Проблема с движком - Архив

[Allle]

Модератор видно не понял, что у целой партии этих двигов будет такая проблема. И похоронил пост в дебрях соседней темы.... И кто этот пост теперь увидит, разве что случайно, обладатель 127-го двигателя...

[Tolik043]

Машина куплена 6 декабря прошлого года, пробег 5000.

увидел мааленькую трещинку.

Да вроде норм у меня. Хотя и старше авто.

[Oleg08]

Сообщение от Allle

у целой партии этих двигов будет такая проблема

А в чем будет "проблема"? Ну треснет шланг, не будет клапан включаться, так вы этого даже не заметите, пока до 5000 об/мин не раскрутите движок. Других проблем не будет. Любой подсос находится за 5 сек.

Я видел много этих движков, ни у кого треснутых шлангов не было.

[sunduk]

Вот у меня как раз 127-й двс, но я не с трубкой. На оборотах от холостых до 1500 где-то заметны подергивания. Как будто какой-то цилиндр вырубается. Чек не вылетает. Rупил катушку новосибирскую (так как бошевская в магазине была явно паленая), по очереди поменял все катушки пытаясь найти неисправную. Не помогло, симптомы остались. Еще бывает заводится не с первого раза на горячую. Как бы заведется и тут же глохнет. Не всегда. На холостых тоже подтраивания есть. На ДМРВ не грешу, у меня его тупо нет. Делал даже так https://www.drive2.ru/l/9411262/... Свечи новые NGK
Даже не знаю куда дальше рыть? Неужели форсунки?

[Tolik043]

Делал даже так https://www.drive2.ru/l/9411262/... Свечи новые NGK

Цитата: Не буду рассказывать, что от проделанных мероприятий активировался круиз контроль, возросла мощность до 140 л.с. и максималка до 250 км/ч. Это что за сказки?
sunduk, а у тебя почему не получилось, кондёры наверное не те взял?

[Allle]

до 140 л.с. и максималка до 250 км/ч. Это что за сказки?

Это же он утрировал))))) Это шутка)

Добавлено через 4 минуты

Я видел много этих движков, ни у кого треснутых шлангов не было.

Так что, я по вашему подфотошопил фотки чтоли?
А на счёт того что подсос за 5 сек находите, честь вам и хвала. Только не каждый среднестатистический "автолюбитель", дымогенератор в кармане носит....

[Oleg08]

Сообщение от Allle

я по вашему подфотошопил фотки чтоли?

Странный у вас вывод. Если у вас лично треснул шланг, это не значит, что проблема массовая, как вы пытаетесь представить. У меня вот пыльник на гранате с завода был потрескавшийся, но я не делаю вывод, что на всех ЛГС так.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Allle

дымогенератор в кармане носит....

Не надо этого, просто прыскаете баллончиком для читки карбюраторов (или даже вэдэшкой) на возможные места подсосов и наблюдаете реакцию двигателя.

[Allle]

Даже не знаю куда дальше рыть? Неужели форсунки?

Вам нужно комплексную диагностику... . Что то типа этого... https://www.youtube.com/watch?v=doy5p9T_46s

[Egor-]

Kot 01, Tolik043, спасибо!

[Allle]

Если у вас лично треснул шланг, это не значит, что проблема массовая

Понимаете, шланги километрами делают. Если мой треснул без каких либо внешних воздействий (химических, механических), значит дело в качестве шланга. Так как шланг делали не индивидуально, а нарезали с примерно километровой бухты, то наверное и вся бухта косячная. А это тысяча шлангов...
В любом случае, на вашей машине этого не будет. А вот владельцы машин, у которых шланг из той же бухты что и мой, то логично предположить, что они скоро столкнуться с МЕЛКОЙ проблемой, типа как у уважаемого sundukа

Добавлено через 7 минут
Короче говоря, я предупредить хотел народ... А то из за репаного шланга, попадут на диагностику или придётся к диллеру перется.
Странно вы мыслите, Лада Гранта Спорт
Супермодератор! (Ну треснет шланг, не будет клапан включаться) Да и правда, выкинуть его вообще. Большинство водил не механики, и сразу не обратят внимания, как то забитая сеточка бензонасоса...

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Egor-

Kot 01, Tolik043, спасибо!

У меня на холодную ГК цокотят. Посоветовали поменять масло. Ну я и так после 3000 решил заменить, обкатка ведь. Менеджер с автосалона сказал что с гарантии не слечу. Автозавод предполагает первую замену на 15000. В слитом масле к стати, на солнце, можно заметить блёстки металла.
Залил шел хеликс полусинь. рекомендованную для нашего региона в руководстве по эксплуатации. Блин! Они теперь хором цокотят, но так же не долго. Я нврыл инфу, что это неисправен клапан в головке. Но типа это не критично, главное чтобы в работе не цокотили ГК. На новой машине это будет означать завоздушивание самого ГК