Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

[luchsergey]

кипением на заткнутом малом успевает завоздушить

Добавлено через 33 секунды
это у меня крышка без клапана и воздух свободно гуляет

[norztf]

Сообщение от www-shurik

т.е. выше +118 из-за этого мотор греется?

Добавлено через 1 минуту


Там только две причины или +118 или цепь датчика температуры не исправна. Может обрыв провода или замыкание на массу. Или вообще сам датчик в обрыве.

Если мотор не прогрет и термостат толком не открывался (радиатор еле тёплый), а лампочка горит - значит датчик.

А если прокладка и +118С под капотом - думаю должно быть видно, там от мотора просто жаром будет нести и бурлить в РБ.

Ещё причина - термостат заклинило и до кучи каким то чудом воздушит систему охлаждения, если печка жаром не греет.

А смотреть надо температуру двигателя и ошибки (хватит даже температуры).

так если датчик не исправен как температуру двигателя посмотреть? примерно типо завел движок а показывает сразу 90с?

[norztf]

Р0217 ошибка, температура плавно растет, на 101 или 103 включается вентилятор, но темпа продолжает рост, заглушил на 106.

[Andrey163]

Сообщение от norztf

Р0217 ошибка, температура плавно растет, на 101 или 103 включается вентилятор, но темпа продолжает рост, заглушил на 106.

Патрубки надо пощупать на радиатор до сотки. горячие, не горячие.

[Gyzmi58]

Сообщение от norztf

Р0217 ошибка, температура плавно растет, на 101 или 103 включается вентилятор, но темпа продолжает рост, заглушил на 106.

Я бы в первую очередь проверил работу термостата, есть подозрение, что он не открывает большой круг.

[norztf]

Сообщение от Andrey163

Патрубки надо пощупать на радиатор до сотки. горячие, не горячие.

ну один что между двиглом и воздуханом весьма горячий, к другим рука не пролазеет, надо снизу может

Сообщение от Gyzmi58

Я бы в первую очередь проверил работу термостата, есть подозрение, что он не открывает большой круг.

всю дорогу плавно ростет, не стабилизируется как написано у вас..

[Andrey163]

Могла на помпе еще крыльчатка слететь. По идее термос работает. Надо помпу смотреть. Продуло ли прокладку. Вопрос.

[Gyzmi58]

Сообщение от norztf

всю дорогу плавно ростет, не стабилизируется как написано у вас..

Проверить нижний патрубок радиатора, проверить сам радиатор. При исправно работающем термостате и температуре выше 90 радиатор должен быть горячий.
Если чуть теплый или холодный, то термостат в мусорку.

Сообщение от Andrey163

Могла на помпе еще крыльчатка слететь.

Могла. Этот момент проверяется элементарно. Если с пароотводящего шланга радиатора ОЖ идет в расширительный бачок, то крыльчатка на месте и помпа работает.

Сообщение от Andrey163

По идее термос работает.

В чем идея заключается? Может я отстал уже в этой жизни?
Мне почему-то кажется, что он не работает. Винт включается и крутит, обдувая холодный радиатор, а температура в блоке растет и растет, потому что нет циркуляции по большому кругу.

[Andrey163]

Ож ж сверху вниз идёт.

[www-shurik]

Сообщение от norztf

так если датчик не исправен как температуру двигателя посмотреть? примерно типо завел движок а показывает сразу 90с?

Да, верно, но возможно и как то по другому в разных версиях прошивок. У Вас походу сама система не исправна. Или помпа или термостат.

Про прокладку не знаю, как она на температуру влияет, что даже на ХХ мотор греется.