Нейтральная здесь ничего не даст. Сцепление выжимается как-только ключ повернул в режим работающей приборки и только поворот ключа обратно размыкает сцепу, с приорофорума народ уже в этом разобрался. Лично у меня после замены актуатора всё окей, другой вопрос надолго ли?....
И так по порядку. Как водится, сегодня звонили с центра)) У вас дефект в сцеплении, какая то пружинка там лопнула. Вообще то сцепа это не гарантийное, но у вас явный заводской брак. Поэтому меняем бесплатно. ОК! Меняем жду звонка, ждите к вечеру машина будет у вас!
Через два часа, звонок из Центра- грусть ,печаль, чувствуется в интонации инженера по гарантии( надо сказать очень адекватная , понимающая, милая женщина). Ну что говорю, после замены сцепы машин совсем отказывается ехать, даже не заводится! Вердикт-ЗАМЕНА АКТУАТОРА СЦЕПЛЕНИЯ!!!
В одном сервисцентре говорят что при отключении аккумулятора обучение коробки сбрасывается. В соседнем же говорят что не сбрасывается. Официальная техподдержка на этот вопрос ничего пока не ответила.
скорее всего имеется ввиду накопленная энергозависмая память "обучения" под так называемый стиль вождения конкретного водителя
Согласен. "Обучение коробки" это ничто иное как перепрошивка контроллера. А найти сегодня энергозависимые контроллеры становится сложно. И использование их не практично.
Так что сервисмены, которые говорят о сбросе обучения коробки, расписываются в своем невежестве.
Если же я не прав, то дело с нашей коробкой ещё хуже, чем я предполагал...
__________________
До 2016 г.: LADA GRANTA 219050 Норма 2181 МКПП
Комбинированный вид
