Веерные форсунки омывателя стекла

[mambus]

Скрытый текст

Всем доброго времени суток.И так начну с того что штатные форсунки омывателя меня не устраивали в принцепе ,да и щетки (которые натерли стекло) тоже,а все потому-что щетки трут по сухому какое-то время до того как пойдет жидкость из форсунок на стекло да и то только в четыре струи.По совету коллеги было решено модернизировать данный узел,почитав интернет и послушав коллегу(владелец Дэу Нексия)который уже модернизировал данный узел на своем авто по совету форум Нексия(http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/ve...myvatelia.html).
Модернизация:я использовал два жиклера от Ситроен(веерные) (после небольшой доработки встали как родные),обратный клапан от Опель.Ну и конечно щетки BOSCH.Теперь жидкость попадает практически одновременно с началом движения щеток и вся площадь стекла покрыта жидкость(а не четыре струйки).Возможно кому-то может пригодится.

[свернуть]

веерные форсунки от Volvo артикул 30655605
Ssang Yong артикул 7845009010 и еще
Great Wall 5207300-K00
Logan и еще
Chevrolet Niva Bertone 00001-7504676-00-0
клапан системы омывателя Toyota 85321-26020

[Егор]

Сообщение от Paxan

А какое именно реле? можно ссылку?

В начале темы ссылка была: http://www.12v.ru/site.xp/050050050124.html

[Paxan]

по этой ссылке общий список реле.

Имеется ввиду это реле?

723.3777-01 (аналог 411.3777) 159.10 ВАЗ-2108, -2109, -2113, -2114, -2115, -11183 (Лада-Калина), ИЖ 2126

[KIRATOR]

Сообщение от Paxan

по этой ссылке общий список реле.

Имеется ввиду это реле?

723.3777-01 (аналог 411.3777) 159.10 ВАЗ-2108, -2109, -2113, -2114, -2115, -11183 (Лада-Калина), ИЖ 2126

Да! Вот ссылка

[Siin]

В штатном реле, после выключения омывателя ветрового стекла, щетки делают еще четыре хода. Последние два из которых, ходят по уже сухому стеклу со скрежетом. Жидкость нормльно смахивается со стекла и двумя ходами щеток.Разобрав, штатное реле стеклоочистителя, можно увидеть внутри чип УР1101ХП24. на четвертой ноге этого чипа висит резистор номиналом 150кОм. Нужно отпаять этот резистор вместо него поставить другой, номиналом 47-68кОм. Уменьшая номинал уменьшаем время работы. Я установил резистор 47 кОм, мощностью 0,25 Вт. Теперь, с сопротивлением данного номинала, щетки делают всего два хода после выключения омыва, чего я и добивался!

[Grigory]

У меня Гранта люкс - щетки работают с задержкой около 1с. после начала разбрызгивания воды. Очень здорово! Щетки никогда не трут по сухому. При этом в отличие от Калины делают от 1 до 3 взмахов (зависимость еще не понял), а не 4-5 когда уже трут по сухому.

Что касается обратного клапана, на Калину ставил тойотовский - работает замечательно, вода начинает поступать на стекло сразу после нажатия рычажка, а не спустя 1-1.5 сек.

[TO-13]

Реле дворников 526.3747-03.
По умолчанию имеет параметры:
- Интервал между взмахами щеток в прерывистом режиме 4сек. (можно плавно регулировать с 4сек до 20сек с применением переменного резистора R3 или же фиксировано увеличить путем увеличения сопротивления R2).
- 4 взмаха щеток в режиме омывания лобового стекла (регулируется заменой R4).
- задержка работы щеток 0,1сек после старта двигателя стеклоомывателя (зависит от С2).

Необходимые (мне) параметры:
- увеличение первого параметра до 6 - 8сек
- уменьшение до 2-х взмахов
- увеличение задержки до 1сек.

На первый взгляд всё просто, но есть 3 условия:
- размеры корпуса и соответственно свободного пространства ограничены
- от емкости С2 зависят все три функции релюхи
- минимальное сопротивление R4 22кОм, при меньшем сопротивлении (ставил резистор на 15кОм) щетки не работали в режиме омывания стекла.

В итоге получилось:
- интервал в прерывистом режиме 7сек.
- 2 взмаха в режиме омывания стекла
- задержка 0,5сек

По замене радиодеталей (окончательны вариант):
R2 - 2.2k
C2 - 47мкФ
R4 - 22k

(промежуточный вариант):
R2 - 1k
C2 - 100мкФ
R4 - 22k
При этом - интервал 7сек, - 4 взмаха и - задержка 1сек.
Вторая функция меня не устроила, а применить составной кондер (47мкФ + 22мкФ или 47мкФ + 33мкФ) не позволяют размеры.

Ниже даны внутрянка и схема стоковой релюхи.

[PSI]

Сообщение от Dima012

При -15 и ниже снег на ходу растаять на стекле не успеет. А если авто стоит и снег успевает растаять, то температура стекла больше, чем температура воздуха.
Из опыта: один раз на трассе попал в -25 в туман (низина и болотистая местность). Соответственно стекло нагреваться не успевало, незамерзайка ситуацию только ухудшила, пришлось останавливаться и очищать стекло. Другие водители также останавливались. Но, имхо, в такой ситуации от щеток мало что зависит.

Еще как успеет. При - 30 в плотном потоке или того хуже в пробке тает за милый мой. А если на улице пурга, то заливает как при дождике.
При этом, естественно, из машины лишний раз выходить ой как не охото.

P.S. У меня родные щетки не дубеют, тихо и мягко все чистят. Пока менять не вижу смысла, ИМХО.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Tesla

А я вот заметил что из правого жиклера напор сильнее идет чем из левого. Кто знаком с гидравликой, может это быть из за того что длина шлангов разная?

Клапан восьмерочный тоже не оправдал себя. Воду держит не долго, за ночь вода уходит из системы , мб это связано с тем что нет повышенного давления с выходной стороны клапана и он не плотно закрывается...

Было тоже самое. Поменял их местами проблема решилась.

[Андрей.]

Сообщение от PSI

Сообщение от Tesla
А я вот заметил что из правого жиклера напор сильнее идет чем из левого. Кто знаком с гидравликой, может это быть из за того что длина шлангов разная?

Клапан восьмерочный тоже не оправдал себя. Воду держит не долго, за ночь вода уходит из системы , мб это связано с тем что нет повышенного давления с выходной стороны клапана и он не плотно закрывается...

Поставь с опеля,я ставил все четко.

[fotolom]

Вознамерился, как и на всех предыдущих своих авто, заменить реле управления дворниками на вот это, с настройкой паузы. Приобрел, открыл крышку блока реле и предохранителей, и с удивлением обнаружил, что в гнезде, где должно находиться реле, стоит какое-то другое. Закрыл крышку, взял паузу на осмысление. На следующий день, совершенно случайно обнаружил, что настройка паузы (машина люкс), оказывается присутствует штатно, правда чуть иной алгоритм настройки. В инструкции информации нет.

[dikkid]

fotolom, наверно датчик дождя на лобовом стоит. Он и управляет паузами.