|
01.06.2011, 01:27
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Дубна МО
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 45
|
Re: LADA Granta vs LADA Samara-2
К сожалению, Гранта сохранит многие особенности Калины, в том чиле и невыгодные по сравнению с Самарами и Классикой. Скажу как многолетний эксплуатант "четверки", купивший Калину.
Уверен, что на Гранте не будет водосточных желобов на крыше, как на Самарах и Классике - а значит, и многоопорных багажников, которые на них можно установить. Для большого количества ее потенциальных покупателей (кто сейчас покупает Самары, 2107 и, особенно, 2104) это - дополнительные неудобства. Две пары мест для крепления поперечин (или рейлингов), да еще с маленькой базой, как на Калине - неполноценная замена водостокам.
Также практически наверняка двери будут "заходить" на крышу - попадание снега в салон неизбежно.
По ремонтопригодности Гранта также, по-видимому, во многом обречена уступить сменяемым ею Самарам и Классике - как в части доступности агрегатов и сложности систем (одна замена топливной системы на впрыск чего стоит, да и электросистема без лишней электроники позволяла "прикурить", не задумываясь особо о возможных неприятностях), так и из-за изменения типа крепежа (торксы вместо обычных гаек и т.п.). Вклееные стекла заменять значительно труднее, чем установленные "на резинках".
Бамперы значительно быстрее потеряют свой лоск по сравнению с Самарами, особенно в суровой действительности замкадья. Про сравнение с классикой по живучести таковых - и говорить не приходится.
Не будет и еще одного преимущества предыдущих типов ВАЗов - длительности их выпуска. За долгое время даже наша неповоротливая промышленность имела шанс как излечить многие "детские болезни", так и наладить выпуск запчастей и аксессуаров. Сейчас же - только более-менее довели Калину до ума - и ее сменяет Гранта, и наверняка со многими новыми "болячками".
Добавлено через 1 час 1 минуту
Можно не сомневаться, что Гранте, (как и Калине vs Приоре) будет «прописан» 95-й бензин. Наверное, ВАЗ специально старается отнять у своих машин последние преимущества перед конкурентами. Тем же Логану и Ланосу официально рекомендованы бензины от 92 до 98.
А во многом, скажем так, «снижение потребительских качеств нового товара в наших условиях по сравнению с предшественниками», связано с желанием сделать авто как у иностранных производителей, при том, что действительность у нас пока наша, российская. И будет оставаться такой еще долго… О чем я? Попробую изложить по порядку.
Жесть кузова становится тоньше, а количество пластика – больше. Это не может не «обрадовать», когда придет время «подтолкнуть», а в том, что оно придет – сомневаться не приходится. Кому уже приходилось выпихивать из грязи или снега иномарки или машины, сделанные по их подобию, меня поймут.
Навряд ли Гранта получит «дворники» на фарах. В чистой Европе они может и не нужны, а у нас зимой впору протирать фары каждые 20-30 минут.
Про один указатель заднего хода уже писали. Но он ведь должен не только указывать, но и освещать. И что терпимо в развитом городе или в освещенной Европе, то в наших темных городах и деревнях и неосвещенных переулках и «гаражах» неизбежно приведет к ремонту столь цивильного заднего бампера.
Кстати, еще раз о бамперах. Их конструкция не может не сказаться на проходимости, в смысле преодолевать последствия старания наших дорожников и коммунальщиков с минимальными издержками – будь то непролазная грязь в глубинке, или ледяные «каша» и отвалы в городах.
В цветовой гамме будут преобладать металлики. Значит, неизбежный кузовной ремонт будет дороже, и не только за счет цены самой краски, а так как она требует более качественной подготовки поверхности.
В салоне, и даже в багажнике – все больше ворса и ткани, и значит его все труднее мыть. И если для городского покупателя бюджетного авто это может быть почти незаметно, то житель села разницу оценит!
Многие, прочитав, решат что писавший все это ретроград. Заранее не соглашусь – просто хотелось бы, чтобы бюджетное авто делалось под реальные условия, а не под вымышленные, путь даже очень желанные.
|
|
|
01.06.2011, 14:38
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: город
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 173
|
Re: LADA Granta vs LADA Samara-2
Цитата:
Сообщение от danil1973
Многие, прочитав, решат что писавший все это ретроград. Заранее не соглашусь – просто хотелось бы, чтобы бюджетное авто делалось под реальные условия, а не под вымышленные, путь даже очень желанные.
|
danil1973, во многом соглашусь с Вами, т.к. у меня одновременно с Калиной была 14-я и была возможность сравнения. Однако думаю, что все эти достоинства Самары перевешивает тот факт, что кузов Гранты с точки зрения безопасности и удобства, комфорта всё же будет более выигрышным.
Цитата:
Сообщение от danil1973
Уверен, что на Гранте не будет водосточных желобов на крыше, как на Самарах и Классике
|
Конечно их не будет, т.к. крыша и двери от Калины.
Цитата:
Сообщение от danil1973
Бамперы значительно быстрее потеряют свой лоск по сравнению с Самарами
|
Неокрашенные бамперы на комплектации Стандарт ничем не хуже с этой точки зрения.
Цитата:
Сообщение от danil1973
Можно не сомневаться, что Гранте, (как и Калине vs Приоре) будет «прописан» 95-й бензин
|
На 14-й и Калине с 11183 двигателем я всегда заливал 92 бензин - никаких отличий не заметил ни в расходе, ни в работе двигателя. На 16 кл. двигателях конечно лучше 95-й.
Цитата:
Сообщение от danil1973
Про один указатель заднего хода уже писали. Но он ведь должен не только указывать, но и освещать.
|
Если сильно темно, можно противотуманку заднюю включить.
Цитата:
Сообщение от danil1973
В салоне, и даже в багажнике – все больше ворса и ткани, и значит его все труднее мыть.
|
В Гранте пластика будет больше, чем в Калине, т.к. вставок нет на дверях в дешевой комплектации и в багажнике вроде примерно как на 99-й сделано по бокам.
|
|
|
01.06.2011, 21:34
|
#3
|
Лидер Клуба
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва-Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,544
|
Re: LADA Granta vs LADA Samara-2
danil1973, спасибо за Вашу точку зрения, очень интересно почитать... правда лично для меня минусы ваши выглядят плюсами...
|
|
|
09.12.2011, 10:52
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Сообщений: 791
|
Re: LADA Granta vs LADA Samara-2
Цитата:
Сообщение от danil1973
...В салоне, и даже в багажнике – все больше ворса и ткани, и значит его все труднее мыть. И если для городского покупателя бюджетного авто это может быть почти незаметно, то житель села разницу оценит!
|
вот про жителей села улыбнуло...
постоянно езжу на рыбалку, проезжаю множество сел и деревень, во дворах такие машинки стоят, горожане позавидуют, причем в большинстве ино. с таким подходом, получается, надо селянам УАЗ, ЛуАЗ и Москвич 412?
Вашу позицию понял, но мы живем в мире прогресса и хочется чего то нового и лучшего, если Гранта более нежная, то и относиться к ней придется так же и все будет хорошо.
зы: так что считаю, Гранта нормальная замена Самаре
|
|
|
|
|