Lada Granta vs Lada X-Ray

[Watson]

Сообщение от Ky.

Ну, это в Гранте, ещё даже не ФЛ, сделали одновременно с К2.
Как раз перед сворачиванием условностей - закрытием проекта К2 и переименованием хетча с универсалом в Гранту.

Он про эволюцию калина-1-гранта говорил. А в калине1 была нормальная климатическая установка. Ну это если он имел в виду уже допиленный вариант гранты, т.к. на старте она была еще то удовольствие - втыковое двигло и ободранные комплектации, мелкие зеркала и т.д. Никак ее не назвать в том виде было бестселлером, скорее еще один вариант седана, максимально бюджетный.

[АлексейФ.]

убрать вечный электрокорректор заменив на меняемый раз в 3-4 года гидро,

Это было неприятным откровением для меня в первые сутки после покупки.
Какой идиот придумал это ради копеечной экономии? Это же влияет на безопасность движения! Ладно бы его поменять можно было быстро, а то там то же эпопея целая..

Добавлено через 15 минут

Была бы калиногранта с кузовом сарай в габаритах грантовского седана/лифтбека, по типу Приоры универсала, вот это бомба была бы.

Согласен! Внешне мне сарай больше нравится чем комби, но багажник меньше почему то((

[tanais]

Хрюн не пошел из-за дороговизны.! машина вообщем то малоцелевая., тесная , без багажника., городской вариант., хотя внешне мне он нравился больше Сандеро., но всё же массы не полюбили хрюна..!)
Вообщем ни чего необычного., ВАЗ пытался, как обычно за взрослые деньги продавать свою не взрослую продукцию., и вот обычный итог..
Имхую такая же судьба постигнет Весту рейстал., за 2,5-3 ляма ей подписали смертный приговор....

[85metalist]

Сообщение от tanais

машина вообщем то малоцелевая., тесная , без багажника., городской вариант.

Соглашусь только отчасти по багажнику. Да, меньше чем у Гранты, но и не сказать, что его нет, плюс трансформация салона (я в нём комод собранный перевозил). По салону XRAY больше, чем Гранта и за городом по трассе на нём комфортней ехать, рулится лучше, ещё бы движок помощнее чуть, вопросов бы не было.

[Watson]

Калина1 это вообще откровенно бабский авто был, особенно седан, хэтч еще куда ни шло, там только морда плюшевая была. Но по комплектациям калина была круче, там люкс с 126 мотором появился и спорт когда на гранте еще и не планировалось насколько помню, я вообще не помню на гранте 126 мотор когда появился, в 2010 точно не было. Ну а берут всегда все самое дешевое больше всего, но это не из-за того что оно как-то там доведено, тупо нет денег у людей, да еще вдобавок многие себе и машину-то позволить не могут т.к. берут в кредит, у них тупо нет денег на машину, завтра они работу потеряли - и приехали.

[Neibot]

берут всегда все самое дешевое больше всего

Не всегда, народ постепенно прочухал понятие цена-качество.
Та же веста вполне себе обходила гранту по продажам, да и в целом автоваз не раз отдавал первенство корейцам..

[zAn]

Сообщение от Neibot

Не всегда, народ постепенно прочухал понятие цена-качество.
Та же веста вполне себе обходила гранту по продажам, да и в целом автоваз не раз отдавал первенство корейцам..

Корейцы делали много объема на автоматах, Веста существенно прибавила на кузове SW, вариатор тоже добавил продаж.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Neibot

И будет ведро в цену той же гранты, на не менее проверенной и понятной тележке. Но современней и интересней.
Всё как тут любят )

Именно это и нужно основной массе, но делают как нужно единицам..

[Sveta]

Сегодня в новостях по радио, в машине краем уха услышала, что возобновляют производство Ларгуса и даже что-то там про Весту говорили. Правда?

[bokareff]

ну по Весте на прошлой неделе было, сварили первый кузов после переноса производства в Тотти https://rg.ru/2022/10/13/pervyj-kuzo...-toliatti.html

[_AI_]

Гранта Classic'22 прекращают выпускать

начинают Гранта Classic'22 Advanced
добавили:

• подушки безопасности водителя и пассажира
• система ЭРА-ГЛОНАСС
• подогрев передних сидений
• аудиосистема

убрали: молдингах дверей.