zver, ШТАТ калиброван? Я свой второй БК прошил (стоит у крестной), а откалибровать не успел, сегодня тестил его. Лампочка топлива горит, две полоски на дисплее. В баке показывает три литра. Заглушил, завел, показывает 0 литров. Погрешность три литра считаю конской просто. Мой постоянный откалиброванный максимум на 200-300 грамм ошибается судя по наблюдениям.
Лампочка топлива горит, две полоски на дисплее. В баке показывает три литра.
Как это, может надо что-то в консерваториях подправить? Когда покупал машинку в салоне, горела одна полоска и лампа. Помню привез 5 л в банке от воды и залил. Стало 2 полоски, лампа погасла.
Оставлю свои зарисовки очередные на тему расхода. Исходные данные: гранта с пулеметом пробег 6400 на момент старта., командировка в Ярославль (800 с небольшим км в оба конца). Перед стартом обнуляю оба БК. Езда по ночному городу до трассы: разница в показаниях БК-Штат 1.5-1.8 литра. Трасса: расход стремится сравняться. Условия движения : первые два часа без кондея (ночь еще прохладно), потом кондей все время. Дважды жесткие пробки в Иваново. Местами плотный трафик из дальнобоев. Где свободно тапку в пол и помчали. Итог: 7.9 БК при ср скорости 64 км/ч, Штат 7.7 при скорости 61 км/ч. Вот теперб мучает вопрос. Как два компа взяв из одного места данные о скорости выдают ее разное значение.
Итог: 7.9 БК при ср скорости 64 км/ч, Штат 7.7 при скорости 61 км/ч. Вот теперб мучает вопрос. Как два компа взяв из одного места данные о скорости выдают ее разное значение.
6,1 было при такой же средней скорости. Писал тем летом в топике про расход на механике.
Берут данные из одного места, но считают видимо каждый по своему алгоритму.
Линейный вид
