Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[vivaldis]

На Драйв2 зайди,там полно народу клапана позагибали.

"Зарекалася одна свинья, в огород не лазить". А он взял, да и порвался.

Господа. Что вам до чужой машины.? Уже вторую страницу предупреждаете. Порвется не порвется. Ромашка на кофейной гуще .Порвется будет тема. На счет дерганья ролика. Может человек не видит небольшие отклонения работы. А диагнозы по "фото" не благодарное дело. Только видео. Слово -это соловей.Взял и полетел.

[tanais]

Сообщение от Tolik043

tanais , машина должна служить хозяину, а не на оборот. Будет в гараже стоять, и то гарантии нет, что что-то не расохнется, не задубеет, не заржавеет.

Так и я об этом...)))
А то 30-40 тыщ проедут.., и всё .., пора ГРМ менять.., мало что-ли случаев, снимают заводской, убеждаются, что всё в порядке, но так снято уже, надо новый ставить.., и втык, через малый пробег...,( у меня малый с работы, три раза на Приоре втык на покупных з/ч ловил, пока безвтык додумался поставить, но по закону подлости, безвтык не рвётся уже шестой десяток.....)
У меня тоже ролик натяжной не дёргается активно.., но думаю не повод его менять.., на пробеге 37 т., не хрустит, не шумит.., ремень не перетянут...
Местный гаражный сервис так-же посоветовал голову не забивать...))))
У них тут Гранта на ремонте как-раз стоит.., таксист малолетний больше сотни на ГРМ ездил, не контролировал..., втык словил...))))

[Сергей3]

То то я смотрю много вопросов появилось в последнее время как и кто ставил поршня с проточкой что бы клапана не гнуло. Но говорят в мощности они теряют.

У них тут Гранта на ремонте как-раз стоит.., таксист малолетний больше сотни на ГРМ ездил, не контролировал..., втык словил...))))

а что за него переживать, он за 100 твс. на этот ремонт по любому заработал ей.
Про стоянку в гараже ерунду написали. Ну простояла у меня машина почти год без особого движение - ГРМ ремень как новый не потресканный. Особо после ничего не менял. Датчик давления масла сменил из всего двигателя. Вот и всё что рассохлось. Теоретики).

[Шикльгрубер]

Но говорят в мощности они теряют.

Если правильно размер подобрать,то ни чего не теряют.

Добавлено через 3 минуты
Брату меняли на пробеге 35 000км.Так он говорит,что лучше стала переть,поставили поршни того же размера,но группу Е,(стояли группы В) и ещё отверстия просверлили,как дядя Сегёжа всей России советует делать.Пальцы и кольца оставили родные.

[tanais]

а что за него переживать, он за 100 твс. на этот ремонт по любому заработал ей.

Да не про переживание тема.., а про то.., что тут мнение сложилось, что не ходит долго заводской ГРМ.., что сотку, это вообще единичные случаи...))))

[Сергей23]

Да не про переживание тема.., а про то.., что тут мнение сложилось, что не ходит долго заводской ГРМ.., что сотку, это вообще единичные случаи...))))

Так же как и то что рвется и клинит на 40,тоже еденичный случай.У нас в деревне с населением около 5000 человек есть 4 гранты,почти все перевалили за 50000 км....

[вив]

Сообщение от Шикльгрубер

Если правильно размер подобрать,то ни чего не теряют.

Добавлено через 3 минуты
Брату меняли на пробеге 35 000км.Так он говорит,что лучше стала переть,поставили поршни того же размера,но группу Е,(стояли группы В) и ещё отверстия просверлили,как дядя Сегёжа всей России советует делать.Пальцы и кольца оставили родные.

что за отверстия?

[Шикльгрубер]

Ооооо!Есть канал на ютубе ,,ремонт двигателя и интересное"

[Sancho48]

Попросту надо не заморачиваться, периодически осматривать ремень, хотя конечно это только для собственного успокоения, а так 75 тысяч заводской проходит влегкую.

[parsons]

Сообщение от Шикльгрубер

..... и ещё отверстия просверлили,как дядя Сегёжа всей России советует делать.

а можно ссыль?
интересно глянуть )))
а то уж больно много видео и чтот не попалось.
спс!