|
31.05.2013, 09:36
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Catania, Sicilia, Italia
Пол: Мужской
Сообщений: 388
|
Re: Эпоха седанов - начался закат
Цитата:
Сообщение от Star
Стараюсь придерживаться,ограничите ь на трассе стоит на 98км/ч,в городе 68км/ч.
Ну как то пробовал 150 на с4-едет.Просто я на такой скорости не успеваю отследить ямы,+камеры(штрафы)150+лишени е.Машина позволяет под 200 ехать,индекс скорости зимней резины у меня 210,на летней не помню.
Ну если гипотетически,нет на все деньги не поеду -расход зебина будет аховый.
При 100км/ч у меня с кондиционером выходит около 9 литров,в городе счас 12(как зимой)Машина на ручке.
Добавлено через 7 минут
У москвича 41 было все с этим впорядке,заднее стекло чистое,там да же дворника нет,но это скорее исключение,а так хэтчи -хрюшки.
|
Что-то много она у вас жрёт, Гранта на порядок меньше. С кондиционером по трассе 6,0 литров при скорости 100-110км/ч. По городу, по всем возможным пробкам 10 литров максимум (зимой). Летом и в 9,0л. по городу по плотному траффику можно уложиться.
А вообще сегодня посчитал все чеки и разделил на пробег (3600км). Получилось 9,2л./100км. учитывая что я езжу почти постоянно по городу и бака хватает на 10-12 дней.
По поводу Москвича - согласен. На Иж-2126 тоже кстати не сильно забрызгивалось. На "обрубках", хетчах и универсалах с так называемой плоской жопой, не знаю как это по научному - стекло всегда грязное...
|
|
|
31.05.2013, 10:37
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
|
Re: Эпоха седанов - начался закат
Цитата:
Сообщение от Alex Egorov
Гранта на порядок меньше.
|
На порядок это в 10 раз )
Цитата:
Сообщение от Alex Egorov
Что-то много она у вас жрёт
|
Устаревший двигатель наверное,я не стал брать более современный ,более капризный и более прихотливый по бензину BMW&PSA,там разница была тыр в 10 и 10 лыс.,на тест драйве я катался на таком,есно этих 10лыс. и несколько ньютонов не заметил.В книжке, городской режим-10л,так что чудес экономичности ожидать не приходится.
Астра примерно столько же,но она тяжелее кг на 300 и движка мощнее,турбо мотор довольно экономичен.
Корса по трассе 5,5 с кондишн.потребляла,в городе около 10.
|
|
|
31.05.2013, 15:10
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Catania, Sicilia, Italia
Пол: Мужской
Сообщений: 388
|
Re: Эпоха седанов - начался закат
Цитата:
Сообщение от Star
На порядок это в 10 раз )
Устаревший двигатель наверное,я не стал брать более современный ,более капризный и более прихотливый по бензину BMW&PSA,там разница была тыр в 10 и 10 лыс.,на тест драйве я катался на таком,есно этих 10лыс. и несколько ньютонов не заметил.В книжке, городской режим-10л,так что чудес экономичности ожидать не приходится.
Астра примерно столько же,но она тяжелее кг на 300 и движка мощнее,турбо мотор довольно экономичен.
Корса по трассе 5,5 с кондишн.потребляла,в городе около 10.
|
Ну не в 10 раз... С вами надо осторожно выбирать слова ))
Ну согласитель при равных объемах разница в 3,0л./100км очень даже приличная. У меня даже "Классика" меньше потребляла (6,5л./100км. по трассе), правда там кондиционера не было. Форд Фокус 2 с кондиционером по трассе 6,0л/100км. По городу литров 12 также как у вас. Только там двигатель 1,8.
А Корсу с включеным кондиционером толкать надо самому или у кондиционера педальный привод?
|
|
|
31.05.2013, 15:19
|
#4
|
Заблокирован
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Ангарск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,145
|
Re: Эпоха седанов - начался закат
Цитата:
Сообщение от Alex Egorov
А Корсу с включеным кондиционером толкать надо самому или у кондиционера педальный привод?
|
ахахах! это пять!!! :-)
|
|
|
31.05.2013, 15:34
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
|
Re: Эпоха седанов - начался закат
Цитата:
Сообщение от Alex Egorov
А Корсу с включеным кондиционером толкать надо самому или у кондиционера педальный привод?
|
Ну почему,она спокойна позволяла ездить 5 передаче по городу при 60км,а ситроен не особо,на ней обычно с 3 на 5 переключался ,передачи подобраны так ,ГП и т.д.
Я не знаю ,почему тут к корса предвзятое отношение,то с матизом сравнивают,спарком,хотя она шире,и база у нее больше той же 8ки,приоры,калины -она размером как 4й гольф.
Остра как бритва рейка 2,6 -2,7об.,отличные тормоза и управляемость,очень сбитая подвеска,никаких раскачиваний и кренов,подруливающая задняя подвеска,повороты проходить приятно.Это взрослый автомобиль и его уровень пока не доступен вазу.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от moroz040203
ахахах! это пять!!! :-)
|
Ты хотя и сядь и прокатись на нормальном европейском авто.Можно подумать у тебя под капотом V8,сам на овоще ездиешь.
Я то хоть катался на Гранте и могу сопоставить эти авто.
|
|
|
31.05.2013, 17:01
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 6,605
|
Re: Эпоха седанов - начался закат
Цитата:
Сообщение от Star
Это взрослый автомобиль и его уровень пока не доступен вазу.
|
так вы ошиблись форумом , на приоро форум вам с такими запросами )))
|
|
|
31.05.2013, 17:14
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
|
Re: Эпоха седанов - начался закат
Цитата:
Сообщение от wovan
на приоро форум вам с такими запросами )))
|
Причем приоро тут?я на них ездил,да и 10ки у меня были.Ей давно пора на покой,а не инъекции в протез делать.
Последний раз редактировалось Star; 31.05.2013 в 17:18.
|
|
|
31.05.2013, 17:33
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 6,605
|
Re: Эпоха седанов - начался закат
Цитата:
Сообщение от Star
Причем приоро тут?
|
гранта это авто возить картошку с дачи ! камфорт это минимум калина (ибо гранта это упрощенный вариант калины ) или приора как флагман автоваза ! ну как то так )
|
|
|
|
|