Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

[Колыч]

Сообщение от Норма

это что то новое.. сам придумал или реально такие бредни кто то говорил? )

На других форумах это не редкость. Кто-то считает, что ЭБН легче работать с полным баком, кто-то, что разряжение в баке снимается после открытия пробки бака. И то и другое не есть истина, чистый субъектив...

[ЗуброМан]

форум у нас не про грузовики

Он тут не при чём.

Добавлено через 1 минуту

что разряжение в баке снимается после открытия пробки

бывает и такое.

[TOXA_163]

Сообщение от Колыч

Ну он, в принципе, уже ответил:

Что он ответиЛ?
Ещё раз спрашиваю, для особо непонятливых: уровень масла 3/4 от рисок на щупе. гидрик стучит от того, что ему масла не хватает ???

[H.A.J.]

гидрик стучит от того, что ему масла не хватает ???

гидрики и стучат, - потому что им масла внутри не хватает ...
-- от уровня масла в поддоне, имхо - не особо зависит это.

[TOXA_163]

Сообщение от H.A.J.

гидрики и стучат, - потому что им масла внутри не хватает ...

типа пошутил ?
Ну если так, то стучит не гидрик а кулачок об толкатель. Получается, чтобы не стучал, надо шайбу подложить )

[H.A.J.]

-- а сей час! всем бояцца! ))).

Добавлено через 4 минуты

типа пошутил ?

-- типа нет ...
-- на ютубе куча видео, от сервисников, почему "клацает" гидрик...

[Колыч]

Сообщение от TOXA_163

Что он ответиЛ?
Ещё раз спрашиваю, для особо непонятливых: уровень масла 3/4 от рисок на щупе. гидрик стучит от того, что ему масла не хватает ???

Ещё раз отвечаю для особо понятливых))

Сообщение от ЗуброМан

За бей на это.
Добавлено через 6 минут
Чуть больше макс.уровня заливаешь масло стук уменьшается на 5-10 сек., но смысла не вижу.

Уровень масла должен быть в пределах между мин. и макс. по щупу.
Гидрики стучат после пуска, поскольку вышло из них масло за время стоянки. До наполнения их маслом и выбора свободного хода (зазора между кулачком и гидриком) плунжером гидрика будут стучать. А мгновенно наполниться маслом он не может, в нём клапан с пружинкой, какое-никакое сопротивление имеется и сопротивление ходу в соединении (герметичность)http://www.youtube.com/watch?v=PAAwclaSCfU. Уровень масла выше МАХ отметки по щупу никак не влияет на скорость заполнения маслом гидрокомпенсаторов. ИМХО.

[Волгоград]

Подтверждаю.
Я когда начинал бороться с гидриками, пробовал и масла разных производителей и вязкостей и уровнем играть. Пробовал на 3-4 мм выше максимума налить, ничего не меняется. Поездил пару дней и слил лишнее от греха.
На синтетике 5/40 быстрее стук на холодную затихает , чем на полусинтетике 10/40, но на Шел 5/40 примерно также как на полусинтетике 10/40.
За месяц, четыре раза масло сменил)))
И как ни странно, мне понравился Лукойл супер(ошибка) - ЛЮКС 5/40. Не хуже ликви моли, кастрола и уж точно Шела.
Были мысли с молибденом залить, но оно цветом серое, а тачка на гарантии, не стал борзеть).

[zver]

Лукойл Супер в 16 клоп с гидриками???)))))

[Andrej1984]

Маразм крепчал ))