Подшипник верхней опоры передней стойки

[Mishanya]

Сообщение от Andrej1984

То ли я дурак, то ли лыжи не едут. Пришли мне ещё недели 2 назад опоры Анвис. Лежали они у меня дома в коробочке, вобщем сегодня я их открыл и с очень большим удивлением увидел что в ней подшипника то нету ))) ВСЕГДА я покупал опоры стоек в сборе (например балаковские опоры) уже с подшипником. А тут он отдельно, буду искать на днях. Так неожиданно )))

Я то имел в виду, не то, что опоры вместе с подшипниками продаются, а то, что их менять стоит вместе, но вот глядя на свои опоры пока пожалуй изменю мнение, сам планирую при замене амортизаторов только подшипники заменить, опоры в идеальном состоянии.

[vess]

Сообщение от Andrej1984

То ли я дурак, то ли лыжи не едут. Пришли мне ещё недели 2 назад опоры Анвис. Лежали они у меня дома в коробочке, вобщем сегодня я их открыл и с очень большим удивлением увидел что в ней подшипника то нету ))) ВСЕГДА я покупал опоры стоек в сборе (например балаковские опоры) уже с подшипником. А тут он отдельно, буду искать на днях. Так неожиданно )))

Так ещё и ограничителей хода в комплекте нет! Голая опора и всё. Так ограничителей ещё и в продаже нет.

[Andrej1984]

Сообщение от vess

Так ещё и ограничителей хода в комплекте нет! Голая опора и всё. Так ограничителей ещё и в продаже нет.

Не думал что придётся что то придумывать при ремонте передней подвески ))) в Сургуте у официалов весь модуль в сборе 4800 на одну сторону

[gorser]

Сообщение от Mishanya

...а подшипник то ведь не какой попало нужен, а хороший, а уж коли подшипник умер, так оно может и опоре недолго осталось, по мне-так лучше уж сразу опоры в сборе заменить на получше.

На третьем году эксплуатации меня тоже коснулась проблема с опорным подшипником. Разбирался сам, вот что узнал.
Ресурс подшипника короче ресурса опоры (и стойки) из-за грязи! Разумеется при аккуратной езде. Он фактически открытого типа - только пластмассовые чашечки с двух сторон. При эксплуатации в "мокром" европейском климате, он обречен. А детали опоры и стойки, у меня например после 55 тыс. км Волгоградчины и 3-х лет, идеальные.

Если есть возможность, то лучше сменить целиком опору на плоскую (чтобы грязь от колес не летела в моторный отсек) и у которой закрытый подшипник.

И еще. Я снимал только стойки, без ступицы. Пометил керном положение регулировочного болта. История такая: эти болты быстро прикипают, заклинивают как и на рулевых тягах. Поэтому градусы установлены с завода, а минуты на развал-схождении только делают вид что ловят. У меня было именно так.

[leo75]

Сообщение от gorser

Если есть возможность, то лучше сменить целиком опору на плоскую (чтобы грязь от колес не летела в моторный отсек) и у которой закрытый подшипник.

это какие такие??))

[gorser]

Сообщение от leo75

это какие такие??))

Я взял SS20
opory-gold.460x0.jpg

[Ra'dic]

Мужики вы молодцы, терпение=грамотность, самым мудрым салют. И практикам также :-)

Добавлено через 11 минут
Приятно когда грамотные помогают(и "за словом в карман не лезут"), я например буду теперь буду чаще нажимать на стрелочку:
- найти другие сообщения этого...

(мечтаю почитать упомянутую литературу, но пока просто медитирую по сложным вопросам...)

[nord78]

Опорные подшипники стоек различаются на левый,правый?

[Mishanya]

Сообщение от nord78

Опорные подшипники стоек различаются на левый,правый?

Нет, они одинаковые.

[Andrej1984]

Разобрался. С завода опора комплектуется подшипником SKF BDA 1027 А. Их и купил. Правда непосредственно на опоре имеют небольшой люфт. Подшипник крутится легко и без заеданий