На что новое пересесть с гранты?

[babai]

Неплохая скидка, а за счет чего подвинулись ?

конец года, скорее всего.

Добавлено через 2 минуты
еще хотели коврики в подарок, но не дали))) предложили только скидку))

[Neibot]

хотели коврики в подарок, но не дали))) предложили только скидку))

Все бы так делали )
А то обычно наоборот..

[стиг 2]

конец года, скорее всего.

допы были ?

[babai]

допы были ?

нет, машинка заводская. Хотели взять комфорт, но их не было. Были комфорт имидж за 705 900 (у них стояла на ветрине за 703900) и классик старт за 651900. Старт сразу отдали за 600, но мы не захотели. Менеджер долго искал комфорт, потом предложил за 650 комфорт имидж,я сказал, что денег всего 650, на все про все, поэтому готов взять за 630, менеджер опять куда-то убег, вообщем меньше 640 он не смог. Забрали за 640.

[granta14]

Сообщение от Neibot

Банально арифметика
Или же менять машину дорого.
Да мы сэкономили целый полтинник за 6 лет!

Не всё так радужно. Добавляем ежегодное каско для свежей машины (и это уже очень плавающая величина для каждого водителя или группы водителей в семье), добавляем всякие довески к машине типа сигнализации/птф/прочее.
И вот уже каждый первый год владения получается около ещё 30-50 расходов для новой машины, ещё 20-30 каска на второй год.

Оба подхода имеют право на жизнь, но долгое владение машиной купленной в салоне - имеет чуть меньшую стоимость владения.

[Hexff]

долгое владение машиной купленной в салоне - имеет чуть меньшую стоимость владения.

+1 И самое главное - где вы видели, чтобы в РФ 5 лет на машину цена не менялось? Докидывать придется в геометрической прогрессии.

[zver]

Докидывать придется в геометрической прогрессии.

прям геометрической?))))

[Hexff]

Сообщение от zver

прям геометрической?))))

Ну понятно, что я это для красного словца добавил

[Neibot]

Добавляем ежегодное каско для свежей машины

А для несвежей не надо?

Обязательная страховка - осаго. И стоит одна одинаково что для новой, что для шестилетней.

добавляем всякие довески к машине типа сигнализации/птф/прочее.

Это уже личные заморочки. Я на гранту никаких сигналок не втыкал, штатной хватало.

Докидывать придется в геометрической прогрессии.

Это если и темпы подорожания растут в геометрической прогрессии.
Например, корейцы подорожали вот прям довольно резко за последние три года, и ваг вслед за ними.

Автоваз дорожает довольно линейно и предсказуемо. Веста в минималке с кондеем в момент появления в конце 2015 стоила 550, щас 650.
Самый жирный лифтбек на автомате в начале 2015 стоил 520, щас спустя почти пять лет стоит 650.
Не так и много.

Основной минус частых замен авто - то что пресловутые 150 тыр доплаты раз в пару лет - в конечном итоге по большей части отбиваются, но для начала их надо где-то взять ))
А это далеко не всем удобно, особенно когда покупки авто на тебе повисли всякие ипотеки..
Ну и с малыми пробегами, когда машина берется надолго и долго сохраняет товарный вид - тоже можно сильно не заморачиваться с частыми заменами авто.

долгое владение машиной купленной в салоне - имеет чуть меньшую стоимость владения.

Это в идеале. Риски постгарантийных вложений никто не отменял.

[granta14]

Сообщение от Neibot

А для несвежей каско не надо?
Это в идеале. Риски постгарантийных вложений никто не отменял.

После трёх лет каска начинает стоить слишком дорого даже для идеального водителя.

У машины с нормальными агрегатами и водителем - постгарантийные траты не особо отличаются от тех, что в период гарантии.