Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Общий раздел > Свободное общение

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.06.2014, 07:08   #11
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,444
Re: Есть ли ДПРВ на 8 клапанной Гранте?

Да и ладно. Меньше датчиков - меньше проблем. Всё равно по замкнутому циклу по лямбда зонду всё работает .

Добавлено через 10 минут
Почитал форум (на чип тюнере).
Цитата:
Сообщение от Пишут следующее:
Алгоритм тот же что и определении пропусков зажигания. Достаточно первый оборот дать парный прыск, а потом маленький эксперимент и контролер сразу узнает какой цилиндр толкнул колено.

Контроллер имеет 4 переменные, в которых отражена угловая скорость коленвала в определённом фазовом окне, для всех 4 цилиндров. Система работает в ПП режиме. Запрещая подавать топливо например форсунке первого цилиндра на один такт, система проверяет, какая из четырёх переменных стала отличаться от остальных. Найдя что например изменилась ячейка номер 3, присваивает ей признак 1 цилиндра. И продолжает работать уже в фазированном режиме по порядку 4-2-1-3. Наподобие работает Абитовская система.
Вероятно отсутствие ДФ отражается с плохой стороны: на запуск горячего двигателя иногда бывает проблема и вероятно какое то троение при пуске (иногда зимой машина глохнет после пуска - это типа детектировала фазы и не хватило бензина, пока ЭБУ форсунки "крутил") - чисто моё ИМХО. на 16v (и возможно на стандарте где есть ДФ) нет такой проблемы?)

Последний раз редактировалось www-shurik; 03.06.2014 в 07:25.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2014, 07:44   #12
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,827
Re: Есть ли ДПРВ на 8 клапанной Гранте?

www-shurik, на запуск горячего двигателя 8кл влияет не очень удачное расположение коллектора. У меня на всех грантах иногда на горячую чтобы завестись надо газ при прокрутке стартером несколько раз нажать

Добавлено через 35 секунд
На 16кл такая проблема отсутствует

Добавлено через 1 минуту
И на холодную часто схватывает и глохнет сразу. Со второго раза заводится уже без проблем
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2014, 09:17   #13
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,444
Re: Есть ли ДПРВ на 8 клапанной Гранте?

Спс. за информацию, не буду тогда на ДФ грешить.
Про коллектор не встречал инфы, это из-за его соседства с выпускным и возможностью прогреть его стенки горячее ТОЖ, даже если ТОЖ градусов 40 например?
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2014, 09:26   #14
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,827
Re: Есть ли ДПРВ на 8 клапанной Гранте?

www-shurik, это обсуждалось много раз где то на Калинофоруме, темы не найду уже сейчас, но если есть желание поищите. Но это касается только запуска на горячую

Последний раз редактировалось Andrej1984; 03.06.2014 в 09:29.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:36. Часовой пояс GMT +3.