Вся европа и америка уже давно делает авто с определённым ресурсом,и не ремонтопригодностью,чисто маркетиг,скоро и до нас это доберётся до ваза,чего бы не хотелось.Это алюминевые блоки,кузовной метал как папиросная бумага
Иван Иванов, ну тогда собственно спорить больше не о чем:
1. Недостатки ВАЗовских машин я признаю, и преувеличивать достоинства не собираюсь. Но для полной объективности отметим, что именно благодаря тем достоинствам, которые есть, ВАЗ лидирует в условиях нашей действительности.
2. Отсутствие альтернативы вы по-сути, признаете.
Верное резюме. Я собственно и не спорил пока ценители ВАЗов этого не захотели. Сейчас вот один из них предлагает тему- конкретные преимущества Лады на территории России по отношению к иномаркам. Отличнейшая тема так сказать по своей конкретике. Конечно если не уйдет в старое "зато дешевле".
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от VIRUS
Это алюминевые блоки,кузовной метал как папиросная бумага
Ну во первых алюминий давным давно применяется на двигателях ЗМЗ и УАЗ. А толщина металла рассчитывается исходя из потребности безопасности в первую очередь. То что оно может оказаться при этом тоньше чем на отечественных машинах говорит лишь о более высоком классе конструктивных решений. Как известно по безопасности ВАЗовские машины рядом не стояли с иномарками.
Низкий клирес,цена ,не ремонтопригодность как сервис так и детали,высокие налоги из за их пони коней,которых в иномарках или 102-107-127,дохлые подвески для наших дорог,любители только качественного бензина,стоймость ремонта и обслуживания это всё от мойки и до стоянки,везде дерут с инохламшиков в тридорога,и таких минусов везде то руль с нетой стороны то поворотники красные
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Иван Иванов
Ну во первых алюминий давным давно применяется на двигателях ЗМЗ и УАЗ. А толщина металла рассчитывается исходя из потребности безопасности в первую очередь. То что оно может оказаться при этом тоньше чем на отечественных машинах говорит лишь о более высоком классе конструктивных решений. Как известно по безопасности ВАЗовские машины рядом не стояли с иномарками.
Какая безопасность чего асфальта,при столкновении двиг вниз уходит и ненадо приводить в пример змз которые на китай смотрят,который и производит алюминевые блоки для одноразовых движков и пластмасовые кпп))) чтобы тише было
У меня он поболе ВАЗовского будет-почему-то не задеваю ни за что. Так что не говорите чего не знаете. Я уже говорил что ваша проблема (подавляющего большинства владельцев ВАЗов) это то что иномарки вы знаете в лучшем случае по визитам в автосалоны. А те кто ездит на иномарках обычно бывшие владельцы ВАЗ. Так кто более объективен?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от VIRUS
цена
Как единственный +, причем созданный искусственно теми самыми людьми у которых вы покупаете свои машины. Причем цена вещь ну очень относительная. То что вам дорого кому-то совершенно нет.
Любая твоя иномарка по нашим дорогам с нашими маслами и топливом и запчастями из экзиста через год превратится в ведро со сверчками и громыханиями подвески и с пустыми карманами
Да неужели? Откуда такая информация? Тоже из вазовских интернет источников? так вот что я вам скажу-когда-то жигули 2101 предписывалось ремонтировать только в сервисе ввиду чрезвычайной сложности. Когда появился впрыск на ВАЗовских машинах то адепты карбюратора вроде вас также кричали о неремонтопригодности. В итоге оказалось что и ремонту все поддается а как самое главное ремонта этого требует на порядок меньше чем карбюратор. Нечто подобное и с иномарками. А меньше всего ремонта требует (и самого простого)-лошадь. Обыкновенная деревенская лошадь.
Добавлено через 54 секунды
Цитата:
Сообщение от VIRUS
,высокие налоги из за их пони коней,которых в иномарках или 102-107-127
Я не думаю что кому-то заплатить в год 4000 рублей затруднит.
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от VIRUS
дохлые подвески для наших дорог,
Жизнь показывает прямо наоборот. Вот такая странность почему-то наблюдается с подвесками.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от VIRUS
любители только качественного бензина
Это вам кто сказал? Есть опыт владения иномаркой? Или опять понаслышке? Моя как-от на бензин не жалуется. И сколько людей ездит-проблем как-то нет.
стоймость ремонта и обслуживания это всё от мойки и до стоянки,везде дерут с инохламшиков в тридорога,
почему вас так тянет на свалку машин для рассуждений? Мы вроде вашу Гранту сравниваем а не 30 летние Жигули. Что касается цены то единственным плюсом это быть естественно может. Но как мы знаем деньги вещь относительная-вам дорого-мне нет. То что я имею за эти деньги в разы покрывает мои расходы. И в итоге я остаюсь в выигрыше.
Линейный вид
