АВТОВАЗ рассказал о внесенных в автомобили LADA Granta улучшениях

[wovan]

(как на Ваз 2107)

там вроде обычный , шестерашный движок ставился или трешкин

[ЗуброМан]

Без разницы ставился и троешный и 6-й, но цепь однозначно надёжнее.

[trek]

Цепь надежнее. Ремень дешевле. Выемки в поршнях решают проблему с обрывами ремня. Ради пары киловатт неиспользуемой мощности сделали из хорошего двигателя ненадежный агрегат. Нет выбора двигателей. Или совсем пустая машина с некрашеными бамперами. Или автомобиль приемлемой комплектации с мотором загибучкой.

[Илья56RUS]

Была как-то партия ВАЗ-2105 с ремнем. Но в дальнейшем отказались от ремня на классике. Цепь в любом случае надежнее.

[wovan]

партия ВАЗ-2105 с ремнем.

ремень с мелким зубом который или стирался или перескакивал и проблема сальников каленвала угробила идею этого движка

был у меня такой агрегат ) дастал соей ненадежностью

Добавлено через 1 минуту
да ещё дюралевая крышка клапанов ! у которой могли крепежки обламаться

[trek]

Хороший был двигатель. Клапана не гнул. Натяжение ремня беспроблемно выставлялось пружиной. Ремень если сдуру монтажкой не натягивать отхаживал свои 50000. Ну понятно что сальники обязаны быть сальниками.

[tanais]

Сообщение от trek

Хороший был двигатель. Клапана не гнул. Натяжение ремня беспроблемно выставлялось пружиной. Ремень если сдуру монтажкой не натягивать отхаживал свои 50000. Ну понятно что сальники обязаны быть сальниками.

У меня был такой мотор на заре моей "автокарьеры", даже ремень рвался...,потом новый ставился и в путь..., двигатель и вправду неплохой, приемственный, разгонялся хорошо несмотря на 1 и 3...., ездил почти 4 года, продал на пробеге 140 с хвостиком....

[bombas]

Про вой КПП ни слова, неужели они его 100500 раз победили ? )))

[nikolug]

монтажкой не натягивать отхаживал свои 50000.

350 тыщ пробежал уже на моей бывшей семере, ремень родной! Правда машинка из финки!

[RomanBush]

Я могу рассказать, зачем нужна цепь, и чем плох ремень.
У меня уже ДВА раза заклинило помпу. Первый раз её заклинило, она срезала примерно 20% зубьев на ремне, после чего ремень её таки прокрутил. Я доехал до автосервиса, не нагружая двигатель, "не спеша". Там все офигели, сказали, что это был шанс - один на миллион и что если бы я чуть-чуть придавил бы газку, до сервиса я бы своим ходом не доехал.
А второй раз я таки придавил газку. На обгоне. И помпа успела срезать примерно 70% зубьев. В общем своим ходом я таки не доехал. Итого второй раз заклинившая помпа мне обошлась в 30 тысяч рублей. И это ещё повезло, что гнутые клапана смогли из головки вытащить и не пришлось её шлифовать.