Цитата:
Сообщение от bog61
Оба не наши варианты, конкретнее надо. )
|
Ну эт пока до КПП мало кто добрался, но уже кто то добрался.
Цитата:
Сообщение от bog61
Кому удобный? ELM не у всех есть, лог еще чем-то смотреть надо (тоже не бесплатно).
|
Думал штука за 350 рублей у многих есть (на алиэкспресс по такой цене вроде была, отец недавно заказывал). Вот про платный софт не подумал.
А так визуально и оч. удобно - в относительном сравнении будет давать хорошую повторяемость результатов. Как бы эффективность мотора лучше смотреть по логам, которые сняты на 1й (уточнил одной) передаче и лучше побольше растянуть во времени например на 3й или 4й.
Сам сравнивал свой, к расходу воздуха привязана возможность конкретного мотора - топливо он в него подбирает согласно прошивке, УОЗ тоже, результат уже можно дома проанализировать.
Я переносил на комп и строил лямда и рядом оставлял кусок график ХХ - заведомо лямда =1 (с него и брал соотношение воздух/топливо за 1), иначе по датчикам оно какое то кривое выходит 14,2 к 1 и т.п. т.е. то-ли воздух врёт, то-ли перевод по времени впрыска чуток с погрешностью, но относительные цифры повторяются, даже расход воздуха с большой точностью (до десятых) повторяется при одной погоде. Т.е. лямбда думаю выйдет так точно.
Кроме удачного подбора этих параметров в разгонном режиме особо и сравнить вроде не чего.
Вот бы ещё он-лайн обогащать/обеднять или +/- УОЗ крутить. А расход воздуха - это уже нужен железный тюнинг.
Линейный вид
