На 20 градусах конский расход, я до 40-50 градусов грею и поехал, как раз и печка греет тепло уже и расход падает.
Ясно дело, что на 40 градусах расход меньше, а на 80 еще меньше. А Вы не учитываете, что на ХХ двигатель прогревается дольше и во время прогрева расход топлива стремится к бесконечности (л/100 км я имею ввиду)?
Последний раз редактировалось SNBRF; 10.11.2012 в 15:05.
Древовидный вид