 1000 км. тогда снова - привет гарантия, ибо все совсем очевидно становится - двс не жилец
Ндя. При 500граммах на тысячу владельцы ВАЗов считают это аварийным расходом. Это ж не счастливые владельцы авенсисов, где литр на тысячу криминалом не считается.
Какой то у вас нетипичный двигатель. Не пьют вазовские двигатели масло. Можно конечно при желании бешено педалируя что угодно прикончить, и не один раз. Смысл только в этом какой.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2014, 08:42   #103
x85
Форумчанин
 
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ноги, 2 шт. //
Сообщений: 1,566
Re: Стук поршня в 16 клапаннике

Цитата:
При 500граммах на тысячу владельцы ВАЗов считают это аварийным расходом.
при 700 - производится ремонт двс. до 700 по госту(или иному нормативному документу - видел такой, найти сейчас не могу) - расходом не считается.

Цитата:
Какой то у вас нетипичный двигатель. Не пьют вазовские двигатели масло
правда не пьют ? особенно 126 двс. уверены? уточните, будете удивлены.

Цитата:
Можно конечно при желании бешено педалируя что угодно прикончить, и не один раз. Смысл только в этом какой.
при пробеге 13 - 16 тыс? с ребенком на заднем сидении? ну - ну.
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021

Последний раз редактировалось x85; 16.07.2014 в 08:47.
x85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2014, 08:58   #104
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,093
Re: Стук поршня в 16 клапаннике

Цитата:
Не пьют вазовские двигатели масло
к 183 это применимо. Возможно 116 не будет этим болеть. Но у 126 расход масла особенно если покрутить его это норма. И пугаться этого не стоит , пока он в регламентных показателях.
zver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2014, 10:09   #105
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,668
Изображений: 10
Re: Стук поршня в 16 клапаннике

Подтверждаю: 126 мальца жрёт.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2014, 10:33   #106
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,444
Re: Стук поршня в 16 клапаннике

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
Подтверждаю: 126 мальца жрёт.
А по цвету свечей нет разницы по цилиндрам. Или эти капли выгорают без остатков?
Может из-за в два раза большего количества маслосъёмных колпачков?
По ОШПГ вроде как они одинаковые со 21116 (хотя у 126 сжатие больше).

Мало я конечно наездил, чтобы про жор масла и стук поршней рассуждать, может пока буду "диванным теоретиком".

На 1й замене масла (на 3000) наверное не у кого не жрал и поршня не гремели так сильно (из тех у кого они гремят и из тех у кого просто масло жрёт)?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от x85 Посмотреть сообщение
правда не пьют ? особенно 126 двс. уверены? уточните, будете удивлены.


при пробеге 13 - 16 тыс? с ребенком на заднем сидении? ну - ну.
Пробег 6500 км - после смены масла у меня так и нету необходимости его подливать.
Я так понимаю у Вас он сразу жрал масло или это началось в одночасье?

Если в одночасье - то ударом поршня пробило маслянную плёнку и на горячую сделало не хилый задир где то - в принципе получить стук поршней и задиры (по вине АвтоВАЗа/по вине масла/по вине ... ещё чего то) можно довольно быстро - фактически за раз.

Вопрос по теме: Вы ТО проходите у ОД? Конечно зря их обвинять я не могу, но то, что там могут что то забыть - это уже факт (та же тема про лишнюю деталь), или намудрить с маслом (в том числе забыть сменить фильтр), либо вообще дать мотору просра...ся без Вашего ведома - это не могло быть причиной? Всегда настораживает фраза от прошедших ТО - как то авто стал хуже ехать (не однократно её вижу в соотв. ветке).


Скрытый текст

После повествования с форума, о том как по территории ОД ВАЗ21213 без поддона несколько раз ездила своим ходом, я уже не удивляюсь таким мелочам, как забыли фильтр салона сменить и всегда уже рассматриваю как вероятность проблемы - результат плохого ТО. Ещё и поэтому я там никогда не был и если я что то забуду закрутить, то хотя бы причину смогу установить - всё равно потом вспомню.
[свернуть]

Последний раз редактировалось www-shurik; 16.07.2014 в 10:50.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2014, 15:20   #107
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,668
Изображений: 10
Re: Стук поршня в 16 клапаннике

змз409 патр тоже твинкам ,как и 126 ,а твинкамы крутить нужно вот и малость подъедают эстеровую синтетику.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2014, 17:37   #108
x85
Форумчанин
 
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ноги, 2 шт. //
Сообщений: 1,566
Re: Стук поршня в 16 клапаннике

Цитата:
Я так понимаю у Вас он сразу жрал масло или это началось в одночасье?

Если в одночасье - то ударом поршня пробило маслянную плёнку и на горячую сделало не хилый задир где то - в принципе получить стук поршней и задиры (по вине АвтоВАЗа/по вине масла/по вине ... ещё чего то) можно довольно быстро - фактически за раз.

Вопрос по теме: Вы ТО проходите у ОД? Конечно зря их обвинять я не могу, но то, что там могут что то забыть - это уже факт (та же тема про лишнюю деталь), или намудрить с маслом (в том числе забыть сменить фильтр), либо вообще дать мотору просра...ся без Вашего ведома - это не могло быть причиной? Всегда настораживает фраза от прошедших ТО - как то авто стал хуже ехать (не однократно её вижу в соотв. ветке).
Дело в том, что пока не было случаев, что бы горела сигнальная лампа. И замечен жор, если он есть конечно (на ТО2 могли не долить, не исключено) только сейчас.
По этому, нынешний уровень взят на контроль, сделана отметка по пробегу. Следующая проверка через 1000 км

ТО проходятся у ОД, иначе я вообще не вижу брать новое изделие данного изготовителя. Это главный момент, почему вообще я общаюсь с ВАЗом. Только новое, только гарантия. Если позиция поменяется, то уж точно б\у ВАЗ - я не возьму, даже под страхом пыток - хватит. После ТО на уровне тактильных ощущений - хуже авто не становится. Тут речь о дальносрочных перспективах.

зы. получил авто, и обнаружил подарочек - видеорегистратор во время обслуживания никто не отключал сегодня смотрим кино...
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
x85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2014, 22:57   #109
Portwein979
Форумчанин
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 360
Re: Стук поршня в 16 клапаннике

Цитата:
привет гарантия на коробку
до сих пор чтоли непонятно что вас там не ждут и что теперь ездить со стучащим движком?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
при 700 - производится ремонт двс. до 700 по госту(или иному нормативному документу - видел такой, найти сейчас не могу) - расходом не считается.
хороший мотор вазовский масло не ест если от замены до замены от макс до мин уходит то еще терпимо
Portwein979 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.07.2014, 03:39   #110
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Стук поршня в 16 клапаннике

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
Но у 126 расход масла особенно если покрутить его это норма.
Дык понятно что покрутить хочется. В режиме 1500-2500 расхода масла не должно быть. В этот диапазон оборотов 90% всей езды влезает, или должно влезать. Но тут надо учиться своевременно переключаться, идти с потоком.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:40. Часовой пояс GMT +3.