Гранта и конкуренты будущего.

[Раманыч]

Починить все то, что ты перечислил стоит по самым смелым подсчетам - 60000 р а сменить её на новую стоит 599999 р

[zver]

Не лишака для смены на новую то насчитал?))

[H.A.J.]

Так что то, что на грунте стоит, по определению времянка. При тщательном инженерном подходе, оно может и 100 лет простоять, ну а если грунт слабый (болотина там, мерзлота), то может и не простоять. А то бывают и такие случаи, что дом только построили, даже людей еще не заселили, а он уже не пригоден для проживания.

-- ну почему же ... как техник строитель ))) могу сказать,
что все зависит от задачи поставленной проектировщику.

-- та же Венеция, как пример, - стоит на деревянных сваях вся -более ста лет.

[Раманыч]

Не лишака для смены на новую то насчитал?))

Ну может и лишнего )))) Так то и 450000 хватит на новую. Она даже с кондеем будет.

[Neibot]

Починить все то, что ты перечислил стоит по самым смелым подсчетам - 60000 р

Вот именно. Раза в два-три больше цены этой машины. И смысл?

Если продать её как есть и добавить те же самые 60000р - то за 80-90 тыр можно взять себе ту же самую классику в состоянии новой, с инжектором, пятой передачей и т.д.

https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2...6706862-e3cde/

Вот и вся любовь..

[tanais]

Сообщение от Раманыч

Вот может быть Солярис или Октавия такие же. В пинципе тоже как вариант. Если именно ВАЗ не нравится. Меня всем и ЛГ устраивает.

Тот-же Солярис не вариант..., ДВС ресурс выработает и всё...на выброс.., вазовский-же можно неоднократно капиталить...., да и любят иноземцы внешность моделей менять часто..., кузовные элементы искать запаришься.., у нас же лет двадцать будут только только бампера менять...)))

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Neibot

С виду они могут быть отличными и ездить каждый день.. При этом то, что у неё сопливит масло из всех щелей, буксует сцепа, эмульсия на щупе, гудят подшипники, мост и КПП, стучит подвеска - останется за кадром..

Да, можно всё это починить..
Но после осознания необходимой суммы - становится очевидно, что проще сменить авто..

Это я всё проходил..))) лично для меня это конечно-же не подойдёт, но многие люди действительно ездят очень мало.., им дорогие ремонты не грозят.., у меня брат в марте купил вроде как современную машину Калину.., 1.700 км. проехал.., к марту возможно одолеет отметку в 2.000 км.,..с такими годовыми пробегами можно не переживать за ремонт...и ездить 25 лет.., главное за кузовом следить...

[Neibot]

ДВС ресурс выработает и всё...на выброс..

Думаю, врядли кто-то кроме таксистов будет ездить на солярисе 300+ тыкм..
Даже если движок придёт в негодность по каким-то причинам - найти контрактный не вопрос..
http://baza.drom.ru/sell_spare_parts...undai+solaris/

с такими годовыми пробегами можно не переживать за ремонт...и ездить 25 лет..

Не, машина должна ездить. Если она долго стоит - резинки и жидкости один фиг приходят в негодность, тормозные цилиндры закисают, контакты по электрике окисляются и т.д.

[Раманыч]

Так машина не стоит. Я каждый день езжу. Зимой в неделю 100 км наезжаю, летом и 300 могу за неделю накатать. Основной пробег приходит когда на юг еду! В прошлом году за 14 дней накатал 4200 .
Всю Абхазию вдоль и поперек проехал! Сочи, Адлер, Красная поляна... В одну Пицунду три раза гоняли из Гудауты! Море в Пицунда, это просто нечто !
И вот в чем кайф , когда едешь на Грунте. Не ссышь! Если че, все запчасти кругом есть!

[tanais]

Сообщение от Раманыч

И вот в чем кайф , когда едешь на Грунте. Не ссышь! Если че, все запчасти кругом есть!

Вот только бы втык не словить......))))

[Раманыч]

Сообщение от tanais

Вот только бы втык не словить......))))

Не. Я ГРМ вместе с помпой поменял на 37 тыщах. Сейчас 56. Когда победу в Анапу будет где нибудь 60. Рано ещё об этом беспокоиться. Ну и мотора я не выкручиваю по дурному.
Может, конечно, всякое быть. Ну если что это вопрос 30 тыщ рублей. Конечно обидно но все таки не космос.