Пробка поддона картера двигателя

[doctornig]

Двойной неуспех сподвиг меня дойти до специализированного магазина ручного инструмента, где специально обученные люди выдали мне шестигранник производителя "зубр" за 85 р, уверив что все будет ништяк..

И все и правда оказалось ништяк, на этом шестиграннике после откручивания пробки не осталось вообще никаких следов воздействия, пробка отошла со скрежетом, но грани также сохранила полностью..

Я тоже брал в специализированном и тоже после не очень удачных опытов со стандартными шестигранниками.
От логана пробку не пробовали вкрутить? Может я действительно про нее пургу гоню, доверившись словам соседа?

[BigKot]

Пробовал аккуратно, дозируя усилие, и прекращал пытки при первых признаках того что металл не держит..

А у меня уже две штатных пробки уплыли от нормального шестигранника, в итоге откручивал газовым ключом. Сегодня заказал в ееекзисте логановскую, ибо в магазинах наших японопробки в основном, т.е. резьба либо 14, либо 18.

[doctornig]

Сегодня заказал в ееекзисте логановскую, ибо в магазинах наших японопробки в основном, т.е. резьба либо 14, либо 18.

У вас есть Автопитер, там можно заказать:
пробку артикул 21120101106100
кольцо уплотнительное артикул 21080-1011062-00

[BigKot]

У вас есть Автопитер, там можно заказать:
пробку артикул 21120101106100
кольцо уплотнительное артикул 21080-1011062-00

Дык я и в автодоке это же самое за копейки ранее заказал, но вот сам принцип гемороя при откручивании, а так же постоянная смена пробки, совместно с маслом и фильтром как-то поднадоели.

[doctornig]

но вот сам принцип гемороя при откручивании, а так же постоянная смена пробки, совместно с маслом и фильтром как-то поднадоели.

Это да, есть такое дело.

[vag]

Сообщение от Neibot

пробку заводскую мне также удалось сохранить - все отлично откручивается, если шестигранник из хорошего металла

Я что то не пойму про шестигранник, у меня на гранте стоит под ключ и открутилась нормально накидным ключём. При чём тут шестигранник? Он был на бывшей 2106.

[vag]

Какой такой шестигранник? под ключ пробка с завода

[след]

Сообщение от BigKot

А у меня уже две штатных пробки уплыли от нормального шестигранника, в итоге откручивал газовым ключом. Сегодня заказал в ееекзисте логановскую, ибо в магазинах наших японопробки в основном, т.е. резьба либо 14, либо 18.

Так не надо тянуть пробку "со всей дури" когда закручиваешь. Дело в том, что поддон у нас из алюминиевого сплава. Вот и стоит "хилинькая" пробка чтобы поддон не угробить. Штатное уплотнительное колечко весьма податливо и обеспечивает должную герметизацию при небольшом усилии закручивания пробки (если его не использовать повторно, оно одноразовое). Тогда и отвернется нормально пробочка.

Добавлено через 45 секунд

Какой такой шестигранник?

Мы тут поддон двигателя с АКПП обсуждаем, он другой.

[doctornig]

Сообщение от vag

Я что то не пойму про шестигранник, у меня на гранте стоит под ключ и открутилась нормально накидным ключём. При чём тут шестигранник? Он был на бывшей 2106.

У вас МКПП и вам не понять наших страданий душевных и физических...

[Neibot]

Он был на бывшей 2106.

Да, только там шестигранник в полтора раза толще - на 12..
А тут на 8, кто только это придумал.. Главное квадрат сделать было никак..

Добавлено через 3 минуты

А у меня уже две штатных пробки уплыли от нормального шестигранника, в итоге откручивал газовым ключом.

После первого ТО поставлю логановскую.. А пока что должно быть как можно меньше следов вмешательства

А газовым ключом мне сегодня поорудовать тоже пришлось - маслофильтр на вазе закрутили намертво..
Впервые я не смог его руками открутить.. Подробнее тут: http://www.lada-granta.net/showthrea...t=6443&page=23