Кондиционер/климат-контроль-3

[Ky.]

Насчёт трубок не знаю (может это только у лузара так, который в примере, какой оригинальный у К1 не знаю), но лапшой болью площадь теплоотдачи имеет.

Насколько помню, радиатор Панасоник стоял, в комплекте с климатом. Там тоже плоские трубки должны быть.
Расположение патрубков по идее может на эффективность влиять. Но чессгря не уверен в правильности твоих рассуждений. По крайней мере, двухходовой радиатор печки К1 был эффективнее нынешнего одноходового. Ну, это когда воздух в него не попадал, понятное дело.
В радиаторе охлаждения же воздух не скапливается. В общем, однозначно не могу сказать, какой эффективнее.

[www-shurik]

Сообщение от Ky.

Насколько помню, радиатор Панасоник стоял, в комплекте с климатом. Там тоже плоские трубки должны быть.
Расположение патрубков по идее может на эффективность влиять. Но чессгря не уверен в правильности твоих рассуждений. По крайней мере, двухходовой радиатор печки К1 был эффективнее нынешнего одноходового. Ну, это когда воздух в него не попадал, понятное дело.
В радиаторе охлаждения же воздух не скапливается. В общем, однозначно не могу сказать, какой эффективнее.

У К1 термостат был другой, это на отопитель влияет сильно. Он имел байпасный клапан.

Скрытый текст

[свернуть]

У гранты термостат открывает подачу сразу на большой круг и продавить в отопитель сложнее. В итоге отопитель выше термостат не нагреть.
И радиатор на гранте узкий.

20мм всего

[свернуть]

у калины около 31мм

[свернуть]

[AlexTAV]

На Калине, чтобы при автозапуске прогрелся салон и оттаяли зимой стекла, я ставил ручку температуры на максимум горячий и скорость печки на "1". Сейчас у меня гранта с климат-контролем и как тут лучше: также на горячем и скорость печки на "1" или выставлять скорость на "auto"?
Смущает , что в режиме "auto" печка сразу начинает сильно дуть(стремясь быстрее согреть машина) и боюсь , что это нагрузит аккумулятор и помешает автозапуску.

[Алексей 7707]

Смущает , что в режиме "auto" печка сразу начинает сильно дуть(стремясь быстрее согреть машина) и боюсь , что это нагрузит аккумулятор и помешает автозапуску.

пока ОЖ не нагреется 40-50 печка на "auto" почти не дует

На Калине, чтобы при автозапуске прогрелся салон и оттаяли зимой стекла, я ставил ручку температуры на максимум горячий и скорость печки на "1"

лучше также сделать на гранте мне кажется

[babai]

боюсь , что это нагрузит аккумулятор и помешает автозапуску.

при включении стартера все остальное вырубается

[Ky.]

Сообщение от babai

при включении стартера все остальное вырубается

От включения стартера до прогрева стекол змой до..много времени проходит.

[Димula]

Такой вот вопрос. Сегодня обнаружил на фланце обратки (трубка низкого давления) кондиционера весьма нехилые потёки масла и здоровущую каплю зелёного масла снизу. Напорная трубка тоже вся в масле. Видимо там кончилась прокладка и система разгерметизировалась. Собственно сам вопрос: мне имеет смысл сейчас его отремонтировать или подождать до весны? Стоит климат-контроль и я переживаю, что может внезапно включиться кондиционер и как бы без смазки компрессор не помер. Меняется вся трубка или там какя-то прокладка стоит?

[www-shurik]

Сообщение от Димula

Такой вот вопрос. Сегодня обнаружил на фланце обратки (трубка низкого давления) кондиционера весьма нехилые потёки масла и здоровущую каплю зелёного масла снизу. Напорная трубка тоже вся в масле. Видимо там кончилась прокладка и система разгерметизировалась. Собственно сам вопрос: мне имеет смысл сейчас его отремонтировать или подождать до весны? Стоит климат-контроль и я переживаю, что может внезапно включиться кондиционер и как бы без смазки компрессор не помер. Меняется вся трубка или там какя-то прокладка стоит?

Компрессор можно под капотом отключить, сняв фишку с эл.муфты. А так к холодильщикам. Всё равно заправку у них.

Добавлено через 14 минут
Тут тему нашёл как почистить кондиционер.
А то все продувают не глядя.
https://www.drive2.ru/l/504181057990427156/

Скрытый текст

[свернуть]

Честно скажу очень боялся, что не смогу собрать, но рискнул. Конструкция там не сложная, надо отключить разъем моторчик печки, снять моторчик печки (три самореза), затем открутить два самореза (один блестящий соединяет половинки рукава, а другой черный он крепит нижнюю половинку рукава к панели торпедо) и отверткой отщелкнуть скобы стягивающие половинки коробов. Скобы снимал на ощупь отверткой, ставить их назад очень легко — усилия пальца хватает. Снятые скобы и саморезы лучше сразу в сторону убрать, чтобы пылесосом не засосало

Взял себе на заметку.

Добавлено через 1 минуту
А вообще искал место свободное под свой эл. подогрев))

[Watson]

Сообщение от www-shurik

Компрессор можно под капотом отключить, сняв фишку с эл.муфты. А так к холодильщикам. Всё равно заправку у них.

Добавлено через 14 минут
Тут тему нашёл как почистить кондиционер.
А то все продувают не глядя.
https://www.drive2.ru/l/504181057990427156/

Скрытый текст

[свернуть]

Взял себе на заметку.

Добавлено через 1 минуту
А вообще искал место свободное под свой эл. подогрев))

Также косвенным признаком плохого состояния испарителя являлось отсутствие при покупке авто фильтра салона.

Итого - зачем брать на вооружение способы восстанавливания из состояния бич-машины нормальному владельцу авто? У вас такого не будет.

[www-shurik]

Запах то был. Бывало забывал испаритель просушить.
А как добраться туда? Всё чистят что угодно, но не сам радиатор, бактерии живут в нём.