Улучшение управляемости

[alex-1968]

а можно на счёт предписания подробнее? если не сложно.
а то 100-пудово скажут платно
А так хоть будет чем дилеру в нос тыкнуть

[alex-1968]

Офигеть!
Позвонил сейчас в не самую хреновую у нас в городе фирмочку по этим всем колесным делам.
Сколько говорю стоит?
- 750.
- А кастер делаете? А то говорю многие отказываются.
- Картер?
- Кастер.
- ... Пауза. Сейчас пойду узнаю.
через пару минут.
- Нет, таких работ не выполняем.

Да что ж такое то!
Уверен что и у дилера делать не станут тем более.
Может самому по одной шайбе хотя бы выкинуть, а потом уже ехать?
Вчера выкинул с одной стороны обе.
Поглядел... Ну че то не понравилось. Сильно колесо смещено вперед. Разница в зазорах между колесом и крылом с одной и с другой стороны вдвое. Ну визуально конечно, ерунда конечно, но может по одной хотя бы все-таки выкинуть.
Пока назад прикрутил. Позвоню дилеру по-позже, как только с сигналкой разберусь, а то езжу сейчас, пол машины разобрано )))
Все-таки интересно должен по гарантии дилер это делать или нет.
Предписание это надо найти, про которое говорили.
750 рэ жалко. Тем более - а с какой стати то?
Автомобиль новый, предпродажка проведена. Если что то там не докручено и не возникло в результате нарушения мной правил эксплуатации, если это не расходный материал... значит должны делать по гарантии.
Почему нет?
Кстати болты кронштейна уже ржавые внутри. Машине месяц. Надо графиткой промазать будет, а то известное дело, после 2-3 лет там хрен открутишь - или болт при откручивании отламывается, или отрываются приваренные изнутри гайки. И потом такой гемор...

Добавлено через 33 минуты
Позвонил сейчас на линию клиентской поддержки ВАЗа - Ха!
Сказали до пробега 200 км если бы обратился - то развал/схождение сделали бы по гарантии.
Как так?
Почему мне не сказали во-первых?
А во-вторых - где логика?
Если я ничего не нарушал... ну в общем я писал выше.

[luchsergey]

Забей ты на них,если хочешь подольше пожить. развал ниткой с гаечкой, сходилку парой штапиков САМ делай.

и готовься монду в топку если нужна отличная рулёжка.

[alex-1968]

Да у меня возле дома ровное место проблема найти.
И лазерного уровня у меня нету. Я выставлять ее буду только хрен знает сколько.
Ну и потом тоже... штапики не очень ровные же. Значит надо искать/покупать маяки какие-нить, потом подставочки какие то искать идентичные, а то ж крылья/бампер мешают же. В общем много гемора.
Ну и кастер наверное вообще никак не померишь.
Ну хотя кастер - ладно. Я ж решил по одной шайбе выкинуть. Ну и выкину. Ну хотя - а вдруг он разный маленько разный?
Ну не знаю короче.
Сначала послушаю что дилер скажет.
Потом, если что, сам по одной шайбе выкину и наверное поеду таки на стенд.

[www-shurik]

Сообщение от alex-1968

Офигеть!
Позвонил сейчас в не самую хреновую у нас в городе фирмочку по этим всем колесным делам.
Сколько говорю стоит?
- 750.
- А кастер делаете? А то говорю многие отказываются.
- Картер?
- Кастер.
- ... Пауза. Сейчас пойду узнаю.
через пару минут.
- Нет, таких работ не выполняем.

На стенде с лазерами должны кастер делать. Если стенд старый, то не делают.
Причём у нас в часы затишья всякие бонусы и скидки на таких СТО, вплоть что например при покупке резины вообще всё бесплатно настроят.

Да и так это не дороже 500 руб стоит.

Но грубо говоря - кастер только для информации нужен. Шайбы сразу все снять (что априори увеличит кастер) и сделать хорошо сход/развал хоть у оф.диллера, хоть самому отвесом и линейкой. Кастера мало не бывает (если есть ЭУР).

Кстати я когда кастер увеличил, то схождение линейкой деревянной сделал (два бруска скобой стянуты), попал в допуск легко, что подтвердил замер на СТО.
С регулировкой развала не хотел возиться, да и спицу руля сбил (при регулировке схождения), поэтому за 500 руб всё отрегулировал на стенде, ну чтоб убедиться в своей регулировке. Теперь я в ней уверен и если что и сам регулировку проведу.
Ну и на стенде для пущей важности регулировали так, чтобы со мной за рулём всё было в идеале (т.е. после регулировки я сел за руль, спросили как чаще я загружаю машину) и так мне и вывели, чтоб при заданной нагрузке "тележка" идеально катилась.

Главное чтоб схождение не было отрицательным - при отрицательном машина гуляет по дороге.
Ну и второй нюанс - это ватный ноль, сначала рейку ослаблял, потом когда она притёрлась опять подтянул - это тоже заметно осложняло управление на скорости.
Вот суть проблемы с перетянутой рейкой (где то с 30 сек смотреть)
https://www.youtube.com/watch?v=6RF8LBtlGp8

С хорошей регулировкой машина прекрасно держит дорогу, даже на запрещённых скоростях
https://www.youtube.com/watch?v=uqbjbMBDw5A

[alex-1968]

Кастера мало не бывает

Не, ну так же не бывает. Где то все-таки есть этот разумный предел.
Всегда же если где то прибыло - то где то убыло.
Другое дело я не удивлюсь даже, что кастер одинаковый на конвейере делают не заморачиваясь - есть ЭУР, нету ЭУРа...
Я ж говорю по крылу поглядел и так колесо у меня вперед смещено относительно крыла. Наверное у стандарта без ЭУРа колесо смещено назад дальше будет и шайб больше. У меня вот по две.
Или может действительно схождение отрицательное?
А как кстати кастер вообще меряют? Угол то наклона не померишь наверное стойки? По расстоянию до задних колес чтоль? А потом расчитывают? Или как?
Короче съезжу к дилеру для начала. Пусть хотя бы померяют че там по факту выставлено, а потом посмотрим - по гарантии, без гарантии, сколько шайб выкидывать...

А с рейкой... Ну понятно с рейкой. Фиг с ней. Подожду пока пришоркается маленько, а то ослабляй, потом подтягивай, да много ослабишь, потом много подтянешь... это ж только начни развлекаться )))

[ss-45]

Помню как купил, сразу по трассе страшно было ехать 110-120. Почти сразу поменял резину. Стало заметно лучше. Потом сделал развал, особого эффекта не заметил. Сейчас прикатался, 130-150 по трассе стабильно. На обгоне могу и 160-170 дать. Но при сильном боковом ветре тяжеловато еххать- мондо проклятый.

[alex-1968]

Записался к дилеру.
Пока никаких вопросов не задали, оплатой не пугали.
В общем пока все штатно/планово
- Что у вас?
- По дороге машина гуляет. Наверное надо проверить сход/развал/кастор - ну вам видней.
- Конечно, конечно. Как к вам обращаться и когда вас записать удобнее?

Ну посмотрим.
И еще стучит сказал что то сзади когда дорога стиральная доска.
Тоже сказали посмотрят.
Сам слазил глушак поболтал - не он.
ХЗ тогда что. Ну пусть поищут. А то может в задних стойках чета - так тоже на управляемость может влиять.

Добавлено через 2 минуты

Почти сразу поменял резину.

Я хотел поменять на 15-ю. Даже дернулся было. Но посмотрел там это в приличные деньги выливается.
Зажал.

[Sancho48]

Я хотел поменять на 15-ю

На 15-й лучше по трассе, только 55-й профиль дорогой, но 60-й подешевле да и помягче.

[luchsergey]

И чем лучше ? мне на 70-м 14 дюймовом профиле на гранте и 75 на патре отлично везде.