Нормальный у дастера автомат, у большинства машин ездит без проблем.
Оч много жалоб на то что начинает пинаться годам так к трём..
Ну, это помимо того что 4 передачи + 2 литра - расход просто царский..
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
А антикоррозийная стойкость? А вибрации и гул? А постоянные течи сальников и т.п.?
Шнивы к слову не гниют так уж прям откровенно, у отца она спустя 3.5 года как огурчик с виду, по технике вопросов тоже пока нет.
Завывания трансмиссии - это да, но жить можно.
В грантах коробка воет и ничо, катается народ..
А антикоррозийная стойкость? А вибрации и гул? А постоянные течи сальников и т.п.?
Вот уж точно, машина для фанатов. Не дай бог на ней поехать больше 500 км за раз.
Если живешь в деревне и/или регулярно ездишь по бездородью, то нива просто отличный вариант, ибо ничего другого полноприводного из новых в этот бюджет нет. И плюс ко всему ее не так жалко. На каком-нибудь новом Крузаке в лес, обдирая ветками лакированные бока, тоже не полезешь - жаба задушит. Не говоря уж о том, чтобы топить его в болоте. И тот вариант, что ее уже 40 лет берут и спрос не ослабевает, только подтверждает это.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
ttps://www.drive2.ru/b/532884358789333933/
Какая б тачка не была, нужен антикор. 10ти летки гниют.
Т.е. тот факт, что автор отдирал шпаклевку и выправлял кузовню тебя не смутил? Давай тебе гранту в узел завяжем, в гаражах отремонтируем, а потом годика через два будем говорить - вон-вон, смотрите, гниет.
Линейный вид
