Генератор - 5

[pssergey]

Сообщение от luchsergey

недобошина таблетка стоит как новый гена.

Да ладно. Регулятор 1,5 - 2 рубля, а гена 8.

Можно щётки поменять...

[Дмитрий-1978]

Я канечно ещё не интересовался что там за таблетка на гранте,но на калину да и логан в цене до 700 рэ.Да и ни когда они не были сильно дорогие

[Andrej1984]

Сообщение от Дмитрий-1978

Я канечно ещё не интересовался что там за таблетка на гранте,но на калину да и логан в цене до 700 рэ.Да и ни когда они не были сильно дорогие

Это, видимо, на КЗАТЭ. Хотя у меня вот 3й генератор уже стоИт, умирают по одному и тому же сценарию, сжирает контактные кольца до сердечника на пробеге примерно 80тыс км...

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

Это, видимо, на КЗАТЭ. Хотя у меня вот 3й генератор уже стоИт, умирают по одному и тому же сценарию, сжирает контактные кольца до сердечника на пробеге примерно 80тыс км...

Т.е. мой скоро может помереть? 83000км

[pssergey]

Сообщение от Дмитрий-1978

Я канечно ещё не интересовался что там за таблетка на гранте,но на калину да и логан в цене до 700 рэ.Да и ни когда они не были сильно дорогие

Угу. Пока не поставили генератор БОШ.

[673]

У меня аффтамабиля новая, два месяца отроду, пойду однако дилеру мозг выносить.
Хотя я лично к зависанию щёток и склоняюсь, там вроде нечему больше ломаться.

[luchsergey]

По мне не соразмерные цены: при рыночной остаточной стоимости всего пепелаца менее 200тыр , покупать как тут робята выразились "таблетос" за 3т или гену за 10т - какойто сюрр.

[ВИЛЛИС]

А яблочко вприсядку с термосом. гы-гы.

[673]

Дилер приговорил гену к замене, отписался на завод, ждёмс.

[www-shurik]

Сегодня новый АКБ поставил

Перед пуском отключил все потребители, заработал бензонасос и видимо мотор был горячим, началась какая то калибровка дросселя

сразу после пуска до 15В

[свернуть]

Сразу после пуска напруга резко выросла до 15В, в тех же условиях на старом акоме выше 14,8 не было. Может АКБ достаточно заряжен и нагрузки мало в бортовой сети?

сразу после пуска до 15В

[свернуть]

Потом чуток мотор проработал, включил фары, отопитель на 2ю скорость и поехал. Остановился - сделал фото. Момент включения виден провал до 14,7.

напруга спала до 14,8

[свернуть]

Далее по мере прогрева устаканилось на 14,7В, а при отключении фар и отопителя - выросла до 14,8

перед заглушением отключил всё

[свернуть]

БК - мульт калибровал давно, кажется там +0,1 В установлено. Но может и завышает чуток, хотя на клемах АКБ как раз поди так и есть.