Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta > Шины и колёсные диски

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2015, 11:25   #271
GenaM
Форумчанин
 
Регистрация: 19.10.2015
Адрес: Волгоградская обл
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 265
Re: Опыт эксплуатации штатных шин "Кама -217"

Цитата:
Сообщение от Илья56RUS Посмотреть сообщение
А по поводут Камы, попробуйте линейку Евро...
Для трассы Кама-Евро 129 хороша
да нивжись не вздумайте, я плакал когда она мне досталась с поло, такого омна даже среди китайцев" не найти, у неё только один плюс - неубиваемая, из за этого же дубовая.
GenaM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2015, 17:55   #272
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,444
Re: Опыт эксплуатации штатных шин "Кама -217"

Цитата:
Сообщение от Илья56RUS Посмотреть сообщение
Странный Вы народ, господа-одноклубники...
В ветке про повышение цен на Гранту, изворчались все, а резину с салона на машине хотите премиум-класса, но при этом стоимость авто должна быть самой низкой.
Да более хорошая резина то всего то на 400 руб за штуку дороже камы (2000 руб за комплект с запаской).

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Уж балансировка - это точно экономия водителя, с моей точки зрения не оправданная.
да какая там экономия - балансировка стоит "копейки", но при балансировке (спустя год) расхождения по грузам стали на 5 грамм - не чего в итоге не дала балансировка, не станут квадратные колёса круглее после балансировки.

Биение более 5мм (если крутнуть колесо). Такие три покрышки. А две покрышки более менее хорошие - т.е. вероятность 50%, что половина колёс в комплекте будут кривые.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2015, 02:39   #273
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Опыт эксплуатации штатных шин "Кама -217"

Наверное я чего то не понимаю в нынешних реалиях. Как может сбиться балансировка непроколотого колеса. Понятно что грязь изнутри диска налипшую убирать надо перед балансировкой исходной. Ежику ясно что никак она не может уйти при езде. Восьмерку никакая балансировка не подберет.
Молятся все на священную корову, которая вообще ни о чем.
Можно еще геометрию днища веревочками постоянно мерить. Тоже ни о чем, но интересно.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2015, 10:21   #274
Димон 55
Форумчанин
 
Аватар для Димон 55
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Изображений: 5
Re: Опыт эксплуатации штатных шин "Кама -217"

В Москве балансировка не такие уж и копейки стоит: в гаражах у нас берут 200 руб. за колесо, у официалов за 4 колеса 1400 руб., вот и считай....
Димон 55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2015, 10:38   #275
Grantazavr
Форумчанин
 
Регистрация: 07.06.2015
Адрес: ПФО
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta
Сообщений: 99
Re: Опыт эксплуатации штатных шин "Кама -217"

Цитата:
Сообщение от Димон 55 Посмотреть сообщение
В Москве балансировка не такие уж и копейки стоит: в гаражах у нас берут 200 руб. за колесо, у официалов за 4 колеса 1400 руб., вот и считай....
В Москве выгоднее наверное было бы купить гараж где-нибудь в пригороде чтоб подешевле, оборудовать его, поставить станок для балансировки и все делать самому. дешевле будет!
Grantazavr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2015, 13:04   #276
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Опыт эксплуатации штатных шин "Кама -217"

Димон 55, ну... я весной переобувался за 950 рублей. с/у+мойка+балансировка 4х колёс. СЗАО.
Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Ежику ясно что никак она не может уйти при езде
Уходит. Шина изнашивается и деформируется в эксплуатации неравномерно. Это нормально для любой шины. На скоростях до 110-130 км/ч этого отклонения почти не заметно.
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Да более хорошая резина то всего то на 400 руб за штуку дороже камы (2000 руб за комплект с запаской).
Вы считаете розничными ценами. В большом опте цены другие. Кама для автоваза наверняка вообще за дёшево отгружает. С другими производителями врятли так можно договориться. Ну. разве что с пирелли или китайцами.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]

Последний раз редактировалось vess; 02.11.2015 в 13:08.
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2015, 13:06   #277
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,444
Re: Опыт эксплуатации штатных шин "Кама -217"

Цитата:
В Москве балансировка не такие уж и копейки стоит:
Хорошо, что я не в Москве)))
У нас я в 200 рублей за 3 колеса уложился.
-----------------------------------------------
Два у меня хороших, но на передке их подсожрало чуток и хотел было износ резины равномерно распределить.
Решил выбрать лучшее из двух задних и запаски - как оказалось там выбирать не из чего. При том, что запаска "нулёвая" - она такая кривая с завода. На ней машина даже не ездила не одного километра.

Что я могу после этого хорошего в адрес производителей КАМы сказать....

При 80 км/ч биения ощущаются (при 35-40 тоже есть потряхивание), потом исчезают и повторно в резонанс на 150 км/ч начинает попадать. Думаю подшипникам тоже не очень "нравится" КАМА.

Последний раз редактировалось www-shurik; 02.11.2015 в 13:10.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2015, 13:06   #278
Igor-
Форумчанин
 
Регистрация: 08.04.2014
Адрес: Moscow
Пол: Мужской
Автомобиль: Audi A3 sedan 1.8 TFSI RT7/2015
Сообщений: 190
Re: Опыт эксплуатации штатных шин "Кама -217"

Димон 55, по знакомству на R16 демонтаж-монтаж, снятие-установка, балансировка - 1300, у ОД - от 2300, в ПоршЦентре 6 т.р.(там же мойка колес 3000).
Igor- вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2015, 14:07   #279
doctornig
Форумчанин
 
Аватар для doctornig
 
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 2,598
Изображений: 1
Re: Опыт эксплуатации штатных шин "Кама -217"

Цитата:
Сообщение от vess Посмотреть сообщение
Димон 55Вы считаете розничными ценами. В большом опте цены другие. Кама для автоваза наверняка вообще за дёшево отгружает. С другими производителями врятли так можно договориться. Ну. разве что с пирелли или китайцами.
Ну почему же только с ними, вон на форуме чел из Беларусь сообщает, что БУ уже подписал договор с Белшиной на поставку 100 тыс. покрышек для Весты. Будущие обладатели уже вытирают слезы радости на глазах, они об этом всю жизнь мечтали - выложить 600 тыс. кровных, чтобы покататься на белорусской резине ...

Последний раз редактировалось doctornig; 02.11.2015 в 16:54.
doctornig вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2015, 23:49   #280
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Опыт эксплуатации штатных шин "Кама -217"

Ну, владельцы калужских Октавий, рапидов, полуседанов ездят как то на Каме и Кордианте. Автофрамос тоже на всё своё ставит бюджетки.
Белка вообще приемлемые шины делает.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:11. Часовой пояс GMT +3.